五十多人,都属于留在公司的中坚力量,还有部分人出去办事了。
他此刻正在对马斯克先生,说着跟今天会议内容完全不沾边的话题:“我听说你到现在都没谈女朋友
这种年纪应该考虑一下了,别拿工作当借口,安东尼执行官、凯斯滕米勒执行官他们结婚了,并没有因此耽误工作。
女人嘛,只要一位女人真的爱你,不管你送的游艇多丑,你送的法拉利颜色多难看,你送的房子位置多喧闹,她都会一声不吭地收下,不会介意。
她真的喜欢你,就会喜欢你的一切,喜欢你开跑车时候的专注,喜欢你给她带钻石项链时的绅士,就连你给她打钱多打了几个零的粗心,都会觉得无比可爱,人生就是要这样平淡的爱情”
这番话刚说出口,台下那些清一色身穿黑西装、系着领带的高级金领们顿时笑成一片,埃隆马斯克自己也笑得合不拢嘴,今天只是内部会议,既然韩宣觉得不用过于正式,他们自然也不用刻意死板。
人群中还有五位女性,占比不到十分之一,听见这番看似像是在侮辱女性的言论,倒不认为有什么,同样也在跟着笑。
韩宣继续说道:“我只是在开玩笑。
这也是接下来我想跟人力资源部们主管聊一聊的内容,最近有报道,我们公司在招聘时候,更加倾向于招收已婚女性,如果是已婚已孕,并且没有再要孩子的想法,会更加容易录取。
我承认结婚、生孩子会占用她们很长一段工作时间,长期请假导致出现问题,不过我更加倾向于公平对待,去年在联合国总部开会时候就谈到了关于女权的问题,那些属于合理假期,接下来你们要取消不公平的录取方式。
另外,我看了最近五个季度以来的各家公司详细发展情况,总体还说还算不错,基本保持着稳定增长,尤其是地产行业,从前年开始突飞猛进,销售额增长率连续三年保持在百分之四十以上。
接下来一年半时间内应该不存在风险,可以在美国适当将脚步放大一些,但只是一年多,之后我不希望公司还积压着没卖出去或者正在开发的房子,把主要市场转移到海外去。
除此之外,汽车行业规模增长也很迅速,凯斯滕米勒先生,对于新能源汽车发展缓慢,你有什么好的解决办法”
第1904章脱发有救了
雪山集团这些年来,一直在大力推动新能源汽车产业的发展,这当中不只是寄托着韩宣那份“维护地球可持续发展”的情怀,也存在着实实在在的利润。
考虑到如今全球各国的汽车保有量,假如可以将新能源汽车推出去,让人们慢慢将燃油汽车淘汰,这个过程中藏着上万亿美元的财富,而开发新能源汽车的必要专利,几乎都在韩宣手里。
想法是好的,但电动汽车还是没有被人们接受,即使拿到了政府补贴,也很难跟传统燃油汽车竞争,续航问题一直存在,利用空闲时间充电、铺设充电桩,终究没有直接加油方便,除了在城市里跑短途,长途根本不能开电动汽车。
直到去年年底,全球电动汽车才勉强破两百万,当中有一半是在华夏地区销售出去,高折旧率、再加上需求量较小,导致电动汽车不保值,还曾发生过自燃事件,另外没有停车位和车库,建造家庭充电桩也不方便,充电时常更是让人头疼。
这时候,韩氏汽车集团首席执行官凯斯滕米勒先生摇头叹气说:“没办法了,我们打算把电动汽车部门独立出去,成立一家专门发展电动汽车的子公司。
想直接推出去不太可能,各国官方都没有直接发展电动汽车的魄力,前两年还有公司跟我们抢夺电动汽车市场,现在已经看不到了,只能慢慢解决各种难题。
我觉得限制电动汽车发展的最关键原因,还是科技水平没发展到那个阶段,以如今的电池技术,跑两百九十公里的成绩已经很不错,可惜还是满足不了人们的需求。
最近买得最多的是出租车司机,用电动车运营他们可以降低成本,另外就是喜欢尝鲜的人群才会购买。
售价太高导致和传统汽车竞争时候失去优势,同等价位可以买到玛莎拉蒂,那么为什么还要买电动车呢要知道人们并不重视环保,大多觉得和自己无关。
公司已经在电动汽车推广项目上,投入大约二十亿美元,当初拿这笔钱去植树,肯定能起到更大的作用,厂房、广告、设计这些都要钱,尤其是研发方面。”
台上,韩宣听完后也蛮无奈,看情况当年自己果然天真了,在这个年代一意孤行发展新能源电动汽车果真不明智。
石油商人、传统汽车制造商有能力影响到国会决议,如今连美国都有将近一半的州没有实施新能源汽车补贴政策。
另外补贴的金额也很低,买一辆价值六万美元的电动汽车,加利福尼亚州政府仅仅补贴三千美元,这远远不够,没有国家的支持,想靠自己干翻传统汽车市场,完全不太可能实现,除非制造出具有超远程续航能力、并且充电超快的汽车才可以。
这个年代的电动汽车,和传统燃油汽车的区别其实就表现在动力总成方面,整个产业形态、所需要的高资金、高资源、高技术等等都没有太大区别,韩宣的这家汽车集团不缺资金来完善供应链、运营体系、售后体系、产品营销等等,缺的是官方支持。
太平洋对岸那边摇摆不定,新能源汽车补贴金额一减再减,当中涉及到很多问题,实际上前些年已经取得初步成效,只能说计划赶不上变化,对此韩宣也不知道应该说什么,自从减少补贴和税收减免后,新能源汽车销量一降再降。
可惜技术水平限制了电动汽车市场的发展,已经投入很多资金用于研发高性能电池,不过进展并不顺利,包括石墨烯锂电池在内的超级电池研发进展并不快,连满足手机长时间供电都够呛,这同样是搭载beos操作系统的智能手机没有投入市场的原因之一,每次电池的进步都会使得科技行业实现跨步,它的地位相当重要。
说起现在开发出来的电动汽车,最让韩宣感到惊艳的一款工程车被命名为roadster,是世界上第一款新能源电动超级跑车,百公里加速度可以达到四秒之内,最高时速两百公里每小时,最高续航里程达到了三百九十公里左右。
gu903();同样的,价格也很“美丽”,这款roadster起步价为九万八千美元,而法拉利入门款也才十多万,预定量可想而知,主要是一帮硅谷大佬们购买。