李文隆是个做事干脆利落的人，他说了一番感谢的话，真的就直接带着歌曲母带走了。

央音的老师平时会有学生求着上门请教，每个小时都很贵，所以李文隆一走，他们也没多待。

交响乐团的人则是一边收拾东西一边闲聊。

“今天真顺利啊。”

“是啊，我本想着今天可能要耗在这了，所以晚上没安排什么事，等下去要不要去转转？”

“也行啊，我也没安排。”

“要是每次都这么轻松就好咯。”

明昭正跟张玉霞聊着八月慰问演出的事，听着他们的聊天内容，眸光微闪。

《生死时速4》国内总票房37亿，扣除掉院线票房分成以及各种税，悦动影业净赚13亿。

这笔钱明昭全用来造船了。

甚至还不够，他还往里倒贴了不少。

要不是公司各个业务链已经搭建起来，再加上英文专辑、日文专辑的大卖，悦动文化的资金链怕是早就断了。

说起来，陆振山其实从没看懂过明昭。

1000万美金买下《生死时速4》独家发行权不是明昭的豪赌，重启泰坦尼克的拍摄计划才是。

因为可预见的回报值得明昭这么做。

地球上，《泰坦尼克号》是1997年上映的，当年全球总票房高达22亿美金。

这个数据直到2024年，依然是世界前三。

想想这三十年的通货膨胀，再想想当年的电影票价和如今的电影票价，翻个十倍不是问题。