第19章 铁路北延,月女城恢复(1 / 1)

2093年1日,沙漠人正沉浸在新年的氛围中,王明却在拜达港接到了一个紧急报告:

“月女城工程由于物资运输不及时即将进入停工状态!”

王明拍案而起,直接飞到了工地。

“花诗,告诉我什么状况。”一边,接到电报的张三也来了,只见物资仓库里的物资寥寥无几。

“是这样的,最近南边沙漠出现了极端恶劣的沙尘暴,导致物资无法运输。”

王明瞬间开始思考。沙尘暴可不是吹的,达马山上一直在吹呢,这可不是小事。

王明最后只想出了一个办法。“同志们,只有一个办法,就是在三个月的期限内,从镇南关到月女城修一条全长3.5公里(一俄里=0.5公里)的铁路。经过计算,只要一个半月,就能顶着沙尘暴向月女城提供物资。”

“要完成这项工程,需要350个工人和两个工程师。镇南关有现成的铁轨和火车头。”

“我们神明完全可以直接铺好这些铁路,但没有必要,因为我们要是花个十天半个月铺铁路,沙漠其他工作就会停滞,损失甚至远超放弃月女城。”

这个报告送到了沙漠苏维埃,最后以微弱的优势通过了。

第二天,工人们就在镇南关集合,开始修铁路。王明不可能完全不管,每天用电报机,第一句话就是:

“向我汇报铁路的状况。”

1月20日,王明接到了报告:

“沙尘暴扩大,工地已经接近停工。”

王明决定去一趟赤色宫,看看有什么黑科技。

“这个不是,这个不好,这个......这个好!”

只见上面写着:反沙尘暴眼镜。工地上沙尘暴主要是视线不清,呼吸和移动都不是问题,王明强制要求工地上所有工人全部带上赤色宫研发的防沙口罩,并使用安全绳辅助工人移动。

倒是这个眼镜是沙漠急需的,王明立刻借来了一副,到了工地实验。