在安排好了布瑞汶哈芬市的一切之后，林宇他们便在会议结束后第二天坐上了开往银月帝国西部第二大城市曼琛（mun）的列车。

本来他以为这个所谓的列车和光辉王国里面的那种一样，是名为元磁神车的魔悬浮驱动列车，但是当林宇走上站台的时候，却惊讶的发现站台下方是两条平直的钢轨、对应的为了缓解钢轨对地面压力所铺设的枕木和枕石……

卧槽，来这个世界这么久了，这是第一次看到和上个时空类似的公共交通工具啊！

毫无疑问这个就是和上个时空原理类似的铁轨，不仅仅是因为一个钢轨的原因，更因为其形状也是上细下粗的工字型，当然还有钢轨中间出现的为了防止热胀冷缩效应造成轨道变形而设计的钢轨之间所预留的缝隙了。

除了枕木的宽度和规格，枕石的大小和密度以及两条钢轨之间的距离与上个时空略有不同之外，这基本上就可以看作林宇在上个时空十分熟悉的铁路了。

现在林宇面前的钢轨轨距大概在一米三到一米四左右，比上个时空的国际标准轨距略低，偏向于窄轨的范围，而枕木也和上个时空的普速铁路枕木上下几乎一样宽的样式不一样，而是改为了宽基座窄轨座的设定，并且固定也不再使用螺栓，而是靠着魔法粘结在一起的。

不过再怎么说，就算有着魔法的设定都掩盖不了这是铁路的事实，所以林宇当时就惊了，这魔法世界也会发展铁路的吗？

林宇不由得对接下来即将进站的列车产生了一丝期待，要知道铁路都出现了，等会再跑出来个电气驱动的韶山系或者和谐电，要么就是内燃驱动的东风系，林宇都不带惊讶的。

最好再来两节被刷绿的车厢，以歌颂脸都绿了的盛高阻从刘跨越那里接手铁路总公司以来所做出的“英明伟大”决定。

林宇看到熟悉的铁路，在这一刻的确想的有点多。

不过当列车进站的时候，林宇不由得扶额叹气，果然，穿越了就是穿越了，自己想在这个时空见到刷绿的直达车想来是不太可能了，就是不知道自己穿越过来后原来那个时空有没有把刷绿的风潮继续下去。

开进站来的是一个造型极为奇怪的，丝毫不顾减少空气阻力因素而制造出来的一个正方形机车，这机车的前后是凹下去的，中间是凸起来的，就有点像是“凸”这个字的拉长版，其车轮也用的是引导轮+转向架的设定。

等等，如果这样说，一旦这个列车的转向架挺牛逼的话，那岂不是可以在某个岔道口等着，当列车前部转向架驶过岔道后进行扳道，这样就能让列车进行超屌的双轨漂移，这么一来这个世界就再没有一个和五个救哪个这种沙雕问题了。

简直了……

如果这个列车真的是按照上个时空那种方式驱动就好了，林宇估计能再多兴奋好一阵，只可惜不是，透过下面钢轨顶部被摩擦的反光，还是能够隐隐的看出驱动车轮运动的魔导符文的亮光就是了。

而机车中心凸起来的那一大块，想必就是整个车在这一趟行驶过程中所需的法力的储能设备和能量转换设备了，所以就算林宇已经习惯了，也不得不再次感叹一番魔法这东西真的在很多时候完全不讲道理。

gu903();你就说这种能量利用率超过百分之八十接近百分之九十，损耗极低的机器，放在上个时空那可是会推动一整个科技体系进行跨越式发展的存在……