虽然伊吹号只能算是“准战巡”，但伊吹号的战斗力可不是普通装巡所能比的。

尤其是伊吹号的装甲，那可是能达到战列舰水平的，正是因为有了那样强大的装甲，所以才有专家说伊吹号是高速战列舰！

就此，有人推论，伊吹号遇上的应该是一艘稍小一点、机动性更强一点的无畏级战列舰，或者说是高速无畏级战列舰。

但是，这种说法又遭到了另一波人的反对。

第三波人和第二波人一样，同样认为伊吹号遇上的是一艘战列舰。

但是！

第三波人并不认为伊吹号遇上的是一艘高速战列舰，他们认为，伊吹号遇上的恐怕是一艘体型更小一些的岸防战列舰！

事实上，袖珍战列舰并不是海战史上体型最小的战列舰，体型最小战列舰这个“殊荣”，应该落在岸防战列舰的头上。

岸防战列舰其实跟战列舰的关系不大，它有些像是采用了部分战列舰设计的浅水重炮舰，两者都是小船装大炮的战舰。

相比起浅水重炮舰，岸防战列舰往往吨位更大，岸防战列舰的体型普遍能达到6000吨排水量左右。

除了英国人和陈启民制造的浅水重炮舰之外，很少有那些浅水重炮舰的排水量能达到3000吨以上。

而且岸防战列舰往往航速更快、远洋航行的能力更强。就比如荷兰的七省号岸防战列舰就曾经远航过东南亚，镇压过当地的殖民地运动。

可以说，岸防战列舰是小国海军巩固海防的利器。

现在的中华联邦虽然已经是一个大国了，但在海军实力上，中华联邦还是一个小国，再加上陈启民造过类似的浅水重炮舰，建造体型更大一些的岸防战列舰似乎也不是问题。

从军工实力上来讲，这套理论是最符合实际情况的。

可是......

这个理论的说服力也并不是很强。其主要问题在两个方面，其一，体型！

想要让和田一树认为对方战舰的体型和满载排水量16000左右的伊吹号相当，对方的排水量至少也得能达到13000吨往上吧？

这个世界上哪有这么大体型的岸防战列舰？更不用说，谁家的岸防战列舰能有25节以上的航速？

和田一树就是再怎么老眼昏花看错了对方的体型，他对对方速度的判断也不会有太大的问题。

毕竟再伊吹号上需要观测对手航速的职务太多了，无论是瞭望手还是观测手都要做这方面的工作，即便和田一树老眼昏花了，这么多人也不可能都老眼昏花。

总之......三方的理论各有各的问题，谁都说服不了谁。

可是这个问题偏偏非常重要！

gu903();因为针对战巡、高速战列舰和岸防战列舰这三种不同的船型，日本海军需要做不同的针对性战术，否则捕牡丹江号的行动，他们是注定会失败的。