当天下午，天明汽车公司、宝马汽车公司以及劳斯莱斯航空发动机公司这三家分别来自中国、德国以及英国的企业发表了一份联合声明，声明中表示，从即日起，天明汽车公司恢复对宝马公司的esp系统以及缸内直喷技术的供应，宝马公司也同样恢复对劳斯莱斯汽车公司的发动机等相关零部件的供应。

除此之外，天明汽车公司将花费五千万美元，从劳斯莱斯航空发动机公司手中，买下“劳斯莱斯”这个商标的永久使用权。

这份联合声明一经发出，再次是引起了整个国际汽车工业的瞩目，因为这一份联合声明的发表，算是给这场旷日持久的跨国并购画上了一个圆满的句号，这场劳斯莱斯汽车公司的收购，最终以天明汽车公司的胜利而告终。

“新时代的起航：天明汽车公司正式入主劳斯莱斯汽车公司”！

在这份联合声明发表之后没多久，美国的《华盛顿邮报》就用这样醒目的标题，对劳斯莱斯收购一事，进行了一次完整的总结。

“从今年七月初开始，劳斯莱斯公司的收购一事，就成了国际汽车工业上最引人瞩目的一件事……从天明公司的第一次报价，到宝马公司的竞争，再到天明公司提高报价，随后又是宝马公司退出竞争……双方你来我往，攻中带守，这一场足以载入世界汽车工业发展史、足以写入每一本商业分析教材的跨国并购，最终以天明汽车公司的胜利而宣布告终……”

“透过这件事，我们能够看到，一个汽车界的新王正在慢慢诞生，如果仔细分析当前国际汽车工业格局的话，我们就会发现，由天明汽车公司形成的技术垄断，已经笼罩着整个欧美汽车市场了，欧美汽车制造商，已经逐渐依赖于天明公司的各种技术，可以想象的是，未来的天明汽车公司，必定是整个汽车界当之无愧的王！”

事实上，《华盛顿邮报》的这篇报道，是以一种很主观的态度在对这件事进行分析总结，这与当前欧美国家流行的“”其实是如出一辙，旨在引起公众对于天明公司崛起的恐慌，这是欧美许多媒体一贯的做法了。

但是，不管这种言论是否会在欧美盛行，天明公司已经是以一种傲人的姿态，横空出世，像极了现在日益强大的中国。

而另一边，德国的《明镜周刊》则是以“宝马公司为什么会失败？”作为标题，从宝马公司的角度，对这件事进行了一番总结。

“举世瞩目的劳斯莱斯公司收购一事，最终以宝马汽车公司的黯然落败而告终，在此之前，谁也没有想到，一个有着近百年历史的世界十大汽车制造商，竟然会在这件事上，输给了一个刚刚成立没有十年的天明汽车公司，所以我们不禁想问，宝马公司为什么会失败？”

“……综上分析，宝马公司的失败并不是偶然，而是一系列因素累积起来的必然结果，宝马公司最大的错误，就是低估了天明汽车公司的实力，准确的说，是低估了天明汽车公司的软实力！从硬实力上来说，不论是规模，还是资本数量，天明公司都不足以对宝马公司构成任何的威胁，但是宝马公司却是忽视了天明公司强大的软实力……”

“可以预见的是，诶来的天明汽车公司，将会通过软实力的增强，进一步提高自己在国际汽车工业上的话语权，这对于宝马公司来说，也是敲响了一个警钟……”

而一直在关注这件事的大众公司总裁皮耶希，在看到这份声明之后，也是忍不住叹了口气。

“为了能够收购劳斯莱斯公司，托利索把自己的职业生涯都搭进去了，却最终还是没能斗得过这个周景明，不得不承认，或许我们的时代真的已经要完结了，未来的国际汽车工业，必定是周景明额时代了！”坐在办公桌前的皮耶希，手中拿着刚刚印刷出来的报纸，感慨万分的自言自语道。

而这一件事也是让皮耶希意识到，是时候加强跟天明汽车公司的合作了，否则的话，一旦天明公司用同样的方法制裁大众公司，皮耶希的日子，也绝对不会比托利索好过。