在林宇穿越前，他对造舰并没有研究，但对海军和战舰感兴趣他至少知道一些出名战舰的工时，对这些战舰的建造过程还是比较清楚的。

继续鞭尸大和号，在上个时空，这艘庞大的战舰于1937年11月正式动工，一直到1939年底才结束了锅炉及轮机的安装，而等到其正式下水则是到了1940年8月，至于说舾装完毕进行海试再到登记入役，更是推迟到了1941年12月。

前前后后从铺设龙骨到宣布完工总共经历了四年的时间。

如果说大和号是一种从没有尝试过的创新，建造时间自然长，不能作为举例的典范，那么我们来说说一般意义上的重巡洋舰。

得梅因级二号舰塞勒姆号，于1945年7月4日开工，1947年3月25日服役，前后也历经了近两年的时间，而这两年可不比脚盆鸡的两年，这两年可是美帝造船业的巅峰期。

之所以说这么多，主要是想证明当船坞那边通知林宇船体已经完工时他的惊讶。

尼玛啊这才过了十五天左右啊！

就算是你白天晚上连轴转，将时间利用的非常充足，也不至于在十五天内就完成这两百米船体的建设吧！

这样上个时空那些拼尽全力憋战舰的国家会哭的啊！

林宇本来就觉得这造船业就是再厉害，这船起码也得用个把月才能完成龙骨铺设，等到正式海试起码都需要半年以后，但现在仅仅用了十五天你就告诉我可以进行海试了？

他还是低估了上个文明时代留下来的黑科技啊……

得到了消息的他连忙从废弃的港区赶回了船坞。

而三万吨级的船坞内部此时不再像之前那么空旷了，龙骨墩和边墩固定着一个娇小的舰体——对于林宇来说这个舰体真的可以用娇小来形容。甲板上只有上层建筑的存在，而主炮和副炮以及防空炮位置都空空荡荡的，想来还没有正式安装吧。

不过林宇倒是在赶来的路上看到仓库里面放着建造好了的四座主炮塔和对应的主炮，对于这种一边造船一边还造了武装的设定林宇已经无力吐槽了。

上层建筑现在也十分的简洁，不仅没有雷达之类的东西存在，就连测距仪都没有进行安装，大概是想着海试之后才进行安装的。

不过林宇过来肯定不是要开始海试，而是要干另外的一件事，就是把心智媒介装载在这艘船上。毕竟这艘船上没有安装锅炉和轮机，只安装了能量转换装置和一套三发的磁流体推进器，必须要心智媒介里蕴含的无限能量才能对其进行供能。

他根据系统对他的指引在船坞内部找到了一间需要基地最高权限才能进入的密室，密室里面则是低恒温无菌环境，他进入时还做了一个全身的消毒措施。

温度这种东西对于林宇而言并没有什么影响，其实他的体温就比这个世界的正常人要低上个五六度左右。

最终他停在了密室中间的一个注满着“液体”的合金舱前，不过这个合金舱显然不是给人用的，舱虽然看着挺大但是里面的空间只有保险箱大小。

而此时舱内充满液体的空间中正静静的悬浮着一个锥形的淡蓝色八面体，想来就是要进行激活的心智媒介了。

心智媒介的使用需要激活，否则就和一个普通的晶体没什么区别。

具体激活的方法林宇不太明白，但是既然要这么正式想来不太容易，林宇以便按照系统给他的操作在仪表盘上操作者一边思考关于激活方式的问题。

gu903();在他点下了代表着确定激活的按钮之后，舱体下部的环形灯亮了起来，而仪表上代表着电流强度的数字也开始飞速飙升。