苏联1941 ！

苏军犯了个错误，他们因为指挥问题造成了进攻时间上相差了两小时。

德军一支精锐部队就在这两小时的空档及时赶到了普洛多维托耶方向，甚至保卢斯还紧急调动了一个航空团前往增援。

虽然此时的天气并不适合飞机起飞作战，但德军飞行员冒险起飞并做好战斗准备。

相比起德军经验丰富而且技术娴熟的飞行员，苏军飞行员绝大多数却不敢在这种天气下起飞。

此时的舒尔卡当然不知道这些，他依旧在“隆隆”的炮声中等待着战局的发展。

终于，炮声停了。

舒尔卡耳朵一片“嗡嗡”声什么也听不见，手脚也都是麻的，全身骨架都快散了，就像在没有避震的老式拖拉机上坐了十几小时刚下来似的。

接着又是几颗信号弹，前方就响起了一阵喊杀声和马达声。

不用说，位于一线的海军步兵开始渡河了。

舒尔卡举起望远镜探出头往外看，外面灰蒙蒙的一片，分不清是雾气还是硝烟，只有偶尔几发炮弹爆炸冒出一道亮眼的火光才能将其穿透让舒尔卡看到正在冲锋的海军步兵营。

就像计划的一样，海军步兵营搭乘两栖登陆船进攻。

两栖登陆船可以说是在这种地形上的神器。

因为从重量上来说，它还不到汽车的一半......苏联的汽车型号十分单调，主要是嘎斯和吉斯两款，而且这些汽车基本是通用的，拉人、拉炮、运输、甚至改装“喀秋莎”火箭炮都用它们。

这使苏军很少适合泥泞地行进的轻型汽车，即便苏联一到夏天就会有相当多的地区陷入泥泞甚至沼泽。

两栖登陆车可以算是一种轻型车，它的轮胎和发动机是直接取自汽车发动机和轮胎，然后省去了一些驾驶室等重量，甚至为了减轻重量，海军步兵还将原本装在两栖登陆船上的重***成了转盘**......

相比起重**，转盘**有重量轻的优点，同时其火力一点也不比重**弱多少，更重要的是它可以快速的从两栖登陆船上搬下来投入战斗，所以很受苏军士兵们喜爱。

这使两栖登陆船很顺利的载着海军步兵高速冲向顿河。

当舒尔卡冲上去的时候才发现其实不只是因为两栖登陆船轻的原因，海军步兵营在冲锋之前就做了些准备，他们将碎石、沙子等洒在将要冲锋的路面上以增强其摩擦力。

不得不说，海军步兵营的士兵不愧是文化程度更快、素质更好的部队，他们知道在战前该做些什么准备。

因为能见度低，舒尔卡没有看到两栖登陆船下水的情况，他只看到一道道冲天的水柱从河面冲天而起，枪声也不绝于耳。

很明显，罗马尼亚军队也有所准备，他们将自己的炮兵诸元标定在顿河河面上。

所以，这会儿即便他们看不见敌人，但也可以用炮火阻止、杀伤苏军。

可以感觉得到，战斗打得很激烈，因为时间过去二十几分钟还没决出胜负......这已经证明特鲁法诺夫等人的估计是错误的，罗马尼亚军队并不像他们想的那样不堪一击，至少在这种环境下对于苏联军队来说不是。