gu903();不剪么？

猛地回过神，伏城疑惑地皱起眉，歪着头想了会儿，不得其解，只得转身离开。

***

洛根国际机场坐落于波士顿东部，与NTSB临时设立的调查总部相距不远。

伏城在洛文斯的引见下，见到了当日值班的空管员。

这是一个褐色卷发的年轻小伙，事实上做空管员的，大多年龄不大。这是个压力极大且很费力的工作，需要大量的精力和承受能力。

比如这位空管员，他需要同时操控十多架飞机的起飞和降落。当他工作时，他要借助雷达地图，准确知道每一架飞机的高度和方位，知道它们想要去哪里，给它们安排一个合理的航线。倘若有一点失误，就可能造成难以承受的后果。

2002年，一架俄罗斯客机和一架DHL货机在德国南部的乌伯林根市上空，发生相撞。事故造成71人死亡，无人幸存。失事的俄罗斯客机上运载了45名去西班牙旅行的俄罗斯儿童，事故发生的那一夜，无数家庭彻夜难眠，痛不欲生。

这起事故的原因有很多，但空管员的失责绝对是其中不可缺少的重大原因之一。哪怕这位空管员也有诸多无奈，空难并非他的意愿。但他的失责，令无数家庭家破人亡，这是不可忽视的事实。

而事后两年，这位空管员也被一位失去儿女、悲伤过度的父亲，用刀捅死。

伏城见到这位空管员时，他已经恢复了正常，精神稳定。但当伏城提起美航4012这个名字时，他依旧默了许久，脸上难以再起笑容。

当时是凌晨2点，我在值夜班。我接手美航4012的管理权已经有两个半小时，还有再一个小时不，是50分钟，他们就应该降落在洛根机场。那天是半夜，飞机不多的，他们不需要排队，我已经想好让他们在一架澳航后面降落。但是凌晨2点13分，我发现雷达地图上，他们的高度突然猛降。

空管员舔了舔干燥的嘴唇，看着伏城：你知道的，我刚才说过，飞机不多的，所以他们一开始跌高度，我就发现了，我立刻联系他们。但是没人回应。

伏城：我知道，你说飞机不多。

空管员点着头：对。我呼叫了好几次，他们都不回答。然后，美航4012就从我的雷达地图上消失了。我立刻打通紧急电话，派了直升机去搜捕。可是那天是深夜，搜捕效果很不好，没能在第一时间找到那架飞机。

伏城在随身的平板电脑上打下一行字。他抬头问道：在事故发生前，美航飞行员有和你说过什么特别的话么？比如有可能，和劫机有关的？

没有。我们最后一次联系是凌晨1点47分，当时一切正常，由机长凯文和我联络，当日他负责无线电通讯。我已经把通话录音交给NTSB了，除了工作上的话外，他只和我说了一句不是很相关的话。

伏城目光一凛：什么话？

空管员回忆道：他问我，洛根机场今天忙不忙。

『这里是美航4012，今天洛根机场执勤的飞机多么，Over。』

『这里是波士顿，不多，你们可以准时降落，Over。』

伏城仔细地询问空管员，尽可能想从他的口中，得到一些录音里或许没有的线索。比如飞行员当时的情绪，飞行员有没有可能哪句话在暗示他，飞机出了一些状况。然而他终究一无所获。

空管员：通话里我没察觉出任何问题，一切都是公事公办，严谨迅速。

伏城看了看电脑上整理的资料，他点点头，站起身：谢谢。

不用谢。我送您离开？

两人走到门前，伏城停住脚步，他转过身：对了，冒昧地再问一句。我事先已经听过你提交的录音带，因为只录了最后一个小时的，前面的都没记录。录音带一直只有机长的声音。你有听到过副机长的声音吗？

空管员愣住，他想了想：是这样的，那天是机长负责雷达通讯，那我就只会和机长交流，不会和副机长说话，业内都是这样。我们每次通话都很简短，大致内容我都记得，我并没有和副机长说过话。

伏城点点头：好的，谢谢您。

离开洛根国际机场，回到调查总部。

伏城刚走进大门，便见工人们用千斤顶，将一些碎裂的残骸搬出门，运到车上。

老约瑟夫在一旁监督，见到伏城来了，他招招手。

伏城走过去：这是在干什么？

老约瑟夫笑道：把一些断裂口送到实验室，检查一下，有没有爆炸痕迹。

伏城顿时了然：怀疑是恐怖分子在飞机上放炸弹，炸弹空中爆炸，导致飞机坠毁？

老约瑟夫哈哈一笑，正要开口，就听一道清冷的嗓音自身后响起。

没有黑匣子，还能怎么办，只能从残骸遗迹入手。炸弹爆炸，是第一个要排除的原因。卓桓走了过来，他的目光在老约瑟夫的身上停留了一瞬，接着看向伏城：发现了一点东西，你过来看看。

伏城惊讶道：我？

嗯。

伏城和老约瑟夫跟着卓桓，走进仓库。他们一路绕过零零散散的各种飞机残骸碎片，来到飞机的客舱前。

美航4012的残骸，几乎非常完整。

除了一部分被洋流冲走的机体，其他部位都没受到太大冲击，完完整整地保留了下来。如今他们站在飞机的左翼残骸前，伏城低头一看。只见这只巨大的左翼此刻好像被人反向折断，以扭曲的姿势横在地面上。

卓桓蹲了下来，伏城也一起跟着蹲下。

你看这里。卓桓用手指着飞机左翼尖上的一片划痕，这片划痕有半米长，划痕的末端，就是一条三米长的豁口。它表面的铁皮翻卷出来，整个左翼几乎被折断。你驾驶过A390，就你判断你觉得这是怎么造成的？

闻言，伏城神色凛然，他仔细端详起来。

这里是翼尖部位，能造成这种仅有划痕、却没断裂的损伤，应该是摩擦固态面造成的。但是A390是坠毁在海里的，并没有和地面发生摩擦，按理说在翼尖触碰到海面的那一刻起，海水的表面张力就遭到了破坏，很快飞机就坠毁了。顿了顿，伏城道，但是这个划痕，是翼尖在海面上摩擦了一段时间造成的。而且再往后看

卓桓下意识地顺着他手指的方向看去，伏城向右伸手，恰好右手从他眼前晃过。极近的距离让卓桓倏地愣住，直到那只瘦削修长的手落了下去，卓桓还没反应过来。

伏城并未注意到卓桓的走神，他接着说：这片划痕后，是一大段的裂口和折断痕迹。很明显，这应该是左翼先接触到水面，于是被水面巨大的表面张力折断，导致的裂口。

忽然怔住，伏城抬起头：卓老师，您是想说，这架飞机是侧飞着进水的？

如果不是侧飞坠海，那最先接触到水面的应该是机腹，而不是左翼！

卓桓回过神，他抬眸扫了伏城一眼，声音散漫，似乎不是很集中精神：嗯。我的推断也是这样，你对A390了解颇多，所以也让你来看看。

慢慢地集中了精神，卓桓：既然你也这么推断，那么现在确定美航4012，在空中就已经发生了意料之外的翻转。除此以外，你再看这。说着，他抬头对老约瑟夫说：你也看看。

老约瑟夫也蹲了下来。

三人一起看着这块裂口。

卓桓漂亮干净的手指在飞机长长的裂口上滑过：裂口越往后，开裂缝越大。这符合合金的断裂力定律，但这个开口度，我感觉有点问题。

作者有话要说：

伏橙橙：【盯着小揪揪走神ing】

卓安息：你们看他盯了我这么久，什么原因，不用我说了吧？

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乌柏林根空难是真的惨，是我觉得最痛惜的空难之一。

第三十二章

近七米长的左翼残骸上，从翼尖向根部看，起初是半米长的、凌乱的白色划痕，接着是长约三米的豁口。而在这条巨大的豁口两侧，顺着崩裂的金属断面，如同蛛网一般，黑色裂纹密密麻麻地向外延展，如同大地皲裂的皱纹。

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