gu903();至于请款未果，这个时代的华夏，除了四川外，几乎就是一个普遍现象，不说现在，就是陈华前世，学校请款同样是个难之又难的问题，口头上谁都重视教育，但在拨款上就不见行动，且借口特别多，大学要不是收取高昴的学费，说不定根本办不下去，但结局是苦了全国百姓。

愤于政界、军界之黑暗，陈华以为应该是蒋百里自杀的主要原因，蒋百里留学过德国，见识过西方列强的政治、经济及军事制度，西方列强虽然不敢说就一定“政治清明”，但其“法度严谨”却是不用怀疑的，再加上蒋百里本身极其聪明和一点点骄傲，在民初的政治环境里，过得“抑郁”是再正常不过了。

邀请蒋百里，是陈华穿越之后不久就做出了的决定，但那时陈华自身的条件不好，全国的局势也未明朗。几年之后，陈华的实力已经显现出来，相信蒋百里通过报章、电台等方式对四川有所了解，对华军的装备、战力、军纪等应该有所研究，再加上“民国”这几年，蒋百里也算对北洋政府看得比较“透彻”了。

陈华敢于在“西南联席会议”上提出创办“西南陆军大学”并聘请蒋百里先生担任校长，是因为蒋百里在冯仁的安排下春节期间已经离开保定前往上海，然后坐船到了四川，在“西南三省联席会议”期间，四川军政委员会秘书长、华军参谋长郑树林，华军炮兵司令、华军炮兵师师长林沐正陪同蒋百里先生在四川各地视察，特别是对华军军纪、训练、装备等方面进行视察。

对此，郑树林还请示过陈华，请蒋先生看哪些内容，陈华说了三个字“不保密”对于蒋百里，陈华确实用不着保密，也没什么可以保密，即便蒋百里以后不在华军任职，陈华也会把自己的实力对蒋百里全部开放。

为了请到蒋百里，陈华着实下过一番苦功。首先，陈华撰写了一篇论文，带有“请教”性质，论文主要讲的是当前欧洲局势，可能暴发的战争及可能采取之战略，蒋百里是战略大家，没点真东西别想打动他。

其次，陈华让冯仁带上有关华军的政工、训练、管理、装备、作战等一系列制度包括“六条军规”在内，同样请蒋百里“指正”，可以说，陈华在华军中搞出的东西，都是立足于这个时代而又超前于这个时代的好东西，如果蒋百里不感兴趣那他就不是蒋百里了。

s：呵呵，有些事说不得呢。说了，效果反而不好。譬如今天的推荐，包括收藏，都很惨淡。千殇在此跪求各位朋友了，为了让这本没有签约的书有一个好的结局，朋友们，支持华时代吧

第175章三省联合2求收藏推荐

更新时间201151212:22:46字数：3145

再次，陈华准备了一份筹办“华夏陆军大学”的计划书。在这份计划书里，将士兵为谁当兵，为谁而战的理论好好地发挥了一番，将军官的培养与国防，与民族复兴的关系阐述了一番，然后才是计划正文部分：陆军大学的宗旨、目的，陆军大学的指导思想和专业设置，陆军大学学员的日常教育与管理，陆军大学学员成绩的评定，陆军大学的经费保障及学员来源等。

第四，陈华还准备了四川在兵工装备，特别是炮兵、装甲兵、空军等方面的最新成果，以及对新式武器在未来战场上的作用的分析与预测。还是那句老话，如果蒋百里不动心那就不是蒋百里了。

此外，冯仁还带有四川五年的建设纲要以及四川目前的工业布局、产业规模、民生状况等资料。

最后，才是由冯仁口头提出邀请蒋百里先生前去重庆担任“华夏陆军大学”校长并递上了陈华的亲笔邀请信。

关于“三省联合会议”第三、四、五条，第三条和第五条仅仅是原则性的规定，需要一系列具体的决定、协议加以细化；第四条取消厘金，统一税率则非常现实具体，在原来的历史上，四川、贵州之军阀，在1930年代其税收已经收到1980年代了，不得不说是华夏历史上最为啼笑皆非的事情了。

在税收问题上，前世的国度实行的是“重税赋，轻管理”的征税政策，这方式不可取。这一点，陈华认为西方国家是做得很好的，那就是“轻税赋，重管理”，税率整体不高，只要经常正常就没问题，但如果遇到偷税漏税之人，绝对重罚，直至倾家荡产。

“三省联席会议”之第六条“教育优先”、“交通先行”之规定，前者是人类百年历史的普遍规律，陈华也不能例外，事实上，陈华穿越之后，第一件事抓老鼠是搞民生，而第二件事则是教刘玄德等人识字，自然是抓教育了。

教育优先。除了云、贵两省的中小学教育要迅速向四川看齐外，整个西南三省还将建设成立“西南大学”、“西南政法学院”、“西南师范学院”、“西南农学院”、“西南商学院”、“西南工学院”、“西南医学院”、“西南地质学院”、“西南语言学院”、“云南大学”、“昆明大学”、“贵州大学”、“贵阳大学”等13所本科学院以及30所以上的专科职业技术院校。当然，包括中小学在内的教育规划，是一个渐进过程，任谁也不可能一蹴而就。

交通先行。就是要加快三省的交通建设，在较短的时间内构建西南三省公路、铁路及航空网络。历史同期，西部、西南一直拖着国家的后腿，抱着金饭碗“讨口”，资源富集而又贫困异常。虽然后来有一个西部开发的提法，但历史的惯性已经形成，一步落后步步落后，直到陈华穿越，西部与发达地区的距离，不但没缩小，反而是拉大了。

陈华提出交通先行，并不是心血来潮。他深知西南三省的交通建设，比成都平原，比东部地区艰巨得多，古人所说的山高皇帝远，多半是指西南三省这种地方。但是，再困难也得上陈华现在能够指挥得动的地盘，也就是西南三省，陈华到是想先从东部起步，但谁让自己会穿越回自己的老家呢。

“三省联合会议”第七条、第八条，与金融密切相关，至于每年补充500万元，这对陈华来说不是问题，而且第八条成立“西南银行”，发行货币之后，每年的补助则根本算不了什么。

金融业，无论前世还是今生，陈华都不太懂。所以在“西南银行”的问题上，多是听专家们的意见，陈华也就提出了几条原则：第一，西南银行为西南地区惟一货币发行银行，其他银行不得发行货币，否则视为非法；第二，西南银行采用金本位制度；第三，西南银行发行的货币单位为“元”，名称叫“华夏币”，简称“华币”，其币值相当于当时美元币值的50。

为了西南银行的成立，陈华将自己两次大规模打劫的黄金等一次性存入西南银行，折合美元大约值500万，此外，云、贵、川三省政府在三年内分别投入200万、300万、1000万股本，在三省股份上则分别为20、30、50，至于陈华投入的股本，陈华只要求西南银行按存款给自己支付利益就行了。这种股本的划分，让云贵两省的代表十分“感动”，因为，他们的投入根本占不了这么多股份。

陈华的最终目的，是将“西南银行”打造成前世的华夏中央银行，只负责发行货币和制定货币政策，并不直接经营，但现在还不具备相应的条件。

“三省联席会议”决议第九项，是关于三省自身的定位，曾经有人

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