明末汉之魂 分节阅读 189(1 / 2)

d就在乌德沃特号和芬洛好上的荷兰人大呼小叫指指点点之时,排成战列线的戎克船已经贴近到了这两艘战船左侧一百余步。

“红旗军”各船指挥官在到达预订距离之时果断下令“开火”,准备多时的大炮顿时爆发出怒吼。

乌德沃特号的反应也不慢,这艘战船虽然是属于东印度公司,但是在船上服役的都是荷兰正规军。

荷兰这个国家此时正处于上升期,东印度公司不是后世司空见惯的经济体,而是荷兰三十年前建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。

东印度公司是一个相当于强盗集团的庞然怪物,臭名昭著血债累累。

荷兰这个国家获得了海上马车夫的称号,这几十年在海上的表现跑赢了整个世界,由此可见哪里是泛泛之辈,他们的海军战斗力不可能是白给的,在大明战船放炮的同时,荷兰人的大炮也纷纷打响。

此时没有任何幻想,唯有专心打炮。

也别想着躲避炮火,因为这个时代的火炮没有准头,全靠数量弥补质量,战船对轰之时就是比谁的炮火更加猛烈,谁能够坚持炮火不间断更长时间。

炮手害怕了想躲藏根本不可能,接战一舷所有的位置都是危险的,对轰的炮手唯有打得敌船的大炮歇菜才能够确认此战自己活下来了。

逃跑更加不可能,只要在接战时炮手擅自离开自己的炮位杀无赦。

黄汉乘坐的旗舰五门船头、船尾大炮、二十门十二磅弗朗机全部打出实弹,不到一百五十步的侧击,面对长度接近五十米露出海面高度超过八米的大家伙,二十五颗铁球无一打空。

盖伦船不是开放式炮甲板,他们的大炮都在炮甲板内,炮口伸出炮门发射炮弹打击敌船,此时发射散弹效果不明显,因为散弹不可能穿透敌船厚实的船舱隔板。

黄汉命令打五轮实弹后,再发射三轮散弹,五轮实弹七八百颗大铁球穿透敌船舱板会导致千疮百孔,接下来如同天女散花般的散弹来上三轮基本上能够把绝大多数活人打成筛子。

单看看经过七艘战船八轮一千二百多发炮弹,接近五吨钢铁砸了过去,两艘盖伦船上还能有多少小强级别的红毛鬼子还活着。

乌德沃特号盖伦船拥有三层炮甲板,分左右舷布置主战火炮,底层一舷是十门二十四磅重炮,中层是八门十八磅炮、上层是六门十二磅炮,船首和船尾也是五门炮,拥有火炮总数五十三门,乃是当下西洋一级战船。

拿乌德沃特号相比,芬洛号就不够看了,它只有一层炮甲板,左右舷各五门十二磅炮,船头两门船尾一门二十四磅炮,一共装备了十三门大炮。

此时的荷兰人不是盖的,他们被戎克船追上直接开火导致伤亡惨重也没有忘了职责所在,第一轮射击之时只有三五门炮被明军炮火直接打中导致无法发射。

荷兰人在炮手因为被打死、打伤缺员严重的情况下还回敬了明军超过二十发炮弹。

此时的战列线保持和乌德沃特号、芬洛号同向而行,即便明军战船为了减速已经停止了人力驱动落下一部分软帆,速度还保持一定的惯性。

因此排列第一的旗舰属于一边炮击一边前进,荷兰人还击之时只有船中部、尾部挨了七发炮弹。

这个时代的黑火药大炮威力确实不是太大,炮弹打穿坚硬的达到数寸厚的舱板之时力道已经衰弱,再穿透坚固的炮甲板的炮弹已经不是太多。

大多数铁球蹦跳或者乱滚,运气不好的炮手被挨到就会出现死伤。

因此大多数西方战船都能够跟敌人对轰,被击沉的战船都是被太多炮弹直接命中导致舱板被击穿,接下来敌人的炮弹穿过没有了障碍的舱板打在炮甲板上。

第四百一十七章:对轰

后世的炮弹大多数是弹头部分尖尖的椭圆形,炮弹出膛时由于膛线的作用导致弹头高速旋转奔目标而去,穿透力很强。

这个时代的常规炮弹是个圆形大铁球,大炮都是滑膛炮,炮弹打出炮膛不规则翻滚奔目标而去,打击力不小,穿透力不强。

大多数时候,一颗炮弹直接命中未必能够打穿炮甲板,但是在炮弹乱轰打击下谁也不能预知会不会有炮弹落点基本上重叠。

出现了这样的情况,挨炮的战船运气太差了,炮弹穿透炮甲板打进底舱就麻烦了,底舱挨了打保不准会漏水,如果此时不能及时补漏,负伤的战船就有可能被敌人击沉。

在没有补漏的情况下如果还被敌船不间断炮击,那么沉入大海就没有了悬念。

但是,这里有但是一般情况下敌船都不愿意击沉对手,大家都喜欢缴获战船,毕竟一艘大战船值老鼻子钱了,沉入大海岂不是白忙活一场。

因此海战中大多数被敌船打得失去了反击能力的战船会选择投降,在海上被敌人击沉,船上能有一两个幸存者都难,投降一般情况下不会被斩尽杀绝,特别是交战中的西夷,基本上不杀俘虏。

敌国有身份的指挥官投降后,只要肯付出赎金,一般情况下都能够重回故里,况且西方跟东方对于气节的理解截然不同,他们对于曾经有过战败投降经历的将领采取了宽容的态度。

黄汉这一次下手抢劫都是对付的没有专用炮甲板的戎克船,后装佛郎机炮可以快速换子铳打出散弹,密集的弹雨对露天甲板上的水手、炮手的伤害效果很大,对船舶的伤害比较小。

因此缴获武装商船之时基本上没有遭遇像样的反抗,连施大瑄的十八芝海盗军都被打得没有还手之力。

但是打荷兰人的盖伦船就截然不同,不用实弹敲开盖伦船坚硬的舱板,就难以打死敌船的炮手。

这完全是铜锅遇到铁刷子硬碰硬的较量,还好黄汉拥有七打二的数量优势,有后装佛郎机能够快速连续发射的火力优势。

乌德沃特号上没有被击毁的炮位还有不少,荷兰人也没有束手待毙,他们纷纷打响仅存的火炮,也有二十颗大铁球打入了“红旗军”战船导致伤亡不小。

这时弗朗机炮的优越性体现了,在荷兰炮手拉回火炮装填之时,我方火炮接二连三打放,利用荷兰人拉回大炮装填的时间差,弗朗机炮足干了四轮,在密集的弹雨下,荷兰人完成了再次装填的火炮只有五门。

这就是把前装火炮拉来拉去的弊端,因为发射二十四磅炮弹的红夷大炮重量接近五千斤,被明军炮火轰击的现场难免没有弹片、木屑甚至于断臂残肢。

此时在炮甲板内的西夷火炮还没有采用轨道,就是凭借钢铁轮子推拉,当甲板上有了杂物就是个悲剧,大炮的铁轮子被阻碍,凭借五六个炮手根本推不动接近五千斤的庞然大物。

“红旗军”战船上的红夷大炮全部优化了设计,不仅仅有预设轨道,还有减震弹簧来消除大部分后坐力,这样能够减少对战船的破坏增加战船的服役期。

乌德沃特号上的炮手推出炮管准备打放之时又迎来了明军一轮炮火,直接又被打掉了两门,最后只有一颗十二磅炮弹两颗二十四磅炮弹落入黄汉的旗舰导致三个炮手阵亡,十几人人负伤倒在甲板上。

gu903();荷兰人有种,他们早看出来哪一艘战船是七艘大明战船的旗舰,炮弹尽可能对着黄汉的坐船招呼。