希特勒切切实实地夸奖了隆美尔一番，因为希特勒要密切关注《巴巴罗萨计划》，所以他把德意非洲军团的一切事物交给隆美尔全权处理。

这可是一个非常大的权力了，希特勒自从二战爆发来，还是第一次给予一个将军如此大的权力，不是希特勒的心腹爱将，根本不可能。

本来隆美尔还想提醒希特勒准备防冻油和防寒服的问题，可隆美尔看到希特勒那自信满满的样子，就闭口不说了。

为言胜，先言败，那是中国人的传统，希特勒绝对不希望听到德国打不过苏联的言论，如果隆美尔说了，那真是自找没趣。

防冻油隆美尔早就出钱在研发了，并且有了重大进展，最多两个月就可以出样品，到今年冬季来临前，德国绝对可以生产出足够数量的防冻油。

防寒服这个就更好办了，隆美尔可以在法国大量生产，法国维西政府可以垫付一部分钱，罗斯柴尔德家族也可以垫付一些，法国的一些资本家也可以帮着囤积一些，等德国需要的时候，自会来购买，这可是稳赚不赔的生意。

隆美尔回到在柏林的公寓之后，打算休息一晚，明天一早就乘飞机去非洲。因为军情紧急，隆美尔根本没有时间去关心哪些捐助研发的项目。

可德国企业家都比较守信用，隆美尔的捐款定于那个项目，哪些接受隆美尔捐款的企业，就不会随意挪用隆美尔的捐款。

隆美尔虽然没有去邀请哪些企业，可还有几家企业给隆美尔送来一些研发进度报告，当然其中也有请求隆美尔继续捐款的。

隆美尔此时可没有抢劫到财富，哪些艺术品拍卖得也不是很顺利，因为隆美尔从波兰和法国抢劫的艺术品太多，所以价格自然就不太高了。

这些钱必须为老兵基金留着，不能在捐出去了，对于那些要求追加捐款的企业，隆美尔只能表示无能为力。

最让隆美尔高兴的消息是MAN公司和戴姆勒共同研制的五号坦克已经完成，准备进行试产。

五号坦克的研制，始于德国在量产四号坦克之后的38年，因为德国的扩军计划，导致对五号坦克研发投入的不足，从而使五号坦克的研发进度缓慢。

自从这两家公司得到隆美尔的捐款之后，就立即投入更多的研发力量，德国的工程师在这几年的坦克研发中积累了大量的研究经验。

有这几年来的研发成果作保障，所以五号坦克才能在41年初完成研发，隆美尔仔细地看了试验车的相关设计。（历史上德国是42年2月完成豹式的研发，提前一年。）

五号坦克装备的是一门75L71炮，时速每小时55公里，前车体装甲倾斜45度、厚80毫米（相当于140毫米垂直装甲），炮塔前装甲厚100毫米，侧面装甲45。

隆美尔对豹式坦克的火力、机动、装甲都非常的满意，可有两点让隆美尔非常的不满意。

第一就是豹式坦克的悬挂系统，复杂的重叠路轮，这虽然是当时纳粹德国最先进的悬挂系统，这使它能高速通过崎岖的地形。

但这种重叠路轮维修十分的麻烦，而且造价昂贵，这种悬挂系统在实战的时候，很容易出问题，就是太娇贵，太精密。

这种悬挂系统必须要改，改成德国已经拥有的扭杆悬挂系统，扭杆悬挂简单实用，造价低廉，坏处就是坦克有点颠簸。

德国人想把坦克造得如同轿车一般舒适，这个思路就错了。武器装备，首先要考虑的是适用性，然后才是舒适****！

【豹子，一出场必须是完美无缺的，不服来战，6.1爆发6更，请所有兄弟一定一定把保底月票投来，感激涕零啊！落叶是业余写作，除了每天坚持英国更新的两章，还要多存6章稿子，差点累吐血啊！】

……(未完待续。)