gu903();当然，美国总统并没放弃，而且早有预料。十五日下午，在众议院否决了援印法案后不到四个小时，美国总统向国会提交了一份新的法案，即以正规贸易的方式，向印度出售武器装备。
问题是，印度根本没有多少外汇储备，在美国的资产也不是很多。
为此，美国总统在提案中提到，可以由联邦政府担保，为印度提供战争贷款，即美国联邦政府出钱帮助印度购买武器。
说得直接一点，就是用纳税人的钱来支援印度。
事实上，这么做与无偿援助印度根本没有区别，因为美国企业不可能无偿为印度提供武器装备，最终得由联邦政府买单。区别只是，这不再是无偿援助，印度必须在战后偿还所有欠债，还得支付巨额利息。当然，前提条件是印度必须在战争中取胜，或者是战后的印度政府承认前政府的债务。更重要的是，这没有违背国际法，即美国依然保持中立，只是在与一个得到国际社会承认的合法政府进行合法的贸易活动，因此中国不能就此指责美国，更不可能因此向美国宣战。
要知道，即便在世界大战期间，中立国都可以跟交战双方做买卖。
这份提案能否在国会获得支持，那是几天之后的事情了。
下令让舰队撤离战场前，牧浩洋联系上了总参谋部，让周渝生立即派遣一批舰载战斗机前往巴基斯坦。
牧浩洋首先要做的，就是为舰队补充战斗机。
接下来，舰队将主要在阿拉伯海与印度半岛以南海域活动，封锁印度通往欧洲、美洲与大洋洲的海上航线，对印度进行战略封锁。此外，还得协助空军打击印度南部地区的军事目标，因此肯定会与印度空军交战。
在电报中，牧浩洋明确提到，舰队需要的是j32与j32b，而不是j25。
这场战斗，已经让牧浩洋认识到，j25已经不是合格的舰载战斗机了，因此有必要全部配备第五代战斗机。
所幸的是，海军还有足够充足的后备力量，比如太平洋舰队的舰载航空兵联队。
更重要的是，特遣舰队有足够的后备飞行员。在正常情况下，一架战斗机有一点五个机组，即一个拥有三十六架战斗机的大队有五十四个机组，总共有一百零八名飞行员，而一拥有二十四架战斗机的大队则拥有四十八个机组、九十六名飞行员。如此一来，特遣舰队最需要补充的是战斗机，而不是飞行员。
当时，牧浩洋还委托舰队航空作战参谋写了一份作战分析报告，对j32与j32b在战斗中暴露出来的问题进行了全面分析。两天后，这份报告送到了晏鹰搏手里，由他转交给成都飞机制造公司。虽然海军已经决定大规模采购j33，并且用j33的高端型号取代作为主力防空战斗机的j32，但是j32与j32b不会立即退役，还将服役十年以上，所以很有必要进行改进。
可以说，成飞肯定会在j32与j32b上下狠功夫。
原因很简单，在输掉了j31j33项目之后，成飞要想在第六代战斗机项目上击败竞争对手，首先就得在j30j32的改进上下功夫，重新赢得空军与海军的好感，不然肯定难以击败沈飞。如果输掉了第六代战斗机项目，成飞将交出龙头老大的位置，并且专注于外销市场。
当然，这些都是后话了。
十五日下午，牧浩洋收到了周渝生的回电，增派的战斗机已经安排好了，将在十六日上午到达巴基斯坦，因此特遣舰队务必在中午之前派遣几架战斗机前往巴基斯坦，引导这些战斗机前往舰队。
更重要的是，特遣舰队还得留在迪戈加西亚附近。
原因很简单，当时美国国会众议院还没有否决总统提案。
直到十五日夜间十点左右，周渝生才再次发来消息，美国国会已经否决了提案，特遣舰队可以北上进入阿拉伯海。如果有必要，还可以前往瓜达尔港，让官兵稍事休息，并且与巴基斯坦海军联合作战。
让官兵休息，牧浩洋觉得没有必要，因为刚刚取得的胜利，已经把士气点燃了。
至于与巴基斯坦海军联合作战，牧浩洋更加没有兴趣，毕竟巴基斯坦海军没有一支像样的舰队。
去阿拉伯海却是肯定的，因为他得重新打通战略航道。
第九十五章通畅的航线
第九十五章通畅的航线
对海军来说，夺取制海权既是目的，也是手段。
在战术层面上，夺取制海权就是海战的根本目的，也是海军存在的价值。只是在战略层面上，夺取制海权只是实现海洋理由的手段，只有在夺取制海权之后实现了海洋利益，夺取制海权才具有价值。
所谓的海洋利益，在战争时期，主要就指利用海洋的能力，特别是海上运输。
要知道，即便在科技突飞猛进的二十一世纪中叶，海运仍然是最高效、最主要的物资与人员运送渠道。在国家间经济往来直接决定一个国家发达程度的时代，海运更是一个国家赖以为生的基础。
特遣舰队进军印度洋的一个主要目的，就是打通印度洋上的战略航线。
这条航线，直接关系到中国的经济命脉，也直接关系到这场战争的最终结果。
从军事上讲，海运足以决定地面战争的走向。
别的不说，从中国到巴基斯坦的海运航线，就足以决定中国是否有必要在巴基斯坦这边投入重兵，还是直接把主力放在中印东部边境地区。要知道，如果没有这条航线，这场地面战争肯定不好打。
虽然中巴战略铁路早已通车，还有一条战略公路，但是这两条地面运输线的年运送能力也就在四千万吨左右，而且是总量。四千万吨有多大意义每年，中国与巴基斯坦的边境
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