唯一的一次事故！

也就是说之前没发生过事故！

协和飞机是安全的！

不像道格拉斯系列机型！

5月25日的事故是发动机裂了！发动机裂了？？？

10月31日的事故是带着辆卡车冲进了建筑物里！卡车兄弟上天不？？？

11月28日的事故更干脆，直接撞山上了！撞山了？？？

眼瞅着把事故玩出花样的机型，郑建国仅凭记忆中的这个消息就算是认定了协和，至于贵点也就贵点，钱没了可以再赚，而如果现在贪图便宜买了架不知啥时候掉下来的飞机，到时候呜呼哀哉可就彻底凉凉。

心中直接把道格拉斯的机型扫到战五渣的垃圾堆里，郑建国并不知道几十年后让协和客机出事的那块金属片，正是从被他扫进垃圾堆里的某架飞机发动机上掉下来的，在某种程度上来说协和客机唯一的重大飞行事故，也是躺着挨了10一枪导致的。

当然这个理由是不能对旁人说的，郑建国这会儿能做的也就只能咬着飞得快来当借口：“知道怎么可以让太阳从西边升起吗？这架飞机就能满足你这个愿望，黄昏时起飞可以追上太阳落山的速度——当然用起来也是烧钱，一个小时20吨油。”

看到说起飞机后便兴致勃勃的郑建国，赵亮亮也就知道这位是要买这玩意来当私人飞机了，于是感觉闲着也是闲着的拿起宣传册，到没想到看见的第一眼，便被这架外形优美通体白色的飞机吸引过去，直到看到里面的报价才面色微变：“这么贵？？？你是要把赚的钱都花出去？”

“差不多吧，这次东湖新村中赚的有点多，接近五亿港币的一亿美元，港岛不少媒体都在盯着建国公司，还有人说这家公司是二代们开的，那么建国公司买了架私人飞机就会打破这个猜测，毕竟像你们这样的人，是不会吃饱了撑得买架协和客机当玩具的，对吧？”

郑建国当然知道这架飞机多少钱，4600万美元再加上改装费用几百万，怎么算都是5000万的样子，不过在他看来是物有所值的，拥有的3级飞控程序可以保证在没有飞行员操纵的情况下起飞和降落，记忆中几十年后的飞机也差不多是这个级别，其中最主要的还是安全和超音速，前者可以让他放心的接送全家人出行，后者则是可以更快的到达目的地。

当然经过这段时间郑建国的收集，也发现协和的毛病还是不少，飞机轮胎经常爆胎，油箱没有加装防护啥的问题需要改善，于是趁着这个机会都提了出来：“这样我才能挤出有限的时间，比如现在哈佛医学院要放的圣诞假和春假回去做下研究，而不是蹲在这边望着大雪缩在家里看书。”

“圣诞节快到了。”

下意识的将册子放在桌上，赵亮亮只以为自己是猜出了这位的心思：“你在这边还没接触到研究？”

“石墨层的研究已经告一段落，医学院这边在通过第一阶段后要准备第二学年的学习计划，学习上的压力还是比较大的，不过没什么问题，人的身体说到底也就是那么回事儿，只是现在为了提高患者配合治疗意愿度，医学院这边在增加人文关怀的比重——名义上是以人为本。”

也许是基于文化差异方面的原因，郑建国对于哈佛医学院这个人文关怀还是心有腹诽的：“与国内倾向于问诊+确诊手段相比，这边比较重视触诊+确诊手段，再加上这边独特的专科医生负责制，通常是由一名医生来为患者进行诊疗到出院的全部环节——”