谙战场制空权对于一场战役的重要性，双方飞行员都在竭尽全力地攻击对方，双方都不断有飞机被击落，胜负一时间难以区分。不过趁着德军战斗机被吸引在中高空的机会，苏军的轻型轰炸机和强击机悄悄地俯冲下来，它们有的刻意攻击防空火力强大的德军战略重镇，有的选择攻击那些仍在铁路线上运行的火车以及堆积有货物的火车小站在防空枪炮的嘶鸣中，黑色的炸弹依然呼啸而下，伞兵们正要前往的那座火车站成了几架苏军轰炸机集中攻击的目标，长长的竹节虫竭尽全力想要摆脱窘境，但拖着沉重的身躯，它一下子根本无法获得足够的速度，反而接连被航空炸弹和成串的子弹集中，轰然一声巨响，蒸汽车头变成了破裂的开水壶

淬炼，大浪滔天我独航第19章精锐战力上

第19章精锐战力上

“快快快，先生们，用最快的速度进入阵地，但得小心你们的脑袋”

远处的隆隆炮声一阵接着一阵，地平线上已经隐约可见一辆辆移动的“铁乌龟”。交通壕中，头戴35式钢盔的德军士官竭力催促着手下的士兵们赶往战斗位置。出于规避炮击的需要，通常情况下战线的第一线只会保留少数负责警戒的官兵，而在敌人突然发动进攻的情况下，主力部队需要一定的时间才能够完成预定的防御部署。

咻轰

一发孤零零的炮弹划落下来，强烈的震感让士兵们条件反射地放低身姿、捂上耳朵，但交通壕中淌动的人流并未停止，不少士兵依照军官们的指挥下在距离一线阵地还有几十米的临时弹药存储点领取额外的弹药箱和反坦克火箭筒，而在那些占据高点的位置上，炮手们正将反坦克炮正前方的防护性沙袋、挡板撤去，随时准备向进入射程的苏军装甲目标实施攻击。

“霍好多坦克啊”

进入战斗位置之后，一些德军士兵不禁为眼前的景象发出感慨，苏军地面部队的强大他们早已领教过，德国军队的战力亦不是虚名，但苏军在不断的进攻、不断的损失之后，每一次似乎仍能够组织起声势浩大的进攻集群，相比之下，德军装甲部队的补充速度好像要慢得多，以至于许多的战斗都要由步兵与炮兵协力完成。

和往常的经验一样，苏军的许多坦克都拥有惊人的行驶速度，德军阵地这边还没有完全准备好，打头的bt系列坦克就已经冲到了眼前，上面的小口径火炮和机枪急不可耐地实施压制射击，试图以他们擅长的快速进攻在德军防线上钻出突破口，然而德军官兵们早已习惯了这种战法，只见德军阵地后方的反坦克炮位上不断腾起白色的硝烟，砰砰砰的轰鸣声不绝于耳。尽管对付苏军的中型和重型坦克十分乏力，但在机枪射程范围，德军大量装备的37毫米炮还是能够击穿任何一款重量在15吨以下、“皮薄大馅”的苏军轻型坦克。不多会儿，德军阵地前方就出现了一堆又一堆燃烧或是燃烧殆尽的坦克残骸，那些有幸逃出座车的苏军坦克兵们则俨然成了德军狙击手美味的开胃点心。

眼看着先头装甲部队进攻受阻，苏军方向的天空中很快出现了大群喷涂橄榄绿色涂装的战鹰就涂装的隐蔽性而言，这种色泽在中低空的战斗中是较为实用的，但若是进入高空角逐，德军的传统灰就要更占优势一些，而在德军阵营中，那些参加过不列颠战役的飞机很多还保留着上部为黄绿迷彩、下部为蓝灰色底的特殊涂装。理论上，这种涂装高低空域“通吃”，但在大规模的空中会战中，涂装所产生的影响往往显得无足轻重。

受到数量以及部署的限制，德国空军的战斗机群并不总能够及时出现在最需要它们的地方。面对呼啸而来以航空炸弹、机枪机炮实施对地攻击的苏军作战飞机，德军步兵们除了拿出百分之一百二十的勇气与之对抗外，就必须充分利用手中的每一种防空武器由于德国空军无法完全掌握制空权，在短短两个月的时间里，德军就将从法军和英军手中缴获的防空枪炮批量配发给了各一线步兵师，并对四百多辆半履带式装甲车进行了改装，车厢中加装单管37毫米高射炮或是双联装的20毫米机关炮无疑是最受官兵们欢迎的，而四联装的13毫米口径防空机枪虽然火力密度很大，对弹药的消耗却颇让士兵们头疼。

随着产自各个国家、口径和机械方式各异的防空枪炮嘶鸣起来，德军阵地上异常热闹，成串的枪炮子弹腾空而起，在千米以下的空域形成了蔚为壮观的逆向弹雨，然而这样的声势并不足以驱走同样充满勇气的苏军飞行员，只见一架架战机迎着德军防空火力俯冲而下，每一次成功的投弹或扫射都能够给阵地上的德军造成物质和心理上的双重打击，同时，不断有各种型号的苏军战机被击落，这其中尤以逐渐退出空中格斗、挂载小型航空炸弹出击的伊15双翼战斗机最多，而且在这样的战斗中，座机被击落的苏军飞行员鲜有生还的可能那些充满愤怒的德军士兵们总是毫不留情的朝着白色的降落伞开火，在落到地面之前，这些倒霉蛋往往就已经被打成马蜂窝了

趁着航空部队极大地分散了德军防御部队的注意力，速度相对缓慢的苏军重型坦克也带着数量庞大的步兵集群攻了上来。在阵地攻坚战中，多炮塔结构的t28最能够发挥用武之地，无奈这种坦克防御力有限，一千五百米的距离上都挨不住德军88毫米炮的一击，近距离作战时更是时常被无处不在的德军反坦克火箭弹打爆，以至于如今苏军的重型坦克队列中仅剩kv1和kv2型坦克，一些早期型号的t34也被编组进来充当装甲突击力量。这三种型号的苏军坦克稳稳地推进到了距离德军阵地一千米处，而在这之前，即便是德军引以为豪的88毫米炮也很难击穿它们的装甲从这一千米开始，它们将面对德军反坦克炮火的生死考验：要么被摧毁，要么在被摧毁前找到并干掉德军阵地后方的88毫米炮。

在生与死的抉择面前，训练有素的官兵们大都会把多余的想法抛之脑后，竭尽全力地将他们所掌握的战斗技能发挥出来。惨烈的炮战中，数量有限的德军重型反坦克炮虽然能够击毁不少苏军坦克，但是平直的弹道限制了它们的隐蔽与伪装，受限于光学观瞄设备的限制，苏军坦克手们的远距离射击准头不敢恭维，可他们一旦遭到攻击必然对最致命的威胁实施反击，一场激战下来，往往是德军阵地前方残骸遍地、德军阵地后方的88毫米炮位惨不忍睹

战斗已在前线打响，德国空军精锐的第2伞兵团仍旧滞留在了名为米隆的火车小站。之前争夺制空权的战斗以德国空军取得微弱优势而暂告一段落，但苏军的攻击机随时都会出现，而德军战斗机所撑起的保护伞并不足以阻绝这种小规模的袭扰。之前车头被击毁的那辆德军军列仍然滞留在铁路线上，所幸铁轨未受致命的破坏，列车也还有十多节车厢基本保持完好，史蒂芬伯格中校立即抽调一营官兵协助车站工作人员进行清理抢修，同时利用团部的无线电与师部取得了联系在苏军突然而猛烈的进攻中，行动受到影响的不仅仅是第2伞兵团，整个第7伞兵师约有三分之二的部队无法按照预定计划赶往奥尔什丁集结。实际上，这一集结计划也是建立在战线继续保持平静的基础之上，考虑到苏军进攻必然给德军防线带来极大的压力，师长威廉苏斯曼将军命令史蒂芬伯格和他的伞兵团暂时就地驻防，在尽量避开苏军空袭的同时竭力保护铁路线的畅通。

起初的时候，人们听不到数十公里外战场上的喧嚣杀戮，从奥尔什丁方向开来的维修列车拖走了残余车厢，专业的工程兵很快让铁轨恢复了通行能力，接下来，一列列配备防空车厢的军列载运着弹药物资和各种装备奔赴前线，返回时则运载着从前线撤下来的伤员。

作为最早组建的空军伞兵部队，第2伞兵团经历的大小战斗已达数十场之多，绝大部分官兵都已经见惯了流血伤亡，但看着车厢里那些伤兵茫然无助的眼神，看着医护人员小心翼翼地照顾一动不动的重伤员，无言的哀伤弥漫开来，让人们心中充满了苦涩纠结。

从下午开始，来自战场的炮声隐隐传入耳中，英勇的德国空军仍在竭力驱逐那些数量明显多过于己的进攻者，时不时还会有整队的斯图卡在梅塞施密特战斗机的保护下火线增援前线。行驶于这条铁路线上的火车间隔在缩短、速度在加快，但隔上一段时间总会因为列车遭到空袭、铁轨遭到轰炸等原因出现运输停滞，那些随同维修列车行动的工程兵们成了最为忙碌的人，好在一直挨到天黑，那些来自于东面的炮声都未继续迫近，伤兵们也带来了一个令人振奋的消息：苏军在这个方向上的进攻被止住了

伦特史蒂芬伯格和他的士兵们终于能够稍稍松一口气了，如果己方现有部署足以抵挡苏军的猛烈进攻，那么再晚一些也许就能够从这座远离喧嚣的火车站“解放”出来，搭上西行的列车前往更需要他们的地方。可是，这条纵贯波兰、从海滨一直延伸到南欧的战线是如此漫长，德军指挥官们再称职、再敬业、再面面俱到，也不可能做到滴水不漏。数小时之后，坏消息通过无线电波传来：苏军在奥斯特罗文卡突破了德军防线，那座波兰城市正对着苏军前一阶段刚刚占领的比亚为斯托克，地理上恰好处于奥尔什丁与华沙这两座战略支撑点的正中，它的得失足以影响波兰战线北侧的安危。

午夜刚过，第2伞兵团得到了新的作战指令：作为距离奥斯特罗文卡最近的机动力量，整个第7伞兵师将通过铁路前往奥斯特罗文卡以北，与陆军、党卫军部队一道向立足未稳的苏军发起反击

淬炼，大浪滔天我独航第20章精锐战力中