去年年底，福特就表示有意出售沃尔沃，不过60亿美元的报价高的有点吓人。看到机会的李树富还是立马扑了上去。过完年就通过了发改委的审核，他们想要收购沃尔沃可不像启瑞收购萨博一样简单，星河资本出资先收购萨博的交易与启瑞汽车无关。启瑞只有现在从星河资本手中收购萨博才需要审批，尹同悦也相信这不是难事。

据说吉利很快就通过了审批，开始了与福特的谈判。不过沃尔沃可不是萨博这样的没落品牌，即使面临破产，沃尔沃也有瑞典官府的帮助。这也和通用和福特两家公司的经营理念有关系。通用收购企业，一般都是吸纳这个企业的精华，不管是技术还是人才，榨干之后，让他们依附于通用的整个架构之上。被收购的公司基本失去了独立自主的能力，也就少数几个品牌例外。萨博显然不在例外中。

沃尔沃可不同，有着完善的工业体系，生产研发专利零部件供应销售渠道，可以说应有尽有，而萨博不能说只有一个空壳，但是有价值的东西也就他那些专利和技术，研发能力受制于通用，可以说已经落后于世界主流技术了，不过对华夏来说还是有很大的价值。

已经决定收购沃尔沃的吉利，找到周石，只是想让天河证券起辅助的作用，毕竟他保留着雷曼在欧洲的大部分业务，除了天河证券，李树富还想找一个投行。他选中的是英国著名投资银行洛希尔公司，这家公司为不少中国公司之间的交易提供过服务，其中包括中国移动、中国联通、小肥羊、阿里巴巴等。去年该公司参与了中国联通240亿美元收购中国网通的交易。

周石对李树富的决定没有表示什么，沃尔沃的收购之旅注定是一场长时间的战役，中间也不会很顺利。况且玄武基金逆势操作，已经耗资5亿美元收购了福特百分之6的股权。他们的原因很简单，美国三大汽车公司，克莱斯勒和通用汽车可能相继申请破产，福特在美国国内少了两个强大的竞争对手，可以说是很大的利好，而且从福特2008年财务报表来看，穆拉利的一个福特战略效果显著，他们的经营状况明显好转了。所以现在抄底福特成功的概率很高，周石一想就批准了他们的投资计划。星河资本现在可以说是成事不足，败事有余。吉利就算想跳过他们，也要考虑一下后果。周石本来想在二级市场收购一些吉利汽车的股票，可惜虽然他的市值很低，不过30亿港币，但是吉利每天的成交量实在太少了，只有几百万港币的成交量，哪怕是想收购吉利百分之5的股权，也许要很长时间，基本不可能实现。所以要入股只能想其他办法，直接和吉利交易，比如说债转股，增资扩股，定向融资等。

“看来你的业务很繁忙啊”看到周石又接了一个电话，郭光昌忍不住开口。周石这几天除了在展讯和中芯找高管和员工聊天，就是来和他闲扯，聊天。吉利和启瑞的事情还需要多方面的沟通，虽然具体的事情不需要他插手，甚至不需要他签字，但是总有人借机找上门来，他推却了许多的邀请。这一次却不好再次推脱了，他旗下的一个孙公司。易观国际的东方财富居然被魔都这边看重，选做创业板的试点企业，周石也要出去站台。mmp，他终于有了可以上市的公司了，却是这个他从来没有关注过的小公司。

东方财富的信息咨询，数据服务还有基金销售多个领域的发展在国内有着领先优势，知名度访问量不比老牌的财经网站差。虽然在金融数据上和wind有一定的差距，但是易观的权威和强大的资金实力有加成，让东财成为了这个行业在创业板的首选。

周石见到了沈君，易观收购了东财，但是既然上市了，作为创始人他还留在公司，总要论功行赏。公司的估值大致在100亿软妹币，整个管理层的股权奖励在百分之五左右，接下来就是应付各类分蛋糕的人物了，叶扬也过来主持这件事，他们准备让出百分之10~15的股权满足各类人士，上市ipo融资也在百分之十五左右，上市成功后，易观国际保留的股份会在百分之68以上。周石也在想着，是不是把东财拿出来，让四象基金直接管理。

“这可不行，我们辛辛苦苦把他发展壮大，怎么可以让别人摘桃子。”叶扬激烈的反对，沈君一旁默不作声，反正和他没有多大的关系。

“可是我感觉给你们有些浪费！”周石直白的说

“你给我说说，为什么给我们就是浪费”叶扬更加的生气了

“我想让东财以后收购一家证券公司，利用互联网思维，做金融全牌照企业。给易观的话，和你们的基因不是很搭配，而且对发挥东财的实力有些限制。”周石

听到周石的话，沈君眼睛一下子就亮了，整个人立马精神起来，似乎随时准备开口。

“那我可不管，总之东财是我们的。”叶扬耍起了无赖。

“算了，这事以后再说吧。”周石也不想和叶扬争，一个文人，现在也有些变质了，关注起这些铜臭。