必须进行防空部署。

今井利村无法指望印度空军，因为印度空军正在准备迎接f35c机群，五架大型加油机正在赶来，随行的还有一架预警机与十二架su30ki。因为在安达曼海进行第二次空中加油，所以这些加油机必须在安达曼尼科巴群岛上降落，完成护航任务的su30ki也将在群岛上的机场降落，不会返回印度本土。如此一来，无法在群岛上的空军基地部署更多的战斗机。

在今井利村提出加强防空要求之后，印度空军只出动了十二架ig29。

虽然这批ig29都进行了改进，性能有所提升，但是依然落后，别说跟j25相提并论，比j15b都差了很大一截。最严重的是，ig29的续航力非常有限，在离基地一百五十公里处的最大巡逻时间只有一个半小时。因为印度空军没有安排额外的加油机，所以这些战斗机在凌晨四点前就得返航。再次升空执行巡逻任务，至少也要到六点左右，也就是天亮前。

在凌晨四点到六点间，存在两个小时的防空空白。

今井利村非常清楚，这段时间最容易遭到打击，因为中国舰队在收到消息后，要花一些时间进行部署，还要花时间让战斗机做好攻击准备，所以机群将在两点到之间升空，在四点之后到达。

为此，今井利村不得不安排联合舰队的战斗机升空巡逻。

进入布莱尔港之前，今井利村就让两艘航母各出动八架f35b，携带对空弹药飞往布莱尔港附近的印度空军基地。

按照他的安排，印度空军的ig29返航之后，这些f35b升空巡逻。

一定要说什么的话，今井利村肯定后悔派的战斗机太少了。

虽然联合舰队的两艘小型航母上总共只有三十架f35b，而且只有二十八架处于随时都能升空的战备状态，另外两架是备用战斗机，但是今井利村只派遣了十六架战斗机，把另外十二架留在航母上。

二十六日凌晨，联合舰队进入布莱尔港之前，今井利村觉得十六架战斗机已经够了。

按照他的判断，中国海军的两艘中型航母在一个攻击波次中，最多各出动二十四架战斗机，以一比三的比例计算，只有十二架护航战斗机。因为还会出动预警机，所以为攻击机群护航的战斗机只有八架。虽然j25的性能很不错，但是与f35b没有代差。依靠二比一的兵力优势，十六架战斗机就能保住制空权。

显然，今井利村太低估对手了。

此外，在让f35b起飞的时候，联合舰队已经到达布莱尔港外面，两艘航母均按照标准战术给航空兵安排任务，即每艘航母上只有八架f35b做好了起飞准备，其他的战斗机全在机库里面。如果要出动更多的战斗机，联合舰队就得在布莱尔港外面多呆一阵，从而推迟补给作业。两天前，今井利村就收到消息，中国海军的攻击核潜艇已经进入印度洋，让舰队在港外停留，风险非常大。

除了无法立即出动更多的战斗机，印度空军基地也无法支持f35b作战。

虽然印度采购了一批由f35a发展而来的f35i，但是没有采购f35b，也就没有支持f35b作战的后勤保障系统。按照今井利村的安排，f35b只是临时进驻印度空军基地，完成任务后将直接返回联合舰队。为此，十六架f35b不但各携带了四枚ai120d与两枚ai9y，还装满了燃油。到达印度空军基地后，这些战斗机将处于待命状态，接到命令后就能升空作战。

做这个安排，有一个至关重要的原因：补给时，航母不能进行航空作业。

也就是说，在凌晨五点之前，两艘“翔鹤”级航母没有出动能力，即便中国战斗机在此期间发动攻击，航母上的战斗机也无法升空。

十六架f35b足够了吗

如果到来的是八架j25，也许问题还不大。只要战术安排合理，还能分出一部分战斗机去拦截j15b机群。

显然，这点战斗机肯定不够。

关键不是战斗机数量，而是没有有效的指挥与情报系统提供支持。

虽然印度空军按照今井利村的要求，出动了一架“费尔康”预警机，但是这架预警机的任务是去迎接f35c机群，让f35c机群飞往“维拉特”号航母。意识到危险后，今井利村调整了预警机的作战部署，让“费尔康”留在布莱尔港附近。问题是，“费尔康”无法直接指挥f35b作战。

为了照顾作为主力的su30ki，“费尔康”预警机配备的是俄制体系的数据链，暂时还没安装西方的数据链，因此在指挥f35b机群的时候，得通过地面指挥中心中转，再转发给联合舰队，由联合舰队指挥防空作战。

经过两次中转，指挥效率可想而知。

此外，“费尔康”对j25的最大探测距离不会超过两百公里，而j25上的被动探测装置能在数百公里外发现“费尔康”。如果得到zy1支持，j25能够轻松避开“费尔康”，甚至偷袭预警机。

印度空军的预警机靠不住，联合舰队的预警直升机更加靠不住。

更重要的是，只有在与“维拉特”号航母战斗群会合后，联合舰队的两艘小型航母才能获得印度海军的预警直升机。

这下，今井利村只有指望布莱尔港的防空系统了。

显然，在预警机都派不上用场的情况下，地面防空雷达更不可能发挥作用。只要携带射程在一百公里以上的弹药，j25能在被防空雷达锁定之前发起攻击，而防空系统连进行防御准备的时间都没有。

没有指挥与情报系统支持，今井利村派出所有f35b都没用。

进港口，今井利村在忐忑不安中过了三个小时。

四点整，印度空军的ig29机群从布莱尔港东面一百五十公里的巡逻区域返航。

五分钟后，第一架f35b从印度空军基地升空。

一切顺利的话，f35b机群在

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