李星设计的用于集群每个组件的芯片不像手机用的芯片那样高端。

纳米制程仅仅需要45纳米，这在国内找生产厂商就能生产。

出于保密，李星也没让制造商知道芯片是做什么，造就完事了。

李星以为自己搞出来的集群AI系统很强了，可以做测试了。

但是现实是只解决了精准的飞行控制和导航。

火箭在返回过程中需要经历复杂的飞行状态，如超音速再入、亚音速飞行、悬停和垂直降落等。

每个阶段都需要精确的控制和导航，以确保火箭能够按照预定轨迹安全返回。

李星的集群式AI系统能够帮助火箭的每个部件推进控制和姿态调整，以应对各种飞行状态下的挑战，确保火箭在返回过程中能够准确调整姿态并精确着陆在预定位置。

但是火箭回收，还有很多其他难题，跟他的集群式AI系统没关系。

高效的发动机和燃料系统，优化燃料使用策略，确保火箭在返回过程中能够有足够的燃料进行减速和姿态调整。

能够承受高温和摩擦的耐高温材料，并确保这些材料在多次使用后仍能保持性能稳定。

发动机与推进剂的兼容性问题，延长发动机的使用寿命，降低发动机的磨损程度，并确保发动机能够安全地进行多次重复使用，这个是最难的。

建设适合火箭着陆的着陆区、构建稳定的着陆平台、建立高效的火箭回收处理和维护系统，这个技术上讲最简单，但是也需要时间，星辰航天还没开始建呢。

他被星辰航天的项目总师杨总师劝回去，兴致勃勃地想去看大烟花的想法破灭了。

李星告诉杨总师那些其他条件不满足，可以慢慢来，他们有条件了就可以开始测试他的集群AI系统，先搞定火箭整体和回收部件的推进，姿态调整控制。

这个是除了制造更耐用发动机之外的最大难题，有了李星这套更先进的系统，也就为火箭回收项目打下坚实的基础。

不过李星也意识到，他自己一个人，即使靠技能面板系统给予的知识，再强大，也不可能解决所有的问题。

火箭回收项目卡在其它难题上了，李星也解决不了，不过他每年花一百亿，招了1000多人，也不是白吃饭的。