伏城：数据保密，这应该就是麦飞F475的改进之处了。除此以外，还加大了两翼油箱的油量储备，所以提高了飞机的航程距离。

苏飞：这个托尔·雷纳是真的厉害啊，他才回来两年，就做了这么厉害的事？

卓大爷从鼻腔里发出一道冷哼。

伏城的目光在资料最后的几张纸上停住：上个月飞机试飞时，起落架着地断裂，轮胎爆炸看来这就是麦飞想要再进行最后检测的原因了。

20个小时的航程，众人休息一晚，便抵达了大洋彼岸的洛杉矶。

洛杉矶是美国西海岸最大的城市，麦飞总部便坐落于这里。这里拥有著名的环球影城、比弗利山庄，好莱坞也悄悄地藏于这座美丽的城市。

洛杉矶是地中海气候，五月下旬，天气凉爽，比申城还要凉快几分。

刚下了飞机，伏城感觉有些冷，将外套穿上。这时卓桓从他身旁走过。只见卓大爷穿着一件T恤，外套随意地扎在腰间。他嚼着口香糖，双手插着裤袋，走下飞机舷梯。

虽然是私人飞机，但入境也得做海关登记。

卓桓是第一个做登记的，接着是伏城。老约瑟夫等人还在排队办入境手续，伏城办完手续后，一抬头，只见卓桓靠在墙上，低着头看手机。

他顿了顿，走上去。

青年平缓的声音响起：为什么要问那个问题。

卓桓抬起头。

伏城目光平静地望着他。

有没有开过麦飞的战斗机？

当然开过。

哪个国家没有私底下研究过其他国家的军机，并让王牌飞行员去驾驶试飞？

没有回答这个问题，卓桓反而轻挑一眉：生气了？

手指紧了紧，伏城转身就要走，手腕却被人一把拉住。

私人飞机专属的VIP入境通道里，深夜，只有UAAG的五人要办理手续。一根方形的柱子隔住了两人和那边的老约瑟夫三人。男人摁着青年的手，将他压在墙壁上。

伏城抬眸看他。

四目相接。

卓桓垂目看了看那张近在咫尺的嘴唇，他无声地看了几秒，慢慢地凑近。呼吸渐渐交缠在一起，伏城也垂了眼睛，嘴唇微微张开。

然而就在即将吻上时，手机发来一条消息。

卓桓没再继续亲下去，他看了眼手机，双目倏地睁大。顿时心情糟糕透顶，他松开了扣着伏城手腕的手，骂了句：Fuck！

伏城动了动刚才被钳制的手腕，问道：怎么了。

卓桓看了他一眼：没什么。

很快，老约瑟夫三人也办完手续，走了过来。

Lina一走近，便笑道：爸爸刚才给我发消息，他在新加坡碰见了Patrick叔叔。他们聊天的时候，爸爸顺便就告诉Patrick叔叔，你回洛杉矶的事了。

卓桓冷笑着啧了一声。

作者有话要说：

卓安息：啧。

伏橙橙：卓老师的家原来在洛杉矶啊。

第六十五章

坐上麦飞安排的车，已经是凌晨。

UAAG众人并没有在第一时间去麦飞工厂，而是先去酒店。

车上，连苏飞都看出卓大爷的心情似乎很不妙。事实上卓桓每天都不像心情很好的样子，只是今天他的脸色格外不好，尤其在Lina说完那句话后。

苏飞小心翼翼地问道：Lina，RIP是和家里人关系不好么。

一开始说来洛杉矶，卓桓就非常不情愿。要不是麦飞总设计师雷纳先生亲自给他打电话，不用怀疑，他绝不会来这一趟。现在他抵达洛杉矶的消息被家人知道，又是这番反应。

伏城悄悄地看了身旁的男人一眼。

卓桓双臂环抱，头向后一仰，靠着车后座闭目休息。苏飞的声音压得极低，可车厢就这么大，必然落入了这个男人的耳中。他却仿若未闻，不发表一点意见。

Lina看了卓桓一眼，笑着回答：你觉得呢。

苏飞一头雾水。

下了车后，老约瑟夫无语地拍了拍朋克少年的脑袋，道：你的脑子都贡献给智商了么。亲爱的Fly，你用你的脑浆想一想，既然Reid的家就是洛杉矶，那他现在跟我们一起去酒店，而不是直接回家你觉得，这家庭关系能好？

苏飞：

卓老师和他父亲关系不好么。伏城说道。

卓大爷早已双手插着口袋，大步一跨，进了酒店大门，压根没打算和自己的同伴多说一个字。

对于伏城的这个问题，苏飞和老约瑟夫也十分好奇，纷纷看向Lina。

Lina蹙着细眉思索片刻，然后笑道：应该算不上不好吧。Patrick叔叔是个很有趣的人，从来不生气，至少我从小到大就没见过他生气的样子。他嗯要是有一天你们见到他，我想就明白了，他是位真正的绅士，各种意义上的。

20个小时的飞机，横跨十六个时区。

在酒店休息一天，倒了时差后，第三天上午，麦飞派车来到酒店门口，接众人前往位于伯班克的麦飞工厂。

接待他们的是一位穿着西装、满面笑容的中年男人。笔挺的浅色西装熨帖得整齐干净，一头金发用发胶抹了向后，发量却很稀疏。他在第一重门禁处等着众人，见到卓桓后，他弯腰笑道：Patrick先生。

接着，他自我介绍起来：各位UAAG的同事，早上好，我是麦飞公关部的约翰尼·伯克利。接下来由我带大家进入工厂。话音落下，他拿出自己的工作证，刷开了第一重门禁。

众人乘车再往前，又过了三道门卡，终于抵达一座高大宽敞的红棕色顶棚厂房。

卓桓挑挑眉：在E3？

约翰尼点头，热情道：对，麦飞F475neo的重修计划，大多是在E3厂房改造的。

对卓桓来说，这个地方，简直是了若指掌。

麦飞的大多民航客机都在此设计研究。

数千人的设计团队，在伯班克研究一架架飞机，他们花了十几年、二十年的时间，设计出它。最终，在此建造出第一架试飞机。当这架飞机经过数以百计的成功飞行后，就会再投入到麦飞位于美国南部的飞机制造工厂，进行大规模的批量生产。

麦飞伯克利工厂，是所有麦飞飞机诞生的摇篮。

进入工厂后，入目所见，便是一架高大的麦飞F475。

之前卓桓说F475是一架中型客机，这是和F485、波音777相比。事实上，它同样是一架巨无霸大飞机，最低载客量有200多人。