第三步，以“竞技”为由，推出全新的周边零件体系。围绕马达、齿轮、电池等产业链做文章。

这三步走完，四驱车走入千家万户，覆盖数千万乃至数亿的中小学生，成为无数人的童年回忆……

参考奥飞的营销手段，孟浪也为自己的“玩具车”战略，制定了三步走计划。

产品也是四驱车！

先做产品，然后进行第一阶段的营销，推出《四驱小子》、《四驱兄弟》等作品提升热度。

然后再举办大赛！

pd有钱有经验，搞赛事肯定是全球体系。既然要打响名气，奖金肯定不能少。

随后，以“竞技”为主要卖点，推出周边零件体系。同时完善赛事体系，争取把这个项目做得更为长久。

这点霓虹做得很棒！

国内的四驱车产业，爆发快衰落也快。厂商太过于短视，没有将这个产业做成一棵常青树。

反观霓虹，发展几十年的四驱车，虽然热度稍减但仍有存在感。时不时还整一出“复兴热潮”，产业链蓬勃发展。

pd不可能短视。

孟仔做生意，讲究“细水长流”的科学韭菜观。不会做出，捡了芝麻丢了西瓜的蠢事。

他让王奎开始准备。

pd动画公司，完成领袖之证第二季与飓风战魂4之后，就可以着手制作《四驱兄弟》了。

为什么不是四驱小子？

这不是废话嘛！

四驱小子你真的看过？拿着曲棍球棒指导四驱车前进的土玩法，放到如今这个时代，真的太落后了。

还是四驱兄弟好一点，“声控”与高科技魔改方案，即使放到今天，也不会显得落后于时代。

说起来，声控还真能实现！只需要加装额外的芯片，提升“命令响应”速度，就达到动画同款效果。

声控有了，遥控自然也有！

没错！四驱兄弟里阿吉的原始战神号，按照设定就是一款“可以遥控”的四驱车。

不愧是j……咳咳！

声控与遥控的加入，大大提升了四驱车的可玩性。同时也让“四驱车竞速”比赛，变得不再那么枯燥。

老实说，这是一件好事。

而且，这些独特配件体系的增加。也为四驱车竞速，创造了全新的模式。

增加遥控配件？那车身变重，在马达一致的情况下，你的车速度没有“无遥控”版跑得快。

反之，没有这些配件后，车身变轻跑得更快，灵活性大打折扣。

赛道变得至关重要！

如果是直道很多，不太考验转向性能的话，选手们必将删减配件，争取跑得更快。

如果赛道的弯道更多，不太考验直线加速能力，那选手们为了机动灵活性，肯定会增加配件。

这样的比赛，才更加好看嘛！只要pd作为赛事主办方，制定相应的“改装规定”，赛事一定会变得十分精彩。

赛事精彩，观众自然爱看。而观众爱看比赛，自然会对产品产生兴趣。一旦产生兴趣，那么……

钱包，归我黑猪哒！

gu903();