冈村宁次松了一口气，下令道：“进攻！”

但这些部队不是因为距离太远就是因为兵力不足无法拿下火车站。

“进攻！”

二十余架“拉５”战机很难突破七十架“零战”的保护将其中的五十枚“人操飞弹”拦下。

好不容易，冈村宁次终于等到了凌晨。

而在第59师团的后方，八路军主力也越逼越近，就像死神一步步走向这些作恶多端的鬼子，让他们用鲜血偿还之前欠下的债。

冈村宁次这一晚彻夜未眠，因为他总是能收到前线传回来的消息：

“第176联队遭到八路军火箭炮轰炸！”

于是，第59师团一次又一次的组织起突围，一次又一次的被八路军战士无情的打了回去。

命令是分成两部份传达下去的：一部份给“人操飞弹”基地，另一部份给航空队。

在没有制空权的情况下，那一辆辆汽车似乎就是敌人战机的靶子。

公路增援？

面对鬼子这种编组情况，也就是将“人操飞弹”与战机编一块直奔钢铁厂机场的战术，八路军航空队将陷入两难的境地：

如果是在铁路畅通的时候，距离远都不是什么问题，因为帝国可以用火车运输。

十几分钟后，五十枚“人操飞弹”排着整齐的队形出现在月光下，七十架“零战”很自觉的分成三队，分别护在“人操飞弹”的左、右及上方。

早就做好准备的参谋们一声声的把命令传达了下去。

如果它被全歼的话，那将会是冈村宁次指挥上的一个重大污点。

以前这种战术有用，是因为敌我双方都是拉栓步枪，抱着手榴弹和炸药包有可能冲进敌人战壕而且一炸就炸一片。

鬼子“人操飞弹”的一个致命缺点就是速度太慢很容易被战机拦截，因此白天很难对钢铁厂机场构成威胁。

冈村宁次的注意力完全被第59师团吸引了，因为在帝国的征战史上从未有过一个师团被敌人包围并全歼的纪录。

冈村宁次沉默了一会儿，然后无奈的点了点头。

这让冈村宁次急得冷汗直冒，不断的指挥着附近的部队赶往大青山增援。

“制空权！”冈村宁次急得一拳砸在桌上，说：“我们应该把航空队派出去，否则第59师团就要完蛋了！”

也正因为如此，鬼子担心八路军随时会再来一次这样的轰炸，使其从始至终都敢将部队集中使用。

冈村宁次要坚持到凌晨，主要是因为他希望能发挥“人操飞弹”的作用。

……

然后鬼子又用这种分散的阵形去冲击八路连以连发步枪构成的防线……那几乎就是找死，它实际上就是在打一种添油战术，前面的人冲上去倒在敌人的枪下，后面的人再接着往上添。

就算“拉5”选择了第三条路起飞躲避……鬼子也依旧能夺取制空权。

因为五十枚“人操飞弹”必然会将临时机场炸得面目全非，到时鬼子的“零战”就会第一时间接管了制空权。

而鬼子一旦夺取了制空权，就不会允许八路军修好临时机场。

于是，主动权就将转移到鬼子手里。

(本章完)

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