不过应该够用了，移动性能强大的机甲本身就具有更大的主动性，无非是多移动过去再将人从地上抓起就是了。不过在涉及人的方面务必要全神贯注小心再小心，米图卡可以说是付出全部精力在操作着自己异常熟悉的机甲。

否则巨大的身形光是自带重量就足以碾压血肉之躯，是以在己方区域移动时都得开启示警状态以避免悲剧。不然真是擦着挨着了都没法去医疗机构治疗，直接就地用清扫工具铲进袋子中还更方便些。

这等设备和人员能完美配合的情况下就能做出精细操作，甚至于那接应的最初过程还能让当事人联想到“温柔”二字。

先是速度有限的碰触让二人不由自主地倾倒，那力度就如同慢跑者在发现前面有障碍时的自然减速。但就在被接应者以为自己即将跌倒的时候却又有了依靠，就感觉上是一堵略斜度且坚硬的墙壁。

短暂间的接触让他立刻察觉质感非常熟悉，那是曾爬上爬下无数次的机甲外壳涂层，作为资深机甲驾驶员是绝不会认错的。蓦然抬头果然看到了浓厚灰尘中的机械身躯，以及其正在扭转下半身转向的动作。

“坐好了，会有些颠。”

一声女子的提示还伴随着“墙壁”的收缩，再一看才发现那所谓的墙壁其实就是机甲的操作手。等不及多问什么便产生了不轻的背推感，有经验之人就立刻紧紧闭上嘴巴全力向后靠去，这样才能避免突然移动给身体带来太大的伤害。

引擎在整个过程中就经历了低强度输出，快速降低后再恢复到原本程度的步骤，从乘客到驾驶员都得经历一个身体经受大负荷压力的过程。方才还被机甲制造出来的尘土就反方向被倒卷了回去，顺带着持续工作的风机也在将洞室内空气不断向外挤压，所以刚才发生过接触的区域很快就尘埃大消了。

看似当机立断亲赴险境是不理智的行为，但好处就是对于快进快出的打算执行得相当到位。在救人的时候若能尽量要避免太大风险也是必要之举，只要计算好了各种细节也就是有惊无险而已。

轰轰轰！

隧道的一端持续传来震耳欲聋的撞击声，同时还兼杂着数处刺耳的钻进声音，恐怕花费时间精力打造的门板会在更短的时间内被攻破。另一端则是出现稳定但强度有限的引擎轰鸣，米图卡虽然很想驾驭着机甲尽快冲出隧道，但考虑到无保护的两个乘客安全便只能强忍下来。

“让出通路！”

在外等待的队伍也不是没看明白冲进去的人要做什么，只是在缺乏提前沟通下只能模糊地进行各自的猜测。还得是带队长官看明白了状况就怒吼一声喊出来命令，随即才有了一条受到任何碰撞的安全通路出来。

()暗流之门

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