就好像金属也会疲劳一样,木头只会疲劳得更快。
要想真正的征服暴风季,还得钢铁出马啊……
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2挡的航行状态持续了近半个小时,在这段时间里,奥丁号再次遭遇2次湍流,都平安无事的渡过了。
其中有一次,一道猛烈的湍流冲击到了奥丁号侧面,让船体剧烈的晃动起来,最大幅度甚至超过了10度。
这也让甲板上的一众水手滚成一团,但是却没人退却,所有人都坚守岗位。
每个人都知道领主大人正在桅杆顶上,大家的表现都完完整整的落在这位阁下眼中。
谁要是敢在这个时候退后一步,即使领主大人不说什么,事后埃隆阁下也绝不会放过他。
这艘船的名字可是叫“奥丁”,当着真正奥丁的面,你也敢掉链子?
还有一类人,比如卢德福这种颇具心机的人,嗯,或许用“上进心”来形容更合适,他反而愈发兢兢业业,还极力展示出“干练”的做事风格。
比如吩咐水手时,说话简短有力,做事时也力求迅速果断,但凡稍有危险的事情,他都毫不犹豫的冲在最前面。
这种有些异常的行为,让熟悉卢德福的几位水手相当纳闷,他们认识的那个卢德福,虽然谈不上油滑,但是也与眼前这个“坚毅果敢”的卢德福沾不上边。
如果他们听过这一句话——“领主大人喜欢将事情做得又快又漂亮的人”,他们一定会恍然大悟。
事实上,卢德福这家伙干得相当不赖,连雷诺都记住了他的名字。
不得不承认,机会,确实是留给有准备的人的。
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当热魔发动机的变速箱,被切换到第3档时,船速竟然突破了20节!
20节是什么概念?
1小时20海里小时,也就是37公里小时,或者说,10.3米秒。
在地球上,风帆动力舰船的最高航速记录,正是20节。
但是,请注意,它发生的时间是20世纪初期,在那个时候,连战列舰已经问世了,航海技术比中世纪发达太多了。
在西方中世纪,盖伦帆船的平均速度是7-10节。
在异界,由于暴风季的存在,航海技术比中世纪略发达,帆船的速度稍快,但也远远不及20节。
(不发达不行,与“战争导致技术进步更快”一个逻辑,要抵御风暴,必须有更好的船)
所以,当卢德福报出“20节”这个数据时,他激动得声音都有些发抖。
当这个数据传到埃隆耳中时,他彻底呆滞了。
这时他才明白,“1000头牛”,到底代表着什么。
这,是真正可以改天换地的力量。
奥丁号上,唯一淡定的人,只有雷诺。
看着下面这帮万分亢奋的家伙,他只是暗自撇了撇嘴。
要是老爷撸出气垫船,也就是速度高达80节的变态玩意,你们不得兴奋得原地爆炸?
一群土鳖!
随后他一边暗自腹诽,一边快速升上天空。
埃隆这个家伙,看起来老练,居然还没有赛斯机灵,墨迹了半天才舍得开3挡,害得老爷等了半天才得到最终数据……
不就是一艘新式舰船么,至于这么小心谨慎?
试验就是要使劲操,怕个毛线!
万一弄坏了,老爷转头就给你撸一艘新船出来!
嗯,现在船有了,前往铁甲岛的事情,可以提上日程了……
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