第二百一十章 定价(2 / 2)

gu903();“雷总太厚道了”

“这个价格真香!”

“马上线下订货”

“年轻人的第一台新能源车当之无愧”

“这价格真的香吗?我不如去买最新款的小鹏P5,同样的价格不比这香?”

“20万两千公里的续航,这价格还要啥自行车?”

“这价格不如买本田、丰田、大众的燃油车”

弹幕里有觉得香的,有觉得这价格买大米汽车亏的,双方的声量充斥着整个直播间。

主要还是大米汽车的售价不如预期,人们预期是在10万到15万,而普通版的大米汽车都要十八万。

不过相比国产新能源车,已经算低价了。五十万的蔚来,四十万的理想,三十万的小鹏,相比之下,最低价下探到十万到二十万价位的大米完全称得上性价比。

“雷君的定价比较保守了,这个价格不算完全的性价比,跟他当年杀进手机市场不是一个打法。”

“没错,其实定价还有下探空间,像pro的价格定在20万,以大米对供应链的控制来说是完全能做到的。”

“难不成是为了后续降价预留空间?”

“不会,如果汽车像手机一样肆意降价,那么等待大米汽车的是消费者用脚投票,弃之而去。

很简单汽车降价至少是一万起降价,而手机降价只是三五百。

三五百的降价都导致大米一直无法把自己的高端品牌做起来。

汽车如果这样玩,再忠诚的米粉也无法接受。”

“大米想降价最少得等一年,而且大米在消费电子领域虽然培育了一大批用户,但是在汽车领域他们完全是新玩家。

特斯拉的降价也经历了漫长的过程和铺垫,大米即便过一年再降价也颇不理智。”

台下不止有消费电子领域的同行,还有一些新能源车企的高管,他们对大米汽车的成本和最低售价有准确的判断。

23万的售价虽然不高,但是在新能源车发展到今天,产业链已经完全成熟,这个价格绝对不是大米能承受的最低值。

“我估计雷君还是不想把价格定的太低。虽然把价格定在20万以下,纯靠性价比很爽。

但是长期来看,大米想从10万的档次上升到20万这个档次,会面临很大的困难。

不如一开始做好区分度,把高区分度的产品价格定死在20万以上,靠18万的低配版去冲量。”

比起手机从三千的价位冲上五千的价位,汽车从十万的价位冲上二十万的价位难度更大。

手机堆料堆足可以跨越这道鸿沟,但是汽车不行。因为汽车的品牌感知度更加根深蒂固。

为什么蔚来销量节节下降,他们依然不降价?因为价格容易降,但是原本定位在高端的品牌感知度打下去,想重建可就难了。

“这也是手机厂商们的常规玩法了,”

“但是仅仅靠这些,可无法在新能源车市场杀出重围。”M..coM

“按理来说雷君花了五年时间,实际上大米绝对从20年就开始筹备造车了,先后投入这么多资金。

他们能拿到科创生物第二代超级锂电池技术也绝对是下了大功夫。

投入这么多以雷君的性格来说绝对不是玩票。

这应该也真的是他最后一次创业了,大米绝对还有后手,只是我们暂时不清楚后手是什么。”

“大米汽车可比某大的恒驰系列要靠谱的多,恒驰现在我都没见过真车。”

“那肯定,恒驰属于垂死挣扎,大米的情况要比某大造车的财务状况健康的多,投入了百亿研发费用,造不出来才奇怪。”

“只是不知道小鹏面对雷君的大举入场会怎么想,属于是朋友变对手。”

“哈哈企业之间的争斗,不影响老板们的私下友谊。

我们跟蔚来、小鹏斗的再厉害,老板们出席活动不一样一团和气。

更别说雷君对小鹏可是有大恩,这恩情比对郑理要大得多。”

小鹏汽车的创始人何小鹏在创办小鹏之前,是UC浏览器的创始人,而UC当时首轮投资就有雷君。

后来到了08年雷君还亲自担任过UC的董事长,一直到创办大米手机,雷军才卸任UC的董事长。

何小鹏创办小鹏汽车的时候,雷君参与了小鹏汽车的C轮融资。

并且大米成为小鹏汽车的战略合作伙伴,大米手机可以当车钥匙,大米年会给员工送小鹏汽车。

但当大米宣布造车后,随着大米汽车快要上市,大米和小鹏汽车之间的关系变得愈发微妙。大家是直接竞争对手。

后来大米汽车的发布会也证明了这一点:最先受到威胁的就是定价和大米接近的小鹏汽车。

发布会结束后,网上的主流意见都是挺香的,但是又没那么香。

完全可以做等等党,等别人买过之后再视情况而定,但是让我现在下单,我可能不会这么草率的选择大米汽车。

先买先享受,后买有优惠。米粉大多抱着这样的心态,等等买不了吃亏买不了上当。

即便是再忠诚的米粉,面对汽车这种动辄十几万的大件,也不会轻易选择大米。

雷君的对策是企业团购,靠自己的企业家人脉,推广大米汽车在不同企业间的团购。

雷君这么多年的创业生涯、投资人生涯,他亲自去跟大老板们谈,然后大米汽车的商务再跟进。

科创生物、鹅厂、阿狸、泰康人寿、大米集团、金山软件等一大票没有直接竞争关系的著名企业,内部都展开了大米汽车的团购。

“大米汽车举办内部试车和团购,有意愿的可以先来报名。”

“pro有三万元的优惠券,而普通版本则有两万元的优惠券。”科创生物的内部工会在oa里发工会通知。

大米汽车1spro的企业内部团购价打下了20万元,这个价格瞬间就很香了。

“md二十万以下确实香,我都有点想买了,油车短途旅行开,电车平时上班通勤开。”

油价目前仍然在高位运行,比起加油,电费要低得多。

“是很香,我打算报个名,去试驾一下。”

“我也报名吧,看试驾效果。”

科创生物很多原本不打算买车的,都想去试试看。

靠着团购降价,大米汽车发布后首月销量突破三万台,超越了小鹏,排在新能源车品牌榜上第二位,仅次于五菱宏光。

“雷君太精明了,这算盘打的太精了。”

“这一手玩的太秒,大米汽车一下就被他盘活了。大米汽车果然不容小觑。”

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