gu903();绵州绿营标统李彬，早就从冯贵那里知道陈华的实力，所以其抵抗多为象征性的。而且，冯贵也给李彬带来了一封信，只要率队投降，将来在华军中会有一席之位。

同日，华军第二营攻克旌阳。

次日，华军第三营攻克台江。

西元1911年6月17日，成都记者团一行7人到达凯江。从此，凯江的消息将在第一时间内传遍世界各地。

截止1911年6月29日，华军一营、二营、三营在炮兵营的配合下，顺利完成各自的作战任务，先后攻占绵州、上坝、下坝、梓县、台江、旌阳、雒城、遂水、昂州、富乐、金镇、方城等包括凯江在内共13个州城和县城。

这次历时半个多月的雷霆行动，陈华并不是想要占领上述地区，当然，上坝、绵州、台江三地必须纳入自己的治下，陈华的目的是借此机会练兵，同时对川北的满清势力予以重创当然，在这一次雷霆行动中，陈华的收获也挺大的，总共俘虏了约1万名绿营士兵，这些士兵中的百分之八十，都可以变成华军的一员，加上此前田螺坝抓获的俘虏，如果全部强化训练成功的话，可以让陈华的华军达到2万人左右的规模。

另一个收获是陈华抓获了自17镇统制朱庆澜以下的数十名军官，这些军官，大多是北洋、四川等地军校的毕业生，有一定的军事素质。

也就是从6月29日开始，陈华开始安排人对这些军官进行“说服工程”，而他自己，则亲自去“说服”朱庆澜。

所谓的说服，并不是靠嘴上去说，而是用事实去说。陈华带朱庆澜去参观了华夏实业公司，在汽车厂，陈华一边指着正在最后调试的汽车，一边解说美利坚等国对汽车工业的重视；在兵工厂，陈华指着满屋子的迫击炮，一边解说着这种武器的性能，一边向朱庆澜介绍当今列强的军事实力；在机械厂，陈华认真地向朱庆澜解释什么叫机器大生产，什么叫机械化；在钢铁厂的高炉面前，陈华说自己这座钢铁厂可以年产三万吨钢，相当于整个华夏钢产量的三分之一，而在近邻的日本，年钢产量已经达到了三百万吨，而太平洋彼岸的美利坚，其年钢产量早就超过了一千万吨。

这样的说服工作，陈华一直继续了六天，在最后一天，陈华指着下班的工人说道，“朱将军，你看这些工人，此前，他们目不识丁，食不果腹，衣不遮体。现在，他们中最差的人已经可以识字1000个了，而且，他们中收入最少的每月可拿银元三元，最多的可以拿到十五元或二十元了。而这样生活得很体面的人，在我的工厂里就有六万。朱将军，你觉得我这样做有意义吗”

“陈将军，有什么要求你就说吧。这些天来，我也颇有感触。至少，我觉得你是在真心为这个国家做事。”陈华一口一个朱将军，朱庆澜自然明白其中的玄机，所以在称谓上他也非常尊重陈华。陈华手上有数千战力强横的军队，自然可当“将军”称谓。

“走吧。去看看你的家人，我想，他们应该到凯江城了。”陈华在捉住朱庆澜时，就密令冯仁，一定要不惜代价将朱庆澜的家人接出。

最终，猫头鹰通过欺骗、伪装、声东击西等手段，将朱庆澜的家人接到了府河的一条船上，并通过暴力击溃了前来追赶的新军，才得以将朱庆澜的家人送出了成都。

“陈将军，有心了”朱庆澜本就是个聪明人，家人都接来了，只得将自己的未来和命运与陈华绑在一起了。

搞定朱庆澜，其他那些小虾米自然不在话下，当冯仁报告湖北新军距台江还有三百里时，陈华决定通电全国，成立“华夏川北军政府”，宣布独立，自此脱离清廷。

西元1911年7月8日，一道电波传遍大江南北，四川那个搞兵变的陈华突然宣布成立“华夏川北军政府”，从清廷版图中独立而去，并自任“川北军政府”都督电波同时公布的消息还有陈华创建了一支“华夏民族独立军”，原新军17镇统制朱庆澜被陈华任命为“华夏民族独立军”和“川北行署”首席顾问，原绵州知府冯贵被“川北军政府”任命为“川北行署”主任。

电波一出，舆论大哗

此前，朝廷的报纸对陈华一事一直保持沉默，但陈华一“独立”立即遭到了朝廷报纸的围攻“逆贼”、“奸贼”等骂名铺天盖地而来。

上海租界内的报纸虽然没有朝廷的舆论尖锐，但也冷嘲热讽，并大胆预测“川北军政府”在清廷的大军围攻下，很快就会土崩瓦解

在列强看来，此时腐朽的满清是他们最好的选择，因为这个政府实在是太好拿捏了，想怎么样就怎么样。

陈华的通电独立，让列强再次看到了机会。日本驻清公使林权助在第一时间拜会了摄政王载沣，表示日本愿意为清廷提供包括派兵在内的“帮助”，以剿灭叛贼

英国对四川事变同样表现出了极大的关注，这个目前世界上最为强大的国家，在华夏的西南有其特殊的利益，其藏边一直不靖就有英国人的影子。但英国公使并未先去拜访满清的当权者，而是直接将四川事变的消息及其公使馆对事变的分析捅回了国内。

法国公使的做法与英国差不多一样，因为法国在华夏西南也有其特殊利益，四川位于西南腹地，四川事变同样可能对法国产生一定的影响。

至于有革命倾向的报纸，在清廷的严密监视下，他们也不敢过多帮陈华说话。

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第095章保路运动

更新时间20114120:04:09字数：2131

在华夏的各派势力中，真正兴奋的只有民党。当陈华的通电一发出，流浪在国外的孙、黄等人便准备启程回国，他们觉得，这是一个极好的机会，如果能够将陈华收于民党之内，革命有望迅速成功。

也就在这个时候，陈华的名字才开始引起民党高层的注意。

就在陈华扫荡绵州附近清军势力时，原本历史进程中的保路运动因为有了陈华这个异力的加入，变得更加盛大而让清廷难以控制了。

20世纪初，四川人民为了反抗帝国主义掠夺中国铁路主权，由四川省留日学生首倡，经四川总督锡良奏请，1904年光绪三十年在成都设立“川汉铁路公司”。第二年改为官商合办，1907年改为商办有限公司。采取“田亩加赋”，抽收“租股”为主的集股方式，自办川汉铁路。1911年5月9日，在端方的极力游说下，清政府宣布“铁路干线国有政策”，强收川汉、粤汉铁路为“国有”，旋与美、英、法、德四国银行团订立借款合同，总额为六百万英镑，公开出卖川汉、粤汉铁路修筑权。消息传到四川，川民极为愤慨。

在原来的历史上，6月17日，成都各团体两千余人在铁路公司开会，成立“四川保路同志会”，推举立宪派人士蒲殿俊、罗纶为正副会长，提出了“破约保路”的宗旨，发布保路同志会宣言书等文告，出版四川保路同志会报告，四处张贴，宣传保路。并派会员分路讲演，举代表赴京请愿。全川各地闻

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