gu903();跟罗玉忠说清楚事情的缘由之后，罗玉忠也没有含糊，当即就答应帮周景明搞定发动机的事情，国内虽然还没有量产的水平，但是组装一两台发动机，还是没有问题的。

而李明哲的办事效率，也不可谓不快，第二天下午他就来到了申城，然后带着周景明把所有的审批文件都给拿了下来，毕竟是有利于经济发展的，申城市政府这边，没有理由不同意这一次车展的申办。

拿到了所有的行政许可之后，周景明也是第一时间准备起了这次车展的策划工作。虽然参加过很多次的国际性车展，但是周景明说实话也是头一次策划一个完整的车展，所以难度并不小。

第一稿的策划，周景明甚至没有送到李明哲那边，就自己把它否决掉了。然后接下来就是第二稿、第三稿……

一直用了一星期的时间，周景明才写出一份让自己满意的车展策划方案出来，将方案交给李明哲之后，接下来，就由李明哲安排人员进行布置了。而周景明也重新投入到这次车展展品的准给当中来。

除了要为桑塔纳试装新的发动机，周景明也打算借着这次车展的机会，为红旗东风这款还没有问世的车子增加一下曝光度，这样后期车子正式发布的时候，也更容易得到大众的认可。

前期这段时间，周景明已经基本上完成了红旗东风的车身造型设计，并且在德国的那段时间，借助博世公司的设备，将车身的计算机绘图给打印了出来。

想要设计出一台完整的车子肯定是来不及的，所以周景明这次想要用类似于“概念车”的形式来展示这款红旗东风小轿车，只要一汽那边能够将车子的整体架构生产出来，内部的具体配置，可以先暂时不管，反正这一次也只是红旗东风的首次亮相，周景明要的是镁光灯的聚焦，后续还会有更多机会展示这款车的具体性能的。

打定好这样的想法之后，周景明也是立马联系了陈东升，跟他说明了自己的想法，反正一汽这一次也是要作为参展商参加这一次的车展的，对于周景明提出的想法，陈东升也表示完全赞同。

这样一来，周景明所要负责的汽车展品，也就确定下来了，至于其余国内汽车厂商的展品，周景明就无权过问了。

接下来的时间里，周景明一边忙着在车间里对桑塔纳试装单点电喷的发动机，一边对红旗东风这款车的造型做最后的修改，并且标注好相关的技术要求，方便一汽那边进行样车的生产。

与此同时，这次车展的筹备小组，也在紧锣密鼓的布置着展区，周景明有时间的话，也会到那里进行现场指导，市政府这边，也在时刻做好宣传的准备。

时间很快就进入到了五月份，距离第一届申城车展只剩下两个月不到的时间了。而周景明也终于是完成了红旗东风这款轿车的最终设计，并且将技术图纸送到了一汽，督促陈东升这边抓紧时间按照图纸上的要求，将车子的车身以及必要的内饰件装上，以便七月份的时候能够正常参加申城车展。

除此之外，经过这段时间的改制与试装，单点电喷发动机的装配瓶颈也慢慢的被解决了，一切只待车展的正式到来了。

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