gu903();此时，准备起飞的轰炸机已经完成了准备，高志航登上了排在最前面1201号轰炸机。舷梯随即抽离，这时机场指挥塔上的预备信号灯亮了起来。

“准备起飞”

机组人员已经各就各位，发动机加大了油门，轰鸣声更响了。

凌晨，5时10分。随着绿灯亮起，由高志航亲自带队的第一架轰炸机缓缓滑向跑道，在巨大的轰鸣声中，飞机逐渐加速，迎着黑暗的夜幕飞向天空。随后，在机场的四条跑道上，中德奥联合轰炸机联队的169架重型轰炸机陆续起飞，以中队为单位组成12个大型编队，向东南方天空飞去。

5点48分，当一轮红日出现在东方的天际。在东海上空，布置在琉球各野战机场的战斗机群也开始陆续升空，他们在完成编队后，飞向东海方向，准备与从国内起飞的各轰炸机部队会合。

天色渐亮，红色指示灯在天空中闪烁着，机舱内只有枯燥的发动机声音，驾驶舱内没有人开口说话。作为第一轰炸机编队的引导机和航空指挥官，高志航探头向下看了一眼，下面除了蓝色的大海以外。什么也看不见，身后左右两边都是一些庞大的轰炸机。

“确定方位。”高志航对领航员说道。

“方位东124，北26，航向东南偏东。一切正常。”领航员看了一眼摊在身前的航线图，报告说道，现在一切都很正常。在台湾的日军航空兵几乎消耗殆尽，看样子也没什么动静。

“好，快要抵达预定方位，注意搜索护航机群”高志航说道。为了保密的需要，在飞行途中，所有飞机都保持着无线电静默，只能依靠地面指挥来指引飞行。

机舱内光线已经变得很明亮，机长潘文泽在稳稳地操纵着飞机，在高空中外面的空气实际上十分寒冷，不过机舱内拥有增压和空调系统，温度一直保持在15度左右。

他转头向机舱外看了一下，天空已经变得一片蔚蓝，在朝阳的映照下，身下的云海已经变得五颜六色，十分灿烂。在他们身后，一架架银灰色的战机在朝霞的映照下，显得格外醒目，整个飞行编队按照预定航线，以每小时340公里的巡航速度，继续朝着冲绳方向飞行。由于距离目标还远，大部分机组成员都没有就位，都待在驾驶舱后面的休息舱内休息。

b41重型轰炸机装备有拥有四台2100马力的斯泰尔涡轮增压发动机，能够装载11吨重的弹药。不过，由于是引导机和指挥机，1201号上只装载了5吨弹药，所以飞行起来并不吃力。

领航员拿着笔不时在航线图上作着记号，从驾驶舱后面隐约会传出一些笑声，大部分机组成员都在后面休息聊天。高志航心中稍稍松口气，这个时候还能够笑出来，说明机组成员的情绪并不是很紧张，这对于长途飞行和作战都很有利。

不知不觉中，飞机已经飞行了一个半小时，潘文泽报告说已经发现了前方正在与他们会合的护航战斗机群。高志航用望远镜看了一下，前方出现了密密麻麻的战斗机群，对方发出识别信号灯光，可以确定那些是自己这一方的战机。

双方在空中会合了，战斗机群簇拥在轰炸机群的前后左右。根据计划，为他们护航的是陆军航空兵第九联队的十个中队共180架战斗机，而为浙江方面起飞的第九轰炸机联队护航的将会是联军第六飞行联队的九个中队，为从苏北起飞的轰炸机联队担任护航的是陆航第五飞行联队和奥匈援华飞行队的八个战斗机中队。

为了这次轰炸，陆军航空兵共出动了500多架战斗机，这会极大地保证轰炸机部队能够更好地完成轰炸任务。整个轰炸机编队在与战斗机编队会合后，继续向东飞行，在超过宫古海峡后，这才把航向转向东北，径直朝着东京湾外的伊豆诸岛方向飞去。

大约经过一个多小时的飞行之后，7时40分，整上机群已经开始接近到了伊豆半岛。

还有半个小时就要抵达预定目标区了，高志航摁下了红色的准备灯，低沉的警报声在机舱内想起，机翼和机尾部的红色信号灯也闪烁起来，整个轰炸机群开始做着最后的攻击准备。机舱内陷入一阵沉默，飞机轰隆隆飞行在蓝色的天空上，身下还是蔚蓝色的大海，透过云层，已经能够隐约看到远处绿色的大地。

无线电通话器打开了，高志航在对着话筒说道，“还有100公里到达目标上空，各机作好投弹准备”

“发现敌机大约12架”战斗机中队发出了战斗警报。

在机群前面护航的战斗机身上闪烁着红色的警报灯，两个中队的战斗机群开始加速，前往敌机出现的空域进行拦截。

战斗开始了未完待续。

163、复仇之火四

“还有五分钟抵达目标上空，各机准备依次投弹”高志航低头看了一下侧前下方，战斗机部队正在和拦截的日机展开激战。透过云层，可以看到一片片绿色的大地，大约在2000米的高度，有十几架日本军机正在快速爬升，似乎想对轰炸机部队进行拦截。

可是已经晚了

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