围观的路人越来越多，全部小跑跟在汽车的后面，他们看着汽车进入车库寻找空位，然后安全的停在车位。

倒车入库的操作行云流水，没有半点卡顿，而且不偏不倚停在车位中间。

那股流畅的感觉，简直是驾驶的艺术，诠释了科技以人为本的宗旨。

也在场众人，男默女泪。

据不知名小报调研，都市白领最常见的尴尬场景，停车就是其中之一。

拥挤的车库，无数人在焦急的等待通行，偏偏碰上个新手司机。

辣么大的车位，

无论如何就是塞不进去。

外人焦急，车主尴尬。

如今天火系统的出现，完美解决了这个令人尴尬的问题。

此类情景，还在全国各地发生着。

到了夜晚，无数天火车主，以及看过视频的网友，无不发帖赞扬天火系统的牛逼之处。

无数汽车企业都有采购一台样品。

高层领导们在亲身体验完之后，集体陷入了沉默。

今天过后全球的新能源汽车行业，恐怕都要看那个姓陆的脸色。

因为天火系统是开放的，只要销量超过一千台的企业，天火科技可以帮忙免费定制系统。

这种情况，他们是装还是不装？

装系统，等于认了个爹，人为刀俎，我为鱼肉，虽然天火科技现在很和善亲切，但谁也不知道他会干嘛。

像苹果生态圈？还是像谷歌一样，懂不懂就威胁说要收费，谁也不准。

不装系统，市场会教他们怎么做人，怎么做生意，连以后都没有了。

大车企考虑得多也长远。

但小车企明显没有那么多顾虑。

活下来，吃饱饭，

才是他们要考虑的事情。

新能源三杰‘薇小理’，其中的蔚来汽车，直接开始拜干爹。

当夜就对外公布，蔚来汽车与天火科技达成战略性合作。

天火车载系统3.0蔚来定制版，不日将会正式上线。

传统的汽车企业恨的牙根痒痒，但也无可奈何。

蔚来汽车是新能源风口下的企业，跟他们没有半毛钱关系，就算想威胁对方都没有门路。

金融市场的反应是最敏锐的。

消息一经传出，b轮融资结束，估值只有50亿美元的蔚来汽车，金融机构对其评估的市值直接翻倍。

达到100亿美元。

剩下的‘小理’也坐不住，急忙联系天火科技，打算与对方进行合作。

同时也联系地星投资的周重明，询问对方bc两轮融资，还有以后的股票ipo发行有没有兴趣，提前外包出去。

新能源汽车时代，没有人愿意落于人后，特别是同为三杰之一。

周重明和陈绍杰得知之后，都询问陆北风的意见。

陆北风让陈绍杰同意合作，但让周重明拒绝融资与发行股票，以及交代以后除了天火科技之外，不要插手新能源汽车任何企业。

他们手握天火系统，幻想科技这两张大小王，说是占据新能源汽车行业的半壁江山也不为过。

但凡事讲究适当，过犹不及。

太过贪心，想要包圆市场的人，都没有好下场。

－－－－－－题外话－－－－－－

三更奉上。

感谢大家的关心。

今天捋清楚大纲，作者还能再战一段时间，定个小目标百万字吧。

字数不论长短，故事讲好就行。

最后谢谢大家的支持！

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