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函谷关,在中国历史上面,最早的雄关之一,在战国中后期,非常的知名的,秦国跟六国之间的争斗,基本上都是围绕着函谷关,要么是秦国兵出函谷关,要么是六国合纵,攻破函谷关,可以毫不客气的说,哪怕是秦国的强大,没有了函谷关,他也别想挡住六国的兵峰。
楚汉之争,隋末争雄,函谷关都在其中起到了巨大的作用,只不过伴随着时间的推移,本身作为王霸之姿存在的关中,因为历史的变迁还有过度的开发,变得贫瘠了,函谷关也失去了应有的风采。
从唐朝之后,关中几乎再也没有成为都城的记载,取而代之的,则是河南。
这么一个雄关,出现在了朝堂,而且是在这么的一个结果之下出现,拆掉函谷关。
哪怕,这么一个雄关,已经很久都没有用途,可是雄关还是雄关。
在几年之前,还有提议,修一修函谷关,原因无他,西夏越来越猖獗,影响了整个西北,当时几次败仗,不但让西夏立下了根基,还让关中动摇。
只不过,后来,看西夏的动作,或许影响边关还可以,但是长驱直入,如同辽国一样,威胁到北宋复地,那是不可能,当时正好没钱,也就搁置下来了。
现在,居然提议拆掉函谷关,想什么呢,哪怕这个关卡再怎么的破烂,只要不拆掉,随便就可以修建起来,现在西夏灭亡了,天知道会有什么别的事情,一个函谷关,说不定在将来能够救命。
在朝堂上争论开来的时候,没有人支持拆掉,就算是对东平铁路一直都很支持的叶清臣,也非常犹豫。
作为朝堂之上,最了解东平铁路,也是对东平铁路的一切最为知晓的他,也难以决断,没错,函谷关现在,确实是没有什么作用了,可是不怕一万就怕万一的,万一有用了呢?
难道东平铁路,就这么的搁置么?
正在这个时候,一直都没有说话的韩琦,突然的说道:“一个破旧的关卡,又有什么好珍惜的?”
韩琦的话直接而刺耳,其他人顿时有些听不下去了,纷纷提到,或许可能呢?
“没有什么可能!”韩琦平静的说道:“只要铁路可以修建下去,就没有这种可能!”
如果说,除了叶清臣之外,什么人对于铁路更加了解,那就是韩琦无疑,曾经跟赵信在铁路工地呆了好几天,接下来,还多方的了解铁路的一切,虽然那一次实验,他没有去,可是之前和之后的一系列的布局,他都了解。
对于铁路,韩琦也非常的清楚,之前只是纸面上的,后来修成之后,他才发现,铁路的可怕的。
一个可以日行千里,在紧急的状态下,甚至可以超过1000里的东西,可以在一两天的时间,把军队布局到千里之外,同样的,也可以运送足够的物资前往,这对于军队来说,是何等的可怕。
好水川一战,他为什么会败北,是一些阴差阳错和指挥错误,可是如果,他手头上,有10万,甚至20万禁军,结果一样么?
西夏当时的实力,10万大军围剿一万禁军,最终的损伤,西夏是高于北宋,北宋之所以会败,是战略上面的,而不是战术上面的,几乎每一场战斗,北宋都可以以弱胜强,损失也比西夏低得多。
铁路,是一个让军队加速行军的可怕助推器,如果当年,西夏立国的时候,北宋有铁路这样东西,西夏还能够立国,短时间调动十万大军,就平了西夏。
边患之所以会难以处理,会越闹越大,就是因为耗费太大了。
当大军行进300里,那很容易,一个突击,可能几天的时间,500里,就困难一点,需要多方准备,千里,那就是噩梦,2000里,那就要动摇国力了。
西夏逐步的做大,可是到最终,调动过去的禁军,不会超过10万,还是陆陆续续的,真的有了火车,可以一次性调动10万以上的精锐禁军,早就平息了。
目前在朝堂上面,就在军事上面的了解,其他人都不如韩琦,韩琦侃侃而谈,深入浅出,一下子把之前边患的危机,还有现在有了铁路之后的解决方法,一下子说的七七八八了。
这下子,连仁宗都有些明白了,铁路是一个好事情,别的不说,单纯在军事上面,一旦有了铁路,各地的边患将会不复存在,在萌芽状态,都会被扑灭了。
固执的人还是有,而且还不少,函谷关只是一个小事情,关键在于这个头不能开,文武之争,一直以来,都是北宋的重头话题,到了北宋中期之后,文臣占据上风,武人被贬谪,可不能在这里掉了链子。
确切的说,枢密院的枢密使,也都是文官,武官不可能做到这个程度的,可是韩琦此时,却没有一丝文官的体味,铁路工程只是一个方面,拆掉函谷关,也不过是一个微不足道的小事,他是为了引出另外一件事情。
连一个小小的团体之中,就有各种各样的争斗,更别说朝堂之上,一下子,函谷关的事情,已经不是重点,重点在于文武之争。
韩琦用一系列证据证明了,在核心区域不可能出现问题,函谷关可有可无。
可是其他的文臣,纷纷让韩琦来证明,这怎么证明的,铁路还没有修建完成,就算是有一条汴梁到应天府的,也不能说明问题,文臣们很快就可以否决掉。