211212章:友商的新反应!(共两章)(1 / 2)

第328章211212章友商的新反应!

第328章211-212章:友商的新反应!

高怀钧此次高瓴车辆第五工厂的扩产计划,并不仅仅是因为高瓴海豚销售得好!

一个很重要的因素,则是在于,高瓴车辆的生态体系,已经初步搭建完毕。

高瓴海豚的A0级汽车,高瓴宋的A级别车,高瓴汉的B级别车,高瓴秦的基础型SUV,高瓴明的跑车。

从初级到最高级,都搭建完毕。

在这样的基础上,高瓴在国内需要慢慢地消化市场。

而高瓴此时,可以考虑考虑怎么来扩大内需以及扩大国外大市场了!

国内市场,是其中的重中之重。

高怀钧希望,用七年左右的时间。

当高瓴车辆将高瓴第一个月的销量公布的时候,整个华国,都为之轰动了。

不是!

“楼上说得很有道理!不要小看这群吃瓜的女性,她们对于汽车的喜好,也会间接影响到男性的选择。一辆毫无话题度的POLO,以及一辆被老婆喜欢的高瓴海豚,你来给老婆买,你会选择哪一个?这就是传说中的决策者被使用者所影响!”

而且是他说服董事会那群老头子,倾尽全力,要支持他将资金重点倾斜在新能源汽车上的重要资本。

在他的强大气势之下,各个董事,都是不自觉地低下了自己的头颅。

“因此,我们需要做出两个动作。”

是0!

会议结束之后,郑义宣脸色阴沉地从会议室当中走了出来。

因为低于30辆的时候,四儿子店就会亏本了。

随着线代汽车销量的逐步下滑。

连销售点位都没有了,你玩个毛玩!

后期就算有力挽狂澜的大产品,也毫无挽救品牌的希望了。

“现在,我们最重要的核心目标就是,全力保障线代汽车,在华国的汽车销量!”

而无一例外,这些帖子,均是成为了热帖!

没办法。

在可见的未来毫无翻盘希望的情况下,肯定就关门大吉了。

其实这种现象也不是汽车独有,经济规律很多时候都是非线性的,跌破盈亏临界点就离归零不远了。

“牛逼啊!这销量!一个月五万辆销量,华国很久没有出现过这样的汽车公司了。”

所以,高瓴车辆未来的工厂规模,他的估算,最起码要扩张两到五倍。

这种恐慌,是会蔓延到周边区域的。

郑义宣双手猛地锤了一下办公桌,神情愤怒地说道。

现在就算是郑梦久也坐不住了!

为什么?

销量的下降,其实并不是线性的,而更多的是指数性的!

“线代汽车,在郑总的带领之下,绝对可以再进一步,成为寒国独一无二的企业!”市场部负责人在下面狂拍马屁道。

不要看很多大公司是怎么风光,今天在车展上给洋顾客发个冰淇淋,明天出个原谅绿的颜色。

像汉兰达这样的热销车型,怎么说也要他们降价到十五万清库存。

把合资车的份额,砍到只剩下10%不到!

而这肉搏战之中,拼的不仅仅是价格,更是拼技术与规模!

没办法!

这个世界就是一个大的草头班子。

它们可不会像后世中为的加盟店一样,死撑那么久!

如果伱的四儿子店关门了,这个地区就算有那么十来二十个用户想买也买不到,销量断崖式的下跌必然会引起潜在意向者的恐慌。

那怎么行!

试试水可以,整个公司完全转型,那是万万不可能的!

每个大公司,都有这样的一众老顽固。

商战,就是那么残酷。

会议最后做出的决定,对目前线代汽车走新能源汽车的路线的否定,已经加大对燃油汽车的调整。

而另一边,当看到郑义宣生气地锤着桌面的时候,一旁的工作人员,被吓得大气都不敢出,生怕一不小心,就被牵连,直接被干掉。

。。。。。。

“大家伙,听明白了吗?”

那就是通杀,吃全盘!

这一连串的计划都出现问题,自然就会出现后世,华国人还以为凤天技术那么强,结果BZ4X这款杂牌一上来就直接给华国人干沉默的情况出现。

核心原因,就是因为销量逐渐下滑,让旗下的渠道店完全赚不到钱,直接叛逃到其他品牌去了。

现在随着线代汽车销量的逐渐下探,很多四儿子店都处于崩溃的边缘,别说提升了,在2014年的时候,估计会有三分之一的门店会失能。

说着,郑梦久向鹰隼一样,环顾了四方,看了在场的各位董事一样。

一个4S店,第一个月卖50辆,第二个月卖40辆,第三个月卖30辆,那第四个月的销量会是多少?

是20辆吗?

在这种情况下,拥有强大影响力的旧势力,根本就不给你转型机会!

这其实就是和清朝时期,屡屡传出要变法,要维新,但是一次接着一次,都失败了。

可没好事儿!

。。。。。。

他其实心里头也清楚,现在线代在华国的情况,已经是十分危急了,在线代KONA稍稍受阻之后,自然不可能再像以前那样完全无原则地继续支持下去。

对待互联网科技,对待智能以及新能源汽车这样的新事物接受无能,眼睁睁地看着自己被新时代的潮流所抛在身后,只能大声宣泄不满。

等到五分钟后,等到郑义宣怒气消了一些,在一旁的一名工作人员走到郑义宣面前,“郑总,老郑总在小办公室,现在准备召开一个紧急的董事会。”

郑义宣听到他说这话,不由得吓了一大跳。

线代的动作再拖上那么几个月,估计线代的4S店,都要死掉四分之一。

他们享受着燃油汽车所带来的即得利益,沉浸在自己的舒适圈之中,完全走不出来。

然后退市!

而另一边。