后的第34日上午，作战行动正式开始了。

首先出发地就是12架执行空战任务的f10同。仅仅2分钟后，第二批飞了。看起来，这是同一批次的战斗机，可这两批战斗机的任务完全不同。

如同计划中所预料到的一样。第一批战斗机在距离德国的f大概250里的时候，就首先被战舰东面大概100里处巡逻地e2f发现了，随即战舰上地防空雷达也截获了这批战斗机。伴随预警机巡逻，并且同时担任掩护警戒舰任务地8“阵风”立即打开了加力，朝着杀到的阿根廷战机冲了过去。

按照法国舰队指挥官的判断。这次的敌机如果不是佯攻的话。那么在后面就会有12到24架挂着反舰导弹15分钟之内。因此，法国舰队指挥官立即命令“戴高乐”号航母上待命的12架“阵风”紧急起飞。因为之前已经损失了10多架“补充地战斗机还没有到达，所以此时法国航母上还剩下了6架“阵风”没有出动，这也仅仅勉强够舰队防空。

英国舰队也迅速做出了反应，毕竟他们也派了一艘23型任警戒任务。首先赶来的就是在英国舰队上空巡逻的12架f35b，而“伊丽莎白女王”号航母飞行甲板上待命的另外12架f35b也在做着紧张的起飞准备工作。

因为双方都有预警机在后方提供支持。所以在空战中，都极为重视远程拦截。f10用的拦截弹的迎头攻击距离超过了80公里，而“阵风”使用地米卡只50里。换句话说，在视距外空战中，f10会。可同样地，双方的飞行员都很熟悉拦截作战。并且都有电子干扰吊舱。拦截空战的效率已经降低到了30以下。

导弹齐射之后，双方很快就进入了格斗空战地距离。阿根廷这边更喜欢格斗模式，因为那些紧随而来的欧洲战机要担心误伤。所以不敢轻易的使用拦截导弹。而在格斗空战中，拼的就是士气与勇气，至少在这方面，阿根廷飞行员不比欧洲的飞行员差。

就在第二批“阵风”即将赶到战场的时候，一批中程空对空导弹然射了过来。而这批导弹中，有四枚直接射向了附近的那架e2f这一顿导弹打击打得法国飞行员昏头转向，很多飞行员在被击落的时候还不知道发生了什么事

进行这轮导弹齐射的正是第二批起飞的f10a战斗机，而且斗机都一口气将携带4中程空对空导弹射了出来。每架战斗机的火控雷达锁4目标，两架战斗机进行交叉攻击，这样就能确保任何一个目标都至少遭到2以上导弹的攻击，而实际上，大部分的“阵风”都遭到4导弹的同时攻击。

驾驶这12架战斗机的全是共和国的飞行员，其中就包括隼鹰，而他们利用的正是f10上下10000的拦截作战能力。也就是说，即使战机在水平面上飞行，也能够用导弹拦截10000高度上飞行的敌机。同时，他们还利用了e2f的两个缺点。

一个缺点是e2f比较有限gt:视能力。本来e2系列就是美国海军的舰载预警机，主要:u海洋上，主要任务也是为舰队提供早期预警，因此对付地面杂拨干扰的能力相对较弱。其次，e2的机体有限，不可能装下功率雷达，而d型也没其探测复杂环境下的低空目标的能力仍然是相当有限的，根本就比不上美国空军的e

另外一个缺点就是e2f在雷达波主要集中在一个范围之内，以提高探测精度与探测距离。并且分辨复杂回波中的敌机信号，为作战地战斗机提供准确的引导信息。虽然此时e2f仍然可以全向监视周下降很多，也就无法做到及时发现，及时规避了。

这次，杜冰锋与赵隼鹰他们正是利用了这一点。在到达战场之前，他们就转向南面，同时降低了飞行高度。机群在距离海面不到50米的高度上。沿着马岛的南部海岸线飞行。结果。e

机发射的雷达信号判断成海岸线上溅起的浪花反射的发出警报。在最后50里地距离上，战斗机全部抛掉了副油箱，打开加力，以12倍马赫地速度开始冲刺，在距离预警机大概80里地时候齐射了导弹。而当时，第二批“阵风”正好赶到。结果原本计划进行三轮的攻击立即变成了一次性攻击。换句话说，那些“阵风”是在不太合适的时候出现在了不合适的地点，结果成了e2f的陪葬品。

为了提高攻击准确率，齐射的导弹都采用了中程惯性制导的方式，即首先为导弹装定中段飞行弹道，在到达目标附近之后，导弹上地制导雷达才启动，开始搜索与跟踪目标。负责攻击预警机的杜冰锋与赵隼鹰做得更绝。在计算出导弹即将进入自导范围之后。两人启动了战斗机上的火控雷达，用战机上的火控雷达直接照射预警机，而导弹则沿着预警机发射的雷达信号进行攻击。这样一来。极大的提高了导弹的抗干扰能力，虽然那架e2f迅速释弹，随即另外两枚导弹就将其撕成了碎片。

同时遭到拦截的12架“阵风”中有8被击落。剩余地4也立即加速逃逸。此时，战场上能够为欧洲战斗机提供引导地就只有那艘德国海军的护卫舰了。另外，“戴高乐”号航母的飞行甲板上，最后6架“阵风”正在做起飞准备，占据了飞行甲板地使用空间，因此要想派出另一架e2f，，，其补充燃料，然后再起飞，这个过程至少需要10分钟。而这架预警机要赶过来支援战斗的话，那还得花上10分钟的时间。这还是纯理论计算，实际情况中，花上25分钟的时间都不为过分。而战斗肯定会在25分钟内结束。也就是说，此时欧洲舰队已经没有空中预警能力了。

杜冰锋他们没有追击4逃逸的“阵风”，而是立即冲入了正在空战的战场之中。此时，第一批投入的8“阵风”也只剩下了由阿根廷飞行员驾驶的f10:那3“阵风”也加速逃跑。幸亏“阵风”的最快速度不比f10多少，另外空战中消耗了大量的燃料，其加速能力也不错。

就在杜冰锋他们准备追击的时候，英国海军的f35b赶到了战场。这批f35b在没有预警机的支持下，只能用自身的火控雷达搜索与跟踪目标。结果，f10担任支援任务的y200也发来了警告。这些警告都非常及时，在f射的中程空对空导弹射到之前，杜冰锋与赵隼鹰等共和国的飞行员都已经驾驶着战斗机散开，并且开始做机动规避动作。结果，只有根廷飞行员驾驶的f10f35b上发射了中程空对空导弹的英国飞行员在面对格斗空战的时候，都显得没有多少信心，主要就是实战已经多次证明，f35b的格斗空战能力不如f10军中肯定有一批共和国的飞行员，甚至有一部分还参加过伊朗战争。当时，英国情报部门甚至搞到了杜冰锋的一些资料，并且怀疑这个共和国头号空战王牌已经参加了这场战争。因此，英国飞行员就更没有信心去与那些成功避开了中程空对空导弹攻击的f10a进行格斗了，因为能够避开“流星”的多半都是共和国的飞行员。

也就在杜冰锋与赵隼鹰他们迎头杀了上去，英国飞行员准备逃命的时候，担任致命一击任务的12架挂着反舰导弹的f10场。因为前面24战斗机占用了距离战场最近的机场，这批战机只能从距离较远的机场出发，加上携带了大量的弹药与副油箱之后，巡航飞行速度必然要慢得多，因此到达的时间就晚了一些。