gu903();而这一次，受到前段时间的影响，通用等汽车制造商的销量急剧下降，底特律的税收收入减少不说，还引发很大程度的失业，市政府这边如果再不采取行动，就得面临信任危机了。

所以，当机工部这里提出要在底特律这里建设一汽以及天明汽车分厂的时候，底特律这边，经过再三思考之后，也就答应了这样的合作协议。

毕竟天明汽车的两款车型，凤凰牌轿车以及麒麟轿车，可以说是目前全美最受欢迎的两款车了，有天明汽车工厂的存在，底特律汽车城的美称也就能继续保持下去了。

所以在外界看来，天明汽车能够迅速在美国市场站稳脚跟，怎么都像是自导自演的一场闹剧，因为至始至终，天明汽车都是获益最大的那一方。

对于这样的猜测，周景明也没想着去解释什么，某种意义上来说，这也确实是他策略的一部分。

抵达底特律的第三天，也就是当地时间七月二十二号，李明哲代表机工部，同底特律市政府就一汽以及天明汽车在这里建设分公司的事情，签署了正式的协议，而周景明以及陈东升两个人作为两家公司的负责人，也同样参加了签字仪式。

而这个消息正式公布之后，整个美国的汽车行业都为之震动，神秘的东方力量，让这些平时高高在上的美国人，再也坐不住了。

《社会主义的幽灵来了！》

底特律同中国机工部联合声明发表之后，《纽约时报》第二天就借用了《共产党宣言》中一句十分经典的话作为标题，来发表自己对于这件事的看法。

不仅如此，受到这一个消息的刺激，前段时间一直下跌的道琼斯工业指数，也是开始了近一个月以来的首次回升，与之相对的是，通用汽车以及福特汽车这样的美国本土汽车公司的股票，却是因此而下跌。

看得出来，资本市场对于这件事对通用汽车的影响，持一种十分悲观的态度，多数投资者认为，一汽以及天明汽车入驻美国，将会进一步冲击通用汽车的本土市场，未来像通用汽车这样的本土汽车制造商的前景不容乐观。

股票价格的下跌，使得通用汽车不得不加快研发进度，因为这件事带来的影响，已经远远超出了他们的预期，不仅仅是通用，像福特以及克莱斯勒两家公司，也同样是调整战略，积极应对这一次冲击。

相比较美国这边的风声鹤唳，国内对于这次一汽红旗与天明汽车成功走出国门可谓是欢欣鼓舞，就连中央电视台都对这件事进行了详细的报道，并且在报道中首次使用了“国产双子星”来称呼一汽红旗以及天明汽车，一时间，“国产双子星”几乎成了一汽红旗与天明汽车在国内统称的代号了。

而接下来，就看一汽红旗与天明汽车这两个双子星，如何搅动欧美市场了。

重生汽车王国

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