瑟斯顿道：“不要再叫我爵士了，已经被削掉了”

龙啸卿道：“在我的心中，您是世界上当之无愧的首席军舰设计师，今天广东军政府依然授予您爵士勋位号，将来的中国政府同样不会忘记您的贡献的”

瑟斯顿闻言倍有面子，一直绷着脸的他终于露出些笑容了。

“虽然还远远达不到我的要求，但位置好、地方大、资金人力充足，假以时日当不亚于各国的知名造船厂”

“那就拜托阁下您让这里早日成为世界顶级造船厂了”

“现在我是你的职工了，我会尽力的”

龙啸卿点点头，心中暗道你知道这点就好。

瑟斯顿在整个龙穴岛造船厂转了几圈后，心中已有计较。

中国海军建军半个世纪以来，已经拥有三千吨级以下巡洋舰自行建造经验和人才，有七tgt千吨级tgt战舰国tgt外建造tgt学习经验，以及国内维护保养基础技术，因此短期内在瑟斯顿的带领下打造一支先进的轻重巡洋舰队没有任何问题。

由于广东海军现役的虓勇级驱逐舰在质量方面已经超过了当前日本海军各级驱逐舰，加上在英国建造的六艘新式级驱逐舰即将完工，回国后本土组装的四艘也将完成，那时拥有二十艘先进的驱逐舰将全面超过日本海军的驱逐舰队。

虽然龙啸卿买的是英国h级二手驱逐舰，但此时的日本海军驱逐舰队服役的驱逐舰还是甲午、日俄时代的烧煤往复式蒸汽机，不论速度还是火力上皆逊色一筹。

当然，日本海军也没有闲着，也在研究英国的驱逐舰。

正在三菱造船厂和鹤舞海军造船厂建造当中的两艘海风级驱逐舰刚刚引进了英国的烧油蒸汽轮机，但还没有吃透技术，因此只是实验性建造两艘。

龙啸卿选择在黄埔造船厂组装四艘英国级驱逐舰的目的跟日本海军一样，都是摸索经验。不同的是，日本海军经费有限只能试探着建造两艘；而龙啸卿舍得在海军上面投钱，直接上马组装四艘用来学习经验和技术。

可以说，在驱逐舰方面，龙啸卿的海岸警卫队走在了日本海军前面。

但是在战列舰、巡洋舰方面差距太大，广东海军不得不奋起直追。

总所周知，每个国家的政权新旧领导人交接时都是非常危险的一件事情。权利的更迭意味着官员们重新站队，利益的重新划分，稍有不慎将酿成大祸。

而在1911年中国辛亥革命期间，作为日本的海陆军都表现的最为安分，究其原因是因为明治天皇已经到了油尽灯枯之地。日本军政经三界面临重新洗牌和利益分配，因此无暇管中国人的闲事。

日俄战争后，日本海军在远东已经没有直接对手了。日本明治天皇油尽灯枯，皇太子嘉人为了平稳接替日本政权，父子二人不得不严格限制日本海陆军力量。

桂太郎内阁作为无党派内阁深得明治信任，因此六次驳回海军部提交的八八舰队案，皆是为嘉人登基做准备，防止嚣张的海军部插手政务影响皇权交替。

日本终究是中国近邻，除了世仇之外，远交近攻的策略也要求龙啸卿必须做好可能爆发的海上军事冲突。

尽管登基后的大正天皇一心放在民主改革和经济发展上面，压制军方扩张，但如今历史已经改变，龙啸卿不能够用原本的历史评价去看待大正，防患于未然总是又好处的。

于是乎，广东海军组建轻巡洋舰队计划应运而生。

由龙啸卿和舰政本部商议之后，组建广东海军巡洋舰队已经迫在眉睫，因此一期海军扩张计划建造四千至五千吨级轻巡洋舰五艘，用以替换蓬洲号、镜清号、南琛号、琛航号、伏波号五艘老掉牙的军舰，同时针对朝廷海军的五海巡洋舰只剩下三海，海天沉了，海折回娘家英国了和日本巡洋舰队。

由于瑟斯顿来华时，几乎把他毕生的设计都带了来，其中从驱逐舰到无畏战列舰的全套设计图纸应有尽有。

值得一提的是，因为瑟斯顿在皇家海军中的特殊地位，他可以接触到绝大多数的英国海军造舰计划和远景展望。

由于龙啸卿目前需要轻巡洋舰，瑟斯顿为了给老板一个好的第一印象，将英国海军正在计划招标的林仙级轻巡洋舰经过一番改进后交给舰政本部。

众所周知，在第一次世界大战前夕，英国与德国的海军竞赛十分激烈。双方在竞相建造无畏舰的同时，也大量建造用于侦察、辅助等的中小型舰只。当时任英国第一海军大臣的温斯顿丘吉尔和重返海军部的约翰费希尔男爵认为，必须建造高航速的新型战列舰，这结果是产生了伊丽莎白女王级战列舰。而为与这些高速战列舰相配合，现有的巡洋舰如城级巡洋舰都太慢，于是必须建造一型新的巡洋舰。这种需求促成了林仙级轻巡洋舰的发展。

1911年，英国皇家海军的驱逐舰队正在迎来大战之前的急速扩军时期，27节的新舰已经服役；速度更快的29节舰正在大批建造之中；与驱逐舰本身日新月异的高速化趋势相比，担任各驱逐舰支队旗舰任务的侦察巡洋舰的25节左右的航速显然已经落伍，不断扩大的速度差距必定会影响日后的协同作战。

于是新一级高速化的驱逐舰队领舰被提上了设计日程，为此海军大臣邱吉尔还专门成立了“巡洋舰委员会”。

此时有两条设计思路摆在委员们面前：其一是37节的大型驱逐舰，其最大也是唯一的优点就是高速理所当然地获得了费希尔勋爵的青睐；其二则是一种新型巡洋舰，她在速度上固然不如前一方案那么夸张，但与现有侦察巡洋舰相比在防护、速度、火力等方面都具有优势。

由于邱吉尔和大多数委员的支持，委员会最终采纳了后一种思路，林仙级于是应运而生了。

林仙级于1911年2月开始设计，计划1912年招标选建造船厂并开工建造。

这在英国海军部还是秘密，但因为瑟斯顿身份特殊的缘故，英国皇家海军的未来先进军舰先被龙啸卿拿来用了。

龙啸卿将瑟斯顿修改后的轻巡洋舰定级为破军级，首舰破军号c1，其中c为轻巡洋舰代号。其余三艘分别为破云号c2、破月号c3、破雪号c4、破日号c5。

由于广东海军没有能力同日本海军进行主力舰决战，一旦战事爆发，龙啸卿的策略只是破交战，为此瑟斯顿将林仙级巡洋舰的舰体加长至150米，宽14米。排水量从4000增至5090吨，用于增加燃油锅炉至10套，蒸汽轮机组提升至45000马力，获得295节高航速。同时还可以增加补给舱室面积，以期待破交战时可以提供较长的续航力，6000海里16节。

武备上面，林仙级采用的是kxii型152炮2门、kv型102炮6门、两座双联装533鱼雷发射管。

而破军级舰体艏艉各采用双联装kxii型6英寸45倍主炮，8门kiv型4英寸45倍速射炮分别布置在两侧舷，2座双联装21寸水上鱼雷发射管。

防护上面没有变化，依然是装甲带3英寸最厚处－1英寸最薄处，甲板装甲1英寸，炮盾3英寸，指挥塔6英寸。

标准载员280人。

破军级轻巡洋舰的综合作战能力相当出众，不论火力、吨位、装甲、速度和续航力全面超过当前各国的四千吨级侦查巡洋舰。

而破军级采用的是垂直装甲防护，在英国的战斗序列中属于轻便的装甲巡洋舰，比起大清海军最先进的海折号穹甲巡洋舰自是强大。而对日方面，目前日本海军的巡洋舰普遍为甲午战后的海防巡洋舰和日俄战后的装甲巡洋舰，以及俘虏改造后的整容巡洋舰，速度普遍慢，

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