坐在办公室里面，秦扬天也要思考着拿出哪一种运输车的事情。

其实，秦扬天有着许多先进的运输车，但是，以目前的情况，还有现有的技术条件，先进的运输车还真的并不一定能够快速的生产出来，所以，现在秦扬天思考的一个问题就是拿出哪一种。

六十年代的那些运输车他自然是不能搞了，七十年代到也先进了一些，但是，七十年代国产的再是厉害也没有国外的厉害，所以，秦扬天的目光就投向了八十年代。

一想到八十年代时，秦扬天就想到了一个以现有的技术能够生产出来的运输车，那就是82式坦克运输车。

虽然以秦扬天的眼光，这种运输车还是有种太多的缺陷，但是，现在拿出来时却是足够了，反正肯定是比六十年代的国外运输车先进了许多，就算是在八十年代，当这种运输车出来时，还是受到了广泛的好评。

这种运输车是华国载重达50吨的第一代运输车，它主要用于公路或军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机器和重新型设备。

50吨运输车由牵引车和半拖车组成，其上装有引座用半拖车。该车采用前控式2门驾驶室，可以向前翻转，以便接近发动机。驾驶室座位的后面空间足以放置几个铺位。室内装有独立燃烧式暖风装置，采用24V的直流电源，可在-40℃的环境温度下工作，供冬季取暖用。

坦克运输车由轮式牵引车和载重平板挂车两部分组成。轮式牵引车有一定的越野能力，车上装有用于装卸车辆的牵引绞盘，驾驶室可容纳5至6人。

这种运输车是参照了岛国的技术搞出来的，现在就不好说了，等岛国要搞时，估计就是参照自己这辆车搞了。

这种车到也是现在能够使用的，只要把这种车子搞出来，往后华国的大型运输车的制造就没有那些汽车厂什么事情了！

想到这里，秦扬天的脸上露出了笑容。

其实，孵化室里面都能够把所有的技术打印出来，现在秦扬天要做的事情就是思考着哪一些配件可以轧钢厂自己生产，他可不想轧钢厂的汽车制造只是一个加工厂的形式，如果能够自己搞的话，就自己搞，最主要的是核心的一些配件，秦扬天还是打算自己来搞，他可不放心其它的地方。

自从轧钢厂被秦扬天折腾了一阵之后，轧钢厂其实早已不是纯粹的轧钢厂了，在轧钢厂里面有着许我的车间都是生产一些不是轧钢厂范围的东西。

现在发动机是可以自己生产的，这算是解决了最大的一个问题，轧钢厂本身就是轧钢的专业，一些钢制的东西同样也是可以直接在轧钢厂里面完成，这个同样不用担心。

对于许多汽车厂来说，运输车的那种车架就是一个难关，钢材的质量不行的话，几十吨重的物品放上去分分钟就能够感度得变形，轧钢厂现在有着这方面的技术，秦扬天更是早就把一些技术都暗中拿出来研究好了，只要生产出来就行，这到是省了许多的事情。

秦扬天估计那些汽车厂为了车架都需要找专门的厂去定制。

对了，暖风装置，这个还得重新来搞才行。