找到了飞翼的弱点，并不意味着接下来的航程一帆风顺。

这玩意的数量实在是太多了，机群飞到哪里，哪里就是一片火箭式飞行的大鸟，机群不得不在纷飞的飞翼的反复拦截中曲折前行，前进速度大受影响。

同一时间，零号基地却是另外一种情况。

安仁善耐心地等飞翼靠近，等敌军进入防空武器的射程，突然下令开火。

一轮防空导弹飞上天空，在密集的飞翼群中爆炸，顿时击落目标数十。

但更多飞翼补充上来，防空导弹的击落速度，居然远远比不上敌军的补充速度，以至于飞翼群步步紧逼，转眼就飞到近前。

关键时刻，安置在天台上的四门激光近防炮及时开火，一道明亮的光束喷出炮口，犹如一把巨剑撕裂天空，在飞翼群中反复切割，光束指向哪里，哪里的飞翼就会失控坠地。

近防炮看似一道光束，实际上，并不是一道连续的光束，而是由高频率发射的千百道激光组合而成，在超高速摄像机的镜头之下，才能看到光束的间断。

为了解决激发腔的过热问题，这玩意参考了加特林的结构，六个激发腔组合在一起，形成了多腔发射结构。

但这东西的更换速度比加特林慢多了，首个激发腔工作八秒才被替换下来。

这玩意原本是打算运到月球，加强特遣三队的火力，但六次畸变来得突然，安仁善一个电话打到指挥中心，立马将四门炮截留。

敌人大军压境，可不是客气的时候。

果然，这几门炮为基地赢了一个开门红！

已经返回地球，但一直留在大气层外的鲲鹏号，也在这个时候向地面开火。

不是不想进入大气层，而是鲲鹏号体积庞大自重又高，进入大气层后，减速是个大问题。

气囊？

别闹，那玩意起飞的时候是助力，若是降落的时候，背着充满的气囊，以每秒超过七公里的速度进入大气层……呵呵，那么大的体积，那么大的截面，以为大气阻力是闹着玩的吗？

鲲鹏号安全降落的标准程序，是以适当的角度进入大气层，在降落的每一个阶段，分别打开不同面积的减速伞，而气囊，将是最后，也是最重要的一张减速伞，决定着战舰能否安全落地！

就算鲲鹏号安全返回，气囊也会因为降落中的撕扯而彻底完蛋，必须有足够的时间和充足的营养强力支持，才能慢慢长回来。

什么时候长好，什么时候才能再次飞上天空。

也就是说，鲲鹏号要么落进远离零号基地的大海，养好伤再出来；要么落到零号基地附近，伤好之前再也不能动地方。

六次畸变正在节骨眼儿上呢，这个时候把鲲鹏号叫回来，就是为了对付恐人，进大气层就趴窝，这算怎么回事？

没有办法，北都只能让鲲鹏号留在轨道上，这样至少还有高度优势，可以充当轨道炮台，为地面提供一些火力支援。

为了将利益最大化，北都特意将鲲鹏号和天空一号分别安排在地球两侧。

天空一号一个多小时才能为地面提供一段时间的支援，加上鲲鹏号之后，这个时间缩短了一半儿，支援时间却增长了一倍，空窗期大幅度缩减。