天明汽车公司与奥迪公司的合作协议，完全是以上汽大众作为蓝本进行模仿的，双方共同出资，在德国慕尼黑建立一个年产五万辆凤凰牌轿车的工厂，出资额为双方各持一半。

除了这个之外，周景明还在其余的技术领域，跟奥迪公司达成了初步的协议，作为世界级汽车制造商，奥迪公司有很多技术，是其他公司所没有的，比如最著名的四轮全时驱动以及在柴油发动机方面的技术，都是周景明想学到的。

而奥迪公司也成了博世公司之后，第二个同周景明达成合作协议的德国汽车公司，从这一方面来看，相比较美国汽车公司，周景明似乎更钟爱德国企业。

而wrc西班牙站那边的比赛消息，也终于是传到了德国这边，在这样的背景下，前段时间一直积压在奥迪专营店中的那些凤凰牌轿车，一下子就成了所有消费者的宠儿，慕尼黑这边，专营店刚开门营业，就有无数个消费者同时来到各个店里，疯狂抢购凤凰牌轿车。

仅仅用了不到半天的时间，原先剩下的将近180辆凤凰牌轿车，就被全部售罄，而此时，依旧有许多慕名而来的消费者，从慕尼黑周边的城市，乃至于其余的欧洲国家赶了过来，就是为了想要买一辆凤凰牌轿车！

原本对这款车子的性能存在疑虑的那些消费者，此刻再也不会去怀疑这款来自中国的神车了，能够在竞争激烈的wrc赛场上斩获冠军，本身就证明了这款车具有优越的性能。

借着这样的热度，奥迪公司也适时地宣布了跟天明汽车公司关于合资项目的决定，一时间，整个欧洲汽车市场上，都被这个消息给震惊了，尤其是作为奥迪最大的两个竞争对手，宝马以及奔驰两家汽车公司，更是觉得如坐针毡。

上一次申城国际车展之后，宝马与奔驰两家公司就提出了想要在中国合资建厂的方案，但是并没有获得批准，现如今奥迪公司领先了他们好几步，顺利的拿到了跟周景明的合作，这也就意味着，在进军中国市场这件事上，奥迪已经抢得了先机！

在这样的背景下，第二批从国内出口到德国的凤凰牌轿车，也在奥迪宣布合资消息之后的第四天，抵达了慕尼黑，这一次，天明汽车公司足足准备了一千辆凤凰牌轿车！

为了满足这一次欧洲市场的需求，周景明不得不减少对国内的需求供应，这才从整车厂那边，凑齐了这一千辆轿车用于出口。

一千辆轿车的出口，这是新中国建国以来，规模最大的一次工业品出口订单，而且还是历来受到诟病的汽车工业，这对于振奋国内汽车工业的发展信心，是有极大的鼓舞作用的，中央电视台的新闻频道，甚至还专门对这件事做了报道。

而这一千辆轿车被送达德国之后，也是被迅速的分配到了各个城市，仅仅用了不到四天的时间，这一千辆的凤凰牌轿车，就已经被抢购完毕，而且市场需求的缺口，依旧很大，从这一点就能看得出，此时的凤凰牌轿车，在欧洲是有多的火爆了。

但是，不管怎么样，在于奥迪的合资工厂建成之前，周景明能够用于满足欧洲市场需求的汽车数量，不会很多，因为他不可能完全放弃国内市场的。

10月15号那天，前后两次在德国待了一个多月的周景明，终于带着何颖卿回到了国内，而天明车队目前唯一一个车手乔纳森，也跟着周景明来到了国内。

这一次的德国之行，周景明绝对是满载而归的，成功的打入欧洲市场不说，更是拿下了跟奥迪公司的合资项目，还顺带成立了自己的车队，更是凭借一己之力，改变了许多人对于中国汽车工业水平的认识，可以说，周景明在宣传国内汽车工业这件事，是居功至伟的。

回国之后的第二天，周景明就将公司几个主要负责人叫到了自己的办公室，准备商量一下接下来公司发展的事情。