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燃烧的海洋 闪烁 2230 字 2023-10-03

gu903();也就是说,c3级航母只需要在二零五零年之前服役就行了。以七年的建造与前期训练周期为准,c3级航母只需要在二零四三年前完成全部设计工作,因此有三年的时间来完善设计。

多出三年,意味着能够采用更多的新技术。

更重要的是,在这三年内,工程师有足够多的时间去解决之前忽略掉的,或者说没有重视的细节问题。

当然,海军需要的不仅仅是更多的航母。

在二零三八年第一个月,牧浩洋还批准了其他七种战舰的建造计划,包括新一代巡洋舰与攻击核潜艇,而重点是用来取代“昆明”级的新一代多用途驱逐舰,以及三种大型两栖战舰。

可以说,中国海军中,最薄弱的环节就是多用途驱逐舰。

前面已经提到,“昆明”级存在很多问题,而且大部分是基本设计引发的,根本无法通过后期改进解决。在对日战争中,“昆明”级的这些问题都暴露了出来。如果不是日本海军过于窝囊,恐怕中国海军要尝到很多苦头。因此在二零三五年底,海军就提出建造一种全新的驱逐舰来取代“昆明”级。受全球自然灾害影响,加上“昆明”级才服役不到十年,海军的宏伟计划没能实现。

要知道,在海军中,驱逐舰占到了大型战舰总量的百分之三十以上。

一下更换数十艘驱逐舰,耗费肯定非常惊人。

从经济角度出发,只要已有的驱逐舰还有改进余地,就不应该淘汰,而是应该尽量通过改进延长服役寿命。

别说中国海军,在美国海军中,一些“伯克”级驱逐舰已经服役了三十多年。

正是如此,到了二零三八年,在军费开始恢复性增长之后,牧浩洋才批准了由海军司令部提交的新一代驱逐舰研制计划。

除了海军,空军的需求也非常惊人。

虽然j30在对日战争前就已量产,但是到战争结束时,总参量不到八百架,没能全部取代j20。在二零三六年与二零三七年,空军只采购了七十二架与六十架j30,主要是为了维持生产线,避免高级技术工人流失。

按照空军在二零三八年初提出的要求,j30的总采购量将达到一千六百架,除了取代大约一千二百架j20之外,还要取代六百架j22。如果第五代多用途战斗机,即j31没能按时量产,j30的采购量还将增加,才能按时取代已经达到服役寿命的j22机群,把空军机群总规模维持在三千架左右。

作为高端战斗机,j30的采购价格高得惊人。

如果用j30取代j22,费用肯定非常吓人。

为此,牧浩洋增加了j31的研制费用,而且批准了空军的部分采购计划,即在j31量产之前,用j30以二比三的方式取代j22。

关键就是,j31能否顺利量产。

这种多用途战斗机原本计划在二零三九年完成试飞,在二零四零年量产,结果受全球自然灾害影响,研制工作拖延了两年多,预计要到二零四二年底才能完成试飞,能在二零四三年实现小规模量产就很不错了。

所幸的是,美国的第五代多用途战斗机项目也受到了拖累。

到二零三八年初,yf52与yf53的竞争试飞工作还没结束,预计要到二零四零年底才能确定最终方案,能在二零四五年实现量产就非常不错了,其总体进度比j31项目晚了大约两年。

此外,还有一个极为重要的因素。

j30已经有了出口销售记录,因此可以通过出口来扩大生产规模,分摊研制经费,降低采购价格。更重要的是,得益于j30在第五次中东战争中的突出表现,已有数十个国家对这种新式战斗机表现出了兴趣,只是真正买得起的没有几个,毕竟j30是代表了最新军事科技成果的第五代制空战斗机。当然与f44相比,j30在国际市场上的优势非常明显。首先是j30是中型制空战斗机,而f44是重型制空战斗机,因此j30的售价比f44低,而实际作战能力却差不了多少;其次是在第五次中东战争中,j30的表现更加突出,而f44的表现只能用平庸来形容;最后是中国军火的性能已经得到了广泛认同,而且中国企业在后期服务上做得更到位。

综合这些因素,j30在国际市场上击败f44绝对不是问题。

别的不说,在二零三八年中期,法国就代表欧盟向中国提出引进j30的技术,希望在军事航空领域与中国展开合作。虽然这多多少少有政治作秀因素,但是法国此举,等于抬高了j30的身价。

要知道,三十多年前,中国还在努力争取从法国购买战斗机呢。

当然,空军最大的装备项目是战略轰炸机,只是受技术限制,被牧浩洋列入了“长远战略规划”,没有在二零三八年的空军装备采购与研制预算中占据主要地位,最快也要到二零四零年之后才有实施的可能性。

因为战斗机项目占用了过多的经费,所以空军的其他项目或多或少都受到了影响。

比如战略运输机项目在二零三八年获得的拨款就只有一千多亿元,仅能采购八架,研制拨款还不到一百亿元,仅能确保新项目不至于下马。按照牧浩洋的规划,要到二零四零年之后才有足够的资金扩充运输机群。

当时,最大的问题不是来自空军,而是来自陆军。

第四十五章补欠账

第四十五章补欠账

从某种意义上讲,自从第二次朝鲜战争之后,中国陆军的装备建设就一直处于“供血不足”的状态。特别是在第一次印度洋战争之后,随着海军与空军发展壮大,陆军失去了“老大哥”地位,几乎每年提交的军费预算都会被砍掉三分之一以上,导致大部分装备项目不是下马,就是没能实现大规模量产。比如到中日战争爆发时,被陆军寄予厚望的24式主战坦克仅装备了三个主力集团军,总量还不到一千二百台,反而在国际市场上取得了令人瞩目的成就。

陆军受到冷落,与中国的周边形势与战略安全有直接关系。

在中日战争爆发前,中国的战略威胁主要来自日本,而对付日本需要的不是陆军,而是海军与空军。除了日本,不管是南亚的印度、还是北方的俄罗斯,都没有对中国的战略安全构成严重威胁。拿俄罗斯来说,在对日战争爆发前,军队总规模已经降低到了八十万,陆军总兵力不到四十万,主要装备停留在二零年代水准,而且仅有少数主力部队换装,大部分部队使用的仍然是二十一世纪初、甚至是二十世纪九零年代水准的主战装备,战斗力根本不值一提。至于印度,更加羸弱不堪,虽然军队规模非常庞大,总兵力还超过了中国,但是没有几样拿得出手的先进装备。以印度的军事实力,别说威胁中国,能否在大规模战争中击败巴基斯坦都是问题。

较为安全的周边环境,使得中国没有理

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