从控制策略上来看，es系统是明显要优于abs系统的，一般来说，主动预防肯定要比被动弥补要好，周景明对于车辆行车安全的思想就是“将所有的危险扼杀在摇篮当中”！

而es系统的出现，可以说是周景明这一理念最好的体现。当然了，es系统的推出只是开始，而并不是终点，后续的话，周景明仍然会继续在行车安全上不遗余力的投入精力，努力将汽车的安全性能带到一个新的高度上来。

“周先生，不知道能否耽误你几分钟的时间，我们到休息室里详谈？”震惊过后，布兰特迅速的回过神来，看着周景明郑重的说道。

法兰克福车展上发生的事情，很快就会通过各种媒体传到世界各地的，到时候行车安全必定会成为所有消费者关注的热点，而天明汽车公司es系统的推出，肯定会成为各大汽车制造商拉拢的对象，以寻求在es系统上的合作，到时候，各大汽车厂商要么自行研发这个系统，要么就只能花大钱从天明汽车公司手中购买了。

而且布兰特想都不用想，在正式公布es系统这项技术之前，天明汽车公司肯定已经在各个地区广泛地申请了专利，想要越过这么多的专利壁垒研发自己的es，更是难上加难，再加上市场上消费者对于安全性能需求的提升，如果各大汽车厂商不在第一时间内采取措施，必然会被消费者所抛弃。

所以，摆在各个汽车制造商面前的路看似有两条，但是现阶段行得通的，只有一条，那就是从天明汽车公司手中高价购买es系统的使用权，又或者说，如果可以的话，在这方面进行合作也不是不可以的。

布兰特深谙近水楼台先得月的道理，以奥迪公司目前跟天明汽车公司的关系，在es这项技术上达成合作关系，也并非不可能。

“布兰特先生是不是想在es系统这项技术上，跟我们天明公司进行合作？”周景明笑了笑，直接就问道，这样的意图一点都不难猜。

对于周景明如此直白的问题，布兰特不仅没有感到丝毫的惊讶，反倒是觉得更加的轻松，“对的，不知道周先生是什么想法？”

布兰特直接就点头道。

“es这项技术我可以提供给奥迪公司，不需要任何的交易费用，但是奥迪公司，也必须拿出一项我能够觉得对等的技术出来。”周景明笑着回答道。

“周先生说的是技术交换？”布兰特眉头微皱，“不知道周先生具体指的是我们公司哪一项技术呢？”

奥迪公司在国际汽车工业上纵横近百年了，有很多汽车技术都是其余汽车制造商所没有的，周景明如果想要用es技术交换他们的技术，他们还是要斟酌对比一番的。

“这个我暂时还没有想好，等到过几天我们再详谈，你看怎么样，布兰特先生？”周景明笑了笑，却并没有说出自己的答案。

事实上，周景明想要跟奥迪公司交换哪一项技术，早在研发es系统的时候，他就已经确定好了，只不过现在就踢出来的话，奥迪公司这边不一定会同意，再拖几天的话，有其余的公司同样来找天明公司寻求合作，这样对于奥迪公司就会造成一定心理上的压力，到时候再进行谈判，周景明就会处于有利地位了。

这种心理战，周景明是屡试不爽。