确定了目标之后，自然是进入了最艰难的高瓴宋PLUS的艰难攻坚阶段。

这段时间，高怀钧难得的没有东跑西跑，而是主要呆在了锡城。

高瓴宋车型的研发，是没有太大的问题的。

现在的关键，就是高瓴电池的研发！

高瓴电池现在是集中精力，暂缓了其他赛道所有电池的研发，只是专注于三元锂电池的专研。

能量密度高是三元锂电池的最大优势，而电压平台是电池能量密度的重要指标。

这决定着电池的基本效能和成本。

电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。

单体三元锂电池放电电压平台高达3.7V，磷酸铁锂为3.2V，而钛酸锂仅为2.3V。

因此从能量密度角度来说，三元锂电池比磷酸铁锂，锰酸锂或者钛酸锂具有绝对优势。

当然，安全性较差和循环寿命较短是三元锂电池的主要短板，尤其是安全性能，是一直限制其大规模配组，和大规模集成应用的一个主要因素。

不过，这也不是没有方法解决这一难题。

在高怀钧前世，大容量电池中一般都要多引入锰元素，甚至混合锰酸锂一起使用，那么容量较大的三元锂电池就很难通过针刺和过充等安全性测试。

因此经过权衡，高怀钧忍痛先放弃单价最便宜的磷酸铁锂电池，而是采用成本更高，但是单位能量更高的三元锂电池作为高瓴宋纯电车的主能源系统。

高怀钧今天和王世充等人约好了在高瓴电池见面。

不过他赶到的时候，却是在听见王世充在和团队已经在激烈地讨论技术方面的问题。

他看了看手上的手机的时间。

早上八点都不到！

不由得满意点了点头。

这种工作氛围，哪个老板不爱？

这个和工作无关，这和劳动力使用效率有关。

他没有冒昧地走过去，而是在一旁仔细地听他们讨论。

“。。。这个三元锂电池的正极材料是在锂镍钴锰氧化物或锂镍钴铝氧化物之间进行比较，这些材料在高温、过充或者物理损伤时容易发生热失控，导致安全隐患。因此，提高其热稳定性和安全性是关键挑战之一，但是这个比例我都调试过好多次了，一直达不到最佳的平衡状态。”

“锂镍钴铝氧化物的调配太难了，而且现在已经是涉及到了部分专利。我们可以等到后续再进行升级！”

“对，重点攻坚锂镍钴锰氧化物。这次我估计可以做到六系的，虽然八系及以上的高镍很难提升电压，但是胜在简单，在五年之内都可以缓慢升级。”

“那还不如直接用锂镍钴铝氧化物呢，虽然现在这款产品电压低一点，但是后期升级潜力大！”

在众人纷纷扰扰，犹豫不决的时候，高怀钧缓步走了过来。

“先用锂镍钴锰氧化物！这次我们的目标是推出一款三百公里续航的产品，不能使用锂镍钴铝氧化物，要不然首款产品就失败，我就不给你们机会做后续的产品了。”高怀钧边脱着手上的手套边淡淡说道。

在场的高瓴电池的骨干们看到高怀钧过来，不由得吃了一惊。

高怀钧一般来说都不会参与他们这些细节的产品讨论，只会考虑大层面的决策，今天看到高怀钧的到来，自然是较为震惊。

在这个高怀钧越来越少现身基层的时代，高瓴的这些普通的员工一直都是认为高怀钧是一个真正的神！

独属于高瓴的经营之神！

而这种有些类似于自然崇拜的现象，在高瓴科技上市之后更甚。

这种接近白手起家，没有关系的基础上，托起这样一个庞大的实业帝国的案例。

华国一只手都可以数的过来！

而他们老板，则是其中的一个。

现在他出现在高瓴电池的现场，自然是觉得高瓴电池锂电池的研发的至关重要，这不由得士气大振！

“高总！”

“高总好！”

“董事长好！”

在场的高管们纷纷起立，像高怀钧打着招呼。

“你们聊你们的，不用管我。”高怀钧摆了摆手，随意地说道。

王世充做到这个位置，自然知道高怀钧想说什么。

他继续刚才的话题，“我同意高总刚才说的观点！”

“现在高瓴科技的手机电池用量虽然在直线上升，但是手机电池毕竟不是车辆电池，所用的GMV太少，导致我们现在产品销量都覆盖不了研发成本！”

“这对于我们来说，是一个非常大的考验。”

“我们不能再等了，需要先上一款产品，用了再说。”

高怀钧闻言点了点头。

现在高瓴电池虽然是个不起眼的子公司，供给着高瓴科技和高瓴车辆的电池业务。

但是现在高瓴科技毕竟不是后世的五大巨头，所产的电子产品有限。

而现在高瓴的锂电池又恰好是高瓴研发重点中的重点，这也就导致了高瓴的产品一直以来研发成本都极高，高到了王世充都吃惊的程度。

虽然高瓴养得起如此牛逼的研发团队，但是这也太多了！

而当他知道高怀钧要造纯电车时，这才了解到高怀钧的野心。

这好家伙！

这是要直接革燃油车的命！

说话之间，一个电池工程师给高怀钧拿过来了一份最新的研发资料，上面详细地说明了高瓴电池最近的研发进度。

高怀钧扫了几眼后点了点头。

为了提高电池的能量密度，通常需要增加正极材料中的镍含量，但高镍含量会降低电池的循环寿命和稳定性。

因此，如何在能量密度和寿命之间找到平衡点是研发过程中的一个难题。

现在高瓴电池针对镍金属含量的相关试验，就做了大几千次之多！

现在才逐渐稳定到几种相关的配比。

这才有了刚才所说的路线之争。

这种烧钱的穷举法，一般的电池厂商没有高瓴这种舍得花钱的大厂在背后撑腰，根本就在这个时间点玩不起来！

现在不管是比亚帝还是日系的那几家，可还都是处于一个实验性的阶段，根本就没办法像高瓴这样大规模投资。

这也是体现了高怀钧金手指的优势。

无内耗，力就往一处使，使用的效率，就算是世界最强的电池公司，那也是比不过的。

“这一次安全边界可以高一些。”

“不需要太过于挑战产品极限，不然在使用的时候会出现较大的问题。”

“还有就是尽管三元锂电池在安全性和稳定性上有优势，但其在快速充放电方面的表现仍然需要改进。特别是在电动车等高功率应用中，快速充电时可能会导致电池温度升高，影响电池寿命和安全性，这点你们是怎么考虑的？”

高怀钧询问道。

他就担心，高瓴电池的众人，为了堆指标，在一些极限问题上过于冒险了。

高瓴的第一款纯电车，可真赌不起。

增城车的那点电池，根本比不了纯电车的大面积串联。

在高密度串联之下，本来事故发生率只有千分之零点一的，在串联的放大之下，只要有一款电池出现问题，那么整个都会被烧！

而在这样的情况下，千分之零点一就会变成千分之一，甚至更高！

一辆车看起来千分之一的概率完全不起眼，但是上万辆车呢？

十万辆，甚至百万辆级别的存量呢？

这不得不考虑！

王世充看了看在一旁的一位工程师，该工程师说道，“高总，目前我们考虑的思路是有两个电池监控系统，一个是SOC，也就是StateofChar，在充状态监控。这个是准确估计电池的剩余充电量对于车辆的续航预测至关重要，但受到电池化学特性变化、温度影响、老化效应等因素的影响。”

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“那另外一个则是SOH也就是StateofHealth，健康状态监控。这个会精确评估电池的健康状态，即其剩余能量容量和功率输出能力，以预测电池的寿命和性能衰退情况。”

“不过这个需要增加两枚相对应的电池芯片，估计成本要增加一些。”