经过一上午的努力，第一个超级充电站、总计十个充电桩终于是安装完毕了，接下来的大批量安装，将会在六月一号全面展开，为电动汽车的上市做好准备。

天明ep12

因为是国内第一个超级充电站，天明集团总部停车场也是吸引了大量的市民前来围观，第二天更是登上了各大媒体的报纸，引起了众多人的关注。

而周景明回到集团之后，也是第一时间召开了会议，商讨投资建设电池厂的事宜，对于这件事，集团内部没有任何的异议，董事会方面很快就批准了这个项目。

但是，项目在实施上还是遇到了问题-资金的问题。

“董事长，我估算了一下集团未来几年的现金流，如果把之前确定好的项目都按计划实施的话，现金流方面可能会出现一段时间的困难，所以我觉得，如果可以的话，集团上市的事宜，可以进入下一阶段的准备了，毕竟从报备，到正式ipo，中间还需要一段时间的等待。”

为了这件事，马旭东特意来到周景明的办公室中建议道。

最近几年的时间里，尽管天明集团的销量猛增，但是连续多款新车的开发、振兴劳斯莱斯、布加迪以及兰博基尼这三个品牌也需要大量的资金投入，电动化项目更是需要资金的支持，各种项目扎堆，自然就会引起集团的资金吃紧了。

而解决资金问题的最好办法，莫过于上市筹集资金了。

“前段时间的上市准备工作做得如何了？”周景明没有急着表态，而是这样问道。

“所有的材料、以及相关的流程，我都已经咨询过投资银行了，随时可以提交正式的上市流程。”马旭东回答道。

周景明眉头微皱，认真的思考了一下，然后才回答道，“你回头把募股说明书的内容再完善一下，什么时候提交上市流程，到时候我再跟你商量。”

既然已经到了不得不上市的时候，那么接下来也就没有什么可犹豫的了，等周景明这边准备好，就可以正式启动天明集团的上市流程了。

申城这边的事情准备好之后，周景明又紧急去了一趟姑苏市，电池厂的筹建，周景明决定交由马丁艾伯哈德以及科科尼两个业内人士负责，所以要跟他们说一声。

而科科尼也是在昨天刚刚回到姑苏，这一次去美国，他已经跟当地的一家电池厂谈好了合作事宜，未来的两年内，这家电池厂将会按照天明集团的要求，为他们提供相应的电池包。

“集团的董事会，已经正式批准了筹建电池公司这一个项目，公司的筹建，我希望能够由你们两个来负责，但是我说的这个负责，主要是指技术方面的，工程方面的事情，你们不用插手，会有人专门负责的，你们看怎么样？”听完科科尼的汇报之后，周景明这才说道。

科科尼与马丁艾伯哈德毕竟是电气方面的专家，而且又和电池厂方面有过深入的合作，生产线的搭建、生产设备的引进等方面，有他们作出指导，周景明觉得会放心一点。