这四位四大运输公司股东，跟安华算是老熟人了。

一见安华这样说话，立刻鸡贼地跟安华介绍了付老板的来历。

“哦，原来你就是那救了四大运输公司的有钱老板啊！”

安华听到最后，故意留了这么一句话后，就马上起身，朝门口迎了过去。

那付老板见到安华就这样离开了，十分生气：“这姓安的娘们，怎么说话这么冲！”

被他抓着问的人讨好笑笑，并不吭声。他们四人手中的股份加起来，根本不能抵抗这人进驻公司。都怪该死的老蒋，居然把公司的股份抵押了那么多出去。

这边闹哄哄的，安华根本不会给他们一个正眼。

反正有了提防的心思，后面的布置就好安排了。

这次的会议，虽然是运输行业跟码头的例会。但是这次的例会，会宣布新的码头政策。安华的注意力主要放到这方面上来。

还没进门的伍队长见到安华，立刻对着她点点头。

安华会意，脸上带着一丝雀跃。

等到所有人都坐下后，坐在台上的伍队长开始了例会的必备流程。

流程过后，他没有啰嗦，而是直截了当地说道：“咱们第四期项目征地已经完成。按照进度，应该一年后，可以建成新的堆场。同时，海关那边需要在码头周边建立四个海关监管仓库。”

这话一出，底下大部分都发出了惊呼声。这些人中，不包括安华，也不包括那位新出现的付老板。

海关监管仓库，顾名思义，是海关监管的一种仓库。这种仓库，基本的运营仓储等等功能，将由公司来经营管理。而海关则是行驶监管职能。这种仓库，在88年的深城，就已经出现了全国第一家了。

现在，他们山海市也要建立了。

这意味着山海码头这边的出口业务量暴增。出口货物种类繁杂，出口要求高。只有这样，海关监管仓才有存在的必要。

安华听到这个消息后，脸上带出一抹笑意。

安全运输公司在南花市、山海市的运输业务已经稳定。而安全进出口有限公司还在起步阶段。这种监管仓的运营管理权，显然十分符合要求。

只是看着周边车队代表的激动，安华知道拿到这个管理权不会容易。

而也因为今天的会议，安华终于知道那位付老板冒出来的原因了。

对方的目的，显然是想借着四大运输公司的壳子，把这运营海关监管仓库的管理权拿到手。

至于最终目的是什么，还有待进一步查证。

作者有话说：

最近会开个调剂文写写，天气太热了，求收藏，谢谢！

《热浪席卷[天灾]》是天灾末世囤货、慢节奏种田文。

第186章

山海市安全物流园区

热热闹闹的码头例会,就在这些运输公司代表的激动中结束了。

这些人一离开会议室，三三两两地在走廊里,也顾不上先离开,就给自家老板打过去电话。来的都是公司代表。很多运输公司派过来开例会的代表都不是老板。如果不是安华事先听说了这么一个消息，这次她也不会亲自过来跑这么一趟。

散会后，她没有跟其他人那样直接离开。而是走到伍队长那边,准备跟他说些其他事情。

只是她这边一动作，那头的四大运输公司付老板，已经比她先行一步。

安华看向对方那拍着肚皮笑眯眯的模样，给了伍队长一个麻烦来了的眼神，索性先离开了。反正她跟伍队长要说的话不着急。倒是这位付老板，看那个样子，是想跟伍队长搭上边了。

回到山海市安全运输公司。公司的行政人员正在资料室打包各式单据。见到大老板跟二老板回来,纷纷抬头悄悄看了过去。

安华对着这些人点点头,越过资料室,直接跟孙凯回到了小办公室里面。

“孙凯,东西打包得怎样？”

还有将近两个月的时间左右，山海市这边的物流园就可以正式运营了。在那之前,他们这个老地方必须把地儿腾出来给码头。

孙凯把手里的公文包放下，想了想,回了句：“汽配件那边已经打包后,运到物流园那边的新仓库。其他剩下的主要就是资料室那些留档单据了。”

他们公司因为汽车数量特别大,所以公司内部有个小型的修车队。专门修理各种车辆小问题。只有遇到车辆需要大整修的时候，才会送到外面专业的修车厂。这些汽配件，都是车队内部修车用的。

说到修车,安华又想到之前得到的消息。

“咱们这段时间,山海市的车队遇到的小事故有查过吗？”

车辆在外头跑,就会有发生交通事故的概率。安华从来没有在这方面做出什么具体的规定。但是车辆出事故是有一定的概率的。这种概率在这么多年运营车队下来，管理者心中会有一个数目。

而显然，最近发生事故的频率太高了些。这事故频率发生太多，会影响他们公司在交管部门那边的印象。

联想到今天得到的消息，安华已经有充足的理由怀疑。一早就有竞争对手开始布局，想打掉他们参与竞争监管仓管理权的竞争力。

这不是没有迹象的。

从四大运输公司开始被人搞垮，抢走。到安全运输公司开始遇到各种层出不穷的小事故。足以可见，有人想在山海市运输行业搞风搞雨。

毕竟，四大运输公司跟安全运输公司，在整个山海市规模能排到前三。如果是这样的话，只要观察一下其他规模差不多公司的情况，就能知道这姓付的到底是不是最终的幕后黑手了。

安华在办公室跟孙凯分析了一通过后，两人决定兵分两路。

孙凯这边留意车队出车情况，随时让司机注意安全。而另一头，安华则是跟伍队长那边打听清楚这出口监管仓对运营方的具体要求。