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那三位工程师到了布达拉城之后,在那边对军队里的后勤人员进行外骨骼的维修培训,因此一直都没回到袁城。
大多人都知道,工程师嘛,稀奇古怪的爱好都不少,那三位工程师里面,恰恰有一位爬山爱好者,他最大的梦想就是攀上世界之巅。
那个家伙叫做管星。
先不说经济的问题,就是他那小身板,驾驶外骨骼来布达拉城,他也就后面七八才追上来负责检修外骨骼的,但是就这样,到了目的地之后,他都躺了两天才好起来!更别说让他接连爬七天,天天体力都消耗巨大的山了!
不过他虽然不能爬山,但是他对珠峰的情况都了解的清清楚楚,对北坡攀爬的各种路线,什么大风口啊,大冰壁啊之类,都有足够的了解!
这次驾驶着外骨骼来到吐蕃之后,他突发奇想:“能不能把外骨骼改造成能够攀登珠峰的工具?”
他把这个想法和其他两人一说,另外两人顿时也是满身火热,登上世界之巅,有几个男人不想呢?
他们所在的接收单位原本就是战区的一个后期基地,里面各类设备齐全,而外骨骼原本做了普通的三防处理,气密性极佳,他们需要做的,就是把外骨骼针对攀登珠峰做一些改造!
外骨骼的自重并不是很高,也就是两百多KG,不过要是再加上几块电池,以及氧气瓶,各类攀登需要的设备,工具之类的话,自重可能超过400KG。
这样的重量,如果不对足部做改造的,恐怕很容易出事!
不过还好,外骨骼在设计之初,就考虑过足部对地面压强的问题,因此他们这次只需要走一些细微的改动,让足部与地面的接触面积更大一些,以减少外骨骼行走时对地面的压强!
不过考虑到到时候的路程大多都是在爬山,甚至还有不少角度在四十五度以上的陡坡,有不少冰雪混合的路程,因此足部需要添加加强抓力和防滑的设备!
在加上北坡登顶的话,有几段好几米高的悬崖,人登顶的话,有梯子可以用,你外骨骼可没得梯子!
于是他们一不做二不休,直接弄了几个多功能钻头,到了悬崖那边,把钻头换上,反正外骨骼有足够的电!
他们是准备在悬崖上挖出一条能够让外骨骼爬上去的路!
他们准备花了一周的时间,把三架外骨骼都改造了一番,改造完成之后,他们就开始了他们攀登世界之巅的计划!
由于他们三架外骨骼是后面派过来支援前面三支队伍的,原本就是计划外,不在接收范围之内,这也是他们改造外骨骼而没人理会的原因!
即使有人想理会,也不敢理会,因为在吐蕃,没人敢说比他们三人还懂外骨骼,即使有人好奇来打探,三人也推说是在研究高原地形专用的外骨骼!
这样直到他们完工,也没人知道他们三人的计划!
至于他们找后勤借车装外骨骼出去测试?那更是容易了,这三架外骨骼的归属权根本不在后勤基地,而且人家辛辛苦苦跑过来,不仅免费为你维护外骨骼,还培训了那么多的后勤人员,借车这种小问题,肯定OK啦!
后勤基地到大本营差不多五百公里,出任务的司机虽然对目的地是登山大本营有些疑惑,不过依旧还是执行任务,三人和外骨骼送到了登山大本营!