既然有需求，朱闻天跟蒋玉华商量了一下，便将这件事情交给了对方处理。腾龙人事公司成立之后，在hk招聘也不是一次两次了，流程都很成熟，腾龙自己用人就更不是个事儿了。

其实李富纶产业转让的同时，各个环节的人员还是够用的，只不过既然腾龙要在hk铺开摊子了，一系列的人才都得储备。

远的暂且不说，至少外贸进出口公司就在朱闻天首批考虑范围之内，暂且不考虑赚钱与否的问题，就算是满足腾龙自用，也是要尽快建立的。

近期的另外一件事情自然是摩托车生产线上马了，准确地说是要解决大量后备女知青们的就要问题，于是在12月份剩余的时间里，朱闻天一直都在为这件事情操持着。

固定时空12月6日，朱闻天在岛国ty登录，在九发先期接触的情况下，朱闻天直接在其总部见了人家的营销总裁。

到达岛国之后、找到九发之前，朱闻天尝试着跟李然联系了一下，结果还镇联系上了，对方那边可是傍晚之后了。

米国ft的效率也是挺高的，两天多的时间，已经在李然的催促下报出了生产线价格，不过这个报价是相当高的——100万美元套。

按照朱闻天安置50000人的目标，即使这部分女知青有三分之二安排在摩托车生产岗位，那也得100条生产线左右。

这个时候上马就要做大规模，也不怕做大规模，特别是现在腾龙已经打开了华夏国内市场的情况下，则更是如此，倒是符合朱闻天的打算。

只不过ft要价太狠了，而摩托车引擎的报价也不低——300美元台，要知道一辆普通ft摩托车在米国的售价也才不到600美元，这是朱闻天此前就问过的。

当从李然处获得这些数字之后，朱闻天已经大概率放弃了从米国引进的计划，只是把这些数字作为一个参考，对比一下岛国的产品吧。

因而在12月6日见到l营销总裁的时候，朱闻天心中对于价格还是有些计较的，这对于快速切入谈判内容自然是有好处的。

在这次碰面之中，朱闻天很是发挥了一下系统傍身的优越性，把谈判氛围维持得很好，而且对方是l的销售总裁，朱闻天如此做可以直接影响谈判效果。

最终对方报出的价格是生产线60万美元套，发动机价格则是一个区间范围，从70马力到125马力不等。

其中70马力引擎报价为120美元台，80马力引擎报价为140美元台，90马力引擎报价为150美元台，100马力引擎报价为160美元台，125马力引擎报价为180美元台。

这样的报价是相当有诚意的，甚至从摩托车引擎分类的细致性上就可以看出来一二，要不是有诚意，也不会把类别分得如此仔细，而且价格也的确比米国那边有优势得多。

当然了，其中肯定是有水分的，无论谁来谈生意，都是漫天要价落地还钱，没有一点儿套路的话总会使生意更容易破裂。

可以说对于买卖双方都是有着特定规律可循的，要不l弄出来个营销总裁干什么，就是专门操心这个过程的。

只不过朱闻天却是没有那么多的时间和精力来回拉力，因而在对方报价不是很离谱的情况下，朱闻天就开始琢磨了。

“中木先生，我很欣赏l集团的诚意，实话说此前我在世界各地也咨询过不止一家摩托车名企了，l算是其中比较坦诚的。