gu903();我在美航21年了
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美航4012,机长凯文·舒尔曼,49岁。曾是美军空军飞行员,转民航9年。飞行小时数13911小时,对空客A390有丰富的驾驶经验。
明亮的白炽灯将调查总部的办公室照亮,卓桓站在白板前,将机长凯文的照片贴了上去。
他继续说:副机长蒂姆·哈里森,26岁,空客A390的飞行小时数为1187小时。很明显,他是个新手。
众人听着他的话,将目光投向白板上那位年轻的飞行员身上。
那是一个年轻的美国青年,他长了一张非常标准的美国脸。一头黄棕色的头发略显卷曲,宽大的额头下,是一双蓝绿色的眼睛。眼窝很深,鼻梁高、鼻子大。这张航空公司的证件照上他没有露出笑容,很认真地盯着镜头。但脸颊上的笑纹显示出,他应当是个开朗的人。
至于一旁的机长凯文,就显得严肃许多。他不苟言笑,一头银发用发蜡打理得整整齐齐。双目如鹰,嘴唇很薄,紧紧抿着,十分不悦,即使是照片,也给人以强大的压力。
洛文斯接着卓桓的话说:伦敦飞波士顿这班航线,凯文和蒂姆都飞过很多次。美航那边给的资料,凯文曾经87次从伦敦起飞,降落在波士顿洛根机场。而蒂姆稍微少一点,他在洛根机场降落过21次。他们两对航线绝对熟悉。
伏城道:美航职员说,凯文和蒂姆一起执飞过三次。这就是他们的第三次合作。
卓桓看了伏城一眼,他拿起记号笔,在白板上写下
『合作不多』。
众所周知,大型航空公司的飞行员并不是只飞一个航线,比如从伦敦到波士顿;更不是只飞同一架飞机。每次要进行飞行前,基本上到当天,他们才知道自己要飞的是哪架飞机,和自己一起飞行的飞行员、乘务员是哪些人。
所有的一切都是随机的。
不过一般而言,因为飞行员在一段时间内,只会飞一个型号的飞机。所以他们碰面的机会还是有的。
但是三次,这个次数绝对不多。这是一个不上不下的尴尬数字:两位飞行员绝对认识对方,可一定不算熟悉。
伏城看着自己记录的采访资料,说道:凯文技术精湛,在美航也是很有名的优秀机长。去年他曾经获得美航的荣誉机长勋章。和他一起执行飞行任务的飞行员说:舒尔曼先生是位极其令人安心的优秀飞行员,他在美军服役时,有过多次圆满完成任务的经验。而到了美航,他的飞行记录更是一直优异到让人钦佩。
说完,伏城看向老约瑟夫。
老约瑟夫打开采访记录:副机长蒂姆,在训练时的成绩非常不错。他的所有成绩都是优秀,只有低空风切变项目是良好。他的朋友说,蒂姆本人乐观开朗,经常参加各种公司聚会,朋友很多。他对飞行一直抱有刻苦的学习态度,事故发生前,他在准备麦飞F485的飞行课程,他想更换执飞飞机型号。
伏城惊讶道:他的空客A390飞行小时数才1187小时,这就准备更换飞行型号?
老约瑟夫:伏,麦飞F485是当下最先进的民航客机。从它问世后,很多飞行员就想飞它。
苏飞嘀咕道:你们再夸下去,我感觉RIP又要得意洋洋了。
然而出乎苏飞所料,虽然自己又被当众夸了一遍,但卓大爷的脸上并没有兴奋的神色。他仿佛没听见一样,对这件事不予置评。
视线在白板上的飞行员资料上停留了许久,卓桓回过身,问:飞机残骸的情况怎么样了。
洛文斯立刻道:调查员还在清理。它被埋在水下四个月了,Patrick,很多地方不免生锈、腐蚀。除此以外,洋流的冲击和海底生物的活动,也让它遍体鳞伤。毫无疑问,我们将大半个飞机捞了上来,但是还有小半部分消失在茫茫大海中。
卓桓:黑匣子找到了么?
会议室里,骤然一片寂静,没有人敢吭声。
卓桓慢慢蹙起眉。
一只手举了起来。
卓桓看向他。
伏城:这件事我刚刚听到消息。卓老师,黑匣子不在打捞的飞机残骸里。事实上,它很可能随着洋流失踪了。
***
一天前。
Lina作为UAAG的行政人员,找上了负责接待遇难者家属的工作人员,接手了对方的工作。
一起空难事故中,对遇难者家属的采访也至关重要。尤其是对于这种在大洋上突然坠毁的飞机,很多人的第一反应,就是劫机。
1996年,一架埃塞俄比亚航空961号班机,在飞往肯尼亚时,突然遭遇劫机。机务人员冷静地与劫匪耐心沟通,可惜的是,无论机组人员怎么劝说飞机燃料不够飞到他们想去的地方,三个绑匪都不理解、不相信。
最终,这架飞机因燃料不足,坠毁在印度洋里。
忙了一整天,Lina刚回到酒店,便在酒店大厅看到一个熟悉的人。她笑着走上去,给对方一个拥抱:嗨,洛文斯,你现在不是应该在调查总部么。怎么这么早就回酒店了?
洛文斯一脸苦笑:我来,当然是有事想请你帮忙。
哦?你还有事需要我帮忙?
其实在半个月前,当找到美航4012在海里的残骸后,我立刻就下令先搜索黑匣子,让潜水员先把黑匣子打捞上来。但我们找了整整两天,没找到黑匣子!而就在今天下午,我在打捞上来的飞机残骸里找了很久,现在我终于确定了Lina,这架飞机的黑匣子是真的失踪了。
Lina愣住:所以,你的意思是?
洛文斯恳求道:你去帮我把这件事告诉Patrick吧。半个月前,当我意识到黑匣子可能失踪后,我就发现了,这或许是一起极其棘手的案子,是个大麻烦,所以我才找上了Patrick。倘若这起事故是单纯的机械原因、气象原因什么的,没有黑匣子还有可能找到真相。但若是和人为因素有关那没有黑匣子,真的难如登天,甚至会是个悬案。哦我的上帝,Patrick一定会很生气,我可不想看到他的臭脸色,你和他关系最好了,你帮我说说吧。
想到这,洛文斯就头皮发麻:这件事其实应该事先告诉Patrick,但我觉得要是说了,他或许就不会接这个大麻烦,结果一瞒,就给瞒到了现在
黑匣子,对一起空难事故,是最为重要的关键。如同刑事案件里的受害者尸体,实验研究中的样品标本。世界上绝大多数没有找到真相的空难,几乎都是因为没找到黑匣子,或黑匣子损坏。
你应该一开始就说的,不应该瞒到现在。Lina皱着细眉,她思索片刻,悠然笑了:其实我一直都在想,为什么你们总觉得Reid脾气不好,他真的很温柔。或许其他事瞒着他,他会生气。但这是空难,他绝不会拿这件事开玩笑。当然了我会帮你和他说明这件事的,但是不是由我去。
嗯?不是由你去,那是由谁去?
Lina神秘一笑:有个更好的人选。
入夜,伏城刚回到酒店房间。忽然,他的门铃响了。
开门一看,只见穿着长裙的金发女郎站在门外,朝他微微一笑:嗨,伏。
伏城:Lina,你怎么知道我回来了?
Lina柔笑道:因为我是Lina。有空吗,想请你喝杯咖啡,顺便请你帮个忙。
从头到尾,伏城就没觉得这是个什么大事。
谁都知道,在NTSB邀请UAAG对这起事故进行调查的那一刻起,UAAG所有的出行用度和花费,就由NTSB、美航和空客公司,全部承担了。这不是一笔小数字,当然,肯定也不是一秒钟7美元那种天文数字。但如果只是一起简单的事故,NTSB为什么要花这笔钱?
找不到黑匣子,这件事是个难题,但在伏城看来,未必不能解决。
甚至他还有点奇怪:洛文斯先生为什么不亲自去和卓老师说?
Lina目光一闪,她侧首一笑:是吧,你也觉得Reid不是那种人,他为什么不自己和Reid说呢。
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