，因此要全部进行改造。我在沿途仔细的研究了两种船，提出了改造方案。这是图纸，明天我去与匠师研究。敲定后，立即进行改造，宁愿少接点货，也要优先把船装出来，争取早日投入运营。”

管上学：“这是自己的，当然一切优先。”

刘芳：“我们的船队主要航行在宜宾与上海之间的大府州上停靠，短途不靠，这样航行的速度就快得多。第二，只有卧席，每人都是有房间有铺位的，不卖坐席、散席，这样就可杜绝闲杂人等上船，船资相对贵一些，旅客也相对舒适一些，更安全一些，也能更能吸引旅客一些。也更具有竞争力。

管世敦：“我同意这两点，对船的改造就按照这两个原则来进行。”

刘芳：“我建议，大船用来跑宜昌以下，一则江面宽。跑得起速度，而且一年四季都可以跑。二则长江中下游经济状况好，客货量大。生意肯定好一些。而中等船则跑川江，即从宜昌到宜宾以及嘉陵江。因为川江及支流比下江窄得多。”

管上学：“码头是最繁华，人流量最大的地方。我们应在这些府州的码头上各建一座中低档的酒楼旅社，等船的乘客凭借可在此吃住，这个数量就很大，而且兼卖客票，联系船运。”

管世敦：“每个码头每天都有一班向上游或向下游的始发船，这就保证，每个码头都可买得到船票。”

刘芳：”爹爹和世敦的建议都很好，我还认为宜昌是中下游的中转站，由于大船只跑中下游，中等船只跑宜昌以上，因此，宜昌要设中转站，平常宜昌应有两只以上的船做中转用。”

管世敦：“大船不是一时能改造好的，应首先改造一批中等船，即可利用我们现有的航运系统立即投入运营，在运营中扩充、完善我们的航运管理体系，逐渐摸索出经验来，并培养出我们的管理队伍。”

管上学：“几个娃儿中弄一两个出来做你们的帮手，边学习边干，干一两年便可派出去独当一面。”

刘芳：“爹爹说的很重要，这要与二哥商量，就年龄而论，我们这边只有正玺合适，十七岁，还有三哥的正峰。”

管上学：“你大爸屋里的庄园靠三哥世臣顶起的，而世臣就这么个儿子做帮手，八成是不会放手的，就正玺把，过几年就好了，正瑜，正龙就大了。”

管世敦：“冬天时，我和刘芳要沿江而下，仔细考察一下沿江的水路，码头，经济状况，与地方大员打打交道，熟悉熟悉整个航运环境，为以后设置自己的专用码头和开酒楼旅社打基础。”

管上学：“就这样定了，再花几万两都是值得的，你们两按今天说的大胆的干吧”

第二天，刘芳带着他设计的改造海船的图纸来到弘智造船坊，召集了全体匠师大会。

刘芳：“各位匠师，本人应靖海大将军之请，作为军师参加了平定海冦的战争，立了功劳，傅大将军将缴获的海冦的一百五十五只大海船，三百五十只中等海船，作为对我功劳的奖赏，全交给我了，要我组成长江最大的运输船队，进行上迄宜宾下到上海的客运和货运，以把长江沿线的农工商业搞活，搞兴旺，责任重大。”

众人：“这样四老板和四夫人便是大清帝国最大的船王”

刘芳：“问题就在这里，这些船原本是海冦乘坐的船，既非货船，又非客船，因此要进行改造，有的改造成货船，有的改造成客船，由于大海船只有在夏天涨水时才过得了三峡，因此，我和四老板决定，中等船只用来跑宜宾到宜昌和嘉陵江，大海船一律跑江面宽的宜昌到上海一线，因为只有夏天涨水了大海船才能进出三峡，现在改好的大船也只能明年夏天下去了，所以先集中精力改造一批中等船，便可利用我们现有的航运系统跑起来。”

杜大匠师：“我们现有的船怎么办”

刘芳：“该怎么完成就怎么完成，新的暂时不忙接洽了，集中精力改我们自己的。我们得到的五百艘船已停在郭家沱，几位大匠师马上随我东下。去郭家沱看看，商定修复计划。”

三位大匠师随刘芳坐自己的中等船沿江而下。一个时辰以后到了郭家沱，偌大一个郭家沱已停满了。三位大匠师感到非常吃惊。四夫人不知立了好大的功劳才得到如此丰厚的赏赐。

刘芳：“我先带你们看一艘最大的指挥船，我的改造图是参照这艘指挥船画出来的。”

接着大家上了指挥船，刘芳说：“大家看到了吧这船分上层、平层和底层，上层周围一圈小房间，实际上还分内外两圈，外圈房间向外，对面两岸，内圈房间向内，一个宽敞的厅。朝前的位置外为驾驶舱，内为大头目住的两间大房间，平层结构上基本上与上层相同，只是中间是一排背靠背的房间，与外层向内的房子之间，各为一个走廊，尾端有个进出的门，这样上层有60个小房间，下层有80个小房间。底层两边为水手摇浆的座位，中间为他们住的上下铺，三位看明白没有”

三个大匠师：“看明白了。”

刘芳：“我们经营的客船，只经营卧席。每位旅客皆有自己的小住房，互不干扰，没有坐席。更无散席。因此，按卧席购买。价钱相应的贵一些，也好管一些。干净一些。同时从宜宾到上海只有泸州、重庆、涪陵、万县、奉节、巴东、宜昌、沙市、岳阳、汉口、黄州、九江、安庆、芜湖、江宁、扬州、南通、上海十九个停靠码头，两站之间最近的也有二百里以上，没有短途，这样行船的速度快得多，管理人员相对少得多。这就是我们的意图，大家弄明白了没有”

三个大匠师：“弄明白了。”

刘芳：“我们再看看中等船吧。”

大家来到一艘中等船上，实际上，中等船的长宽基本上只有大型船之三有其二，只是比较短的两排，每排亦分内外间。亦为上中下三层，只不过上中两层共六十四个房间。

刘芳：“大家都看了，也弄明白了，问题是许多船不是这种结构，而是，上面仅一层，甲板下面为两层，上层摇桨，下层睡人，因此我的初步想法是：无法改客船的一律改成货船，大致情况是三亭中客船为二货船为一。“杜大匠师：”四夫人，根据你说的改船，从技术来讲是没有问题的，为了赶工，怕不能一只只船拖到青草坡去，只能在这里直接施工，只消搭个简易的工棚就行，就吃住在船上，很简便，至于搭工棚更是出在大家手上。“林大匠师：”这不是造船，只是对上面进行改造，多数都是能干的，大家齐动手，这样青草坝可用起来，船是好的，划上去就行，但改造好了的一律停回郭家沱里面。“韩大匠师：“为了加快速度，青草坝要全部用起来，我认为先把人力组织好，根据这种情况，一艘大船的改造要多少人，一艘中等船的改造要多少人，实行包干，比如改造大船的专门改造大船，改造中等船的专门改造中等船，这样就可以逐步总结经验，加快速度。”

刘芳：“三位大匠师都谈的很好，你们三位并不参加分包，你们一是将匠师分组。二是将船分类分等。三是检查质量。四是检查进度。五是解决疑难问题。这就是三位的职责，清楚了吗”

三位匠师：“清楚了”

刘芳拿出她画的改造方案图，并详细的讲解：“上层的基本结构差不多，只是中间仅一走廊，顶上有一采光窗，向内的房间为船上工作人员的住房，保持小间，由于内圈往内移了，为外圈腾出空间，外间就深一些了，再两间打成一间，每间就成六人间了，平层不是这样，而是左右拉通成若干排巷道型，两边为上下铺，中留过道，大致两边床各宽三尺，中间过道三尺，加上隔墙，每一丈为一排，左右两边中间隔断，这样便于采光，上层为上等仓，平层为一般仓，这是我的设想，请三位大匠师参详，不对之处，一定不吝赐教。”

三位大匠师：“四夫人学富五车，上马杀敌人，下马画图纸。我等望尘莫及。”

刘芳：“你们太过奖了，闻道有先后。树业有专攻，行行出状元。你们才是造船的行家，我只晓得点皮毛而已。天不早了，去镇上把午饭吃了，我们仔细来检查每一只船，进行分类、分等级，或许有什么新发现也未见得也”

三位大匠师：“谢谢四夫人”