第383章

现在世界上最顶尖的电动汽车公司就是特拉斯，皮雅迪攻克了电池难关掌握的核心技术，比特拉斯还强，那岂不是意味着，皮雅迪有极大的可能取代特拉斯，成为最顶尖的电动汽车公司？

“我们华夏又摘下了一棵工业明珠！”

“不，这一次是我们自己创造的明珠！”

“请问皮雅迪的下一款新车什么时候发售？大概定价是多少？”

几乎所有的人都认为，皮雅迪下一款新车应该还是像弗莱尔一样，在三五万左右。

毕竟皮雅迪之前生产的所有车，都是面向低端市场。

“这一次皮雅迪的新车，将会是一个系列，定价在9万到15万不等。大家敬请期待。”

王有福又给所有的记者们展示了一下他们即将研发出来的新车型。

新闻发布会结束之后，皮雅迪的汽车电池实现了新突破，直接在网络上发酵，甚至登上了当天社交平台的热搜。

网友们就这件事情议论纷纷。

“皮雅迪的技术又有了新突破，可以啊！之前一直都感觉这个公司是卖山寨货的，没想到搞自主研发也有一手！”

“靠，一个砸牌子车居然要卖到九万到十五万，我看哪些脑残会买！”

“皮雅迪之前那个福莱尔又卖不出去了，现在研发新车是想要重新找圈钱的路吧？”

“靠！皮雅迪简直是太牛了，居然连这个难关都攻克了，要知道特拉斯的车，充一次电也就才能跑300公里左右！”

“皮雅迪算个什么东西，也能够碰瓷特拉斯？”

有不少网友支持皮雅迪免不了也有一些人瞧不起国产车。