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全世界都为火星-1型飞船释放的奕星H-1型火星探测器的强大性能感到震撼。

国际航天领域一直不断的发射火星探测器，来对火星表面的情况进行探测活动，以往发射过的火星探测器，最主要就是受到能源和信息传输的影响。。。

一方面是能源。

如果是采用传统的电池技术，火星探测器就会受到电池电量的影响，根本不能工作太长的时间。

后来随着太阳能技术的发展，火星探测器一般采用太阳能充电的模式运行，但因为火星存在大气，太阳能电池板会收到火星上的季节变化影响，就算是太阳能充沛的季节，火星探测器也会出现电能供给不足的情况。

两年前，M国发射的火星探测器，采用了更先进的核能模式，但因为探测器的质量有限，只能采用最简单的核能模式，核能转化电能的功率，甚至还比不上太阳能充电技术，但胜在稳定、使用寿命更长。

另外，探测器总会出现信息传输的影响。

电频信号并不是万能的。

火星距离地球最远距离，甚至能超过一亿五千公里，哪怕是电磁波也要传递五百秒，再加上信息转换、指令解读等，消耗的时间就有点长了，。

好几个发射到火星的探测器，能源使用寿命还没有到尽头，就直接和地球表面失去了链接，最主要的原因就是没有能够及时的操作，导致火星探测器陷入危险的环境。

以上两点就是限制火星探测器运行的关键。

奕星-H1型解决了能源和信息传输的问题，能源是采用太阳能传输技术，尾部的单晶扇叶，能够提供源源不断的太阳能供电，信息传输和操作都是采用空间连接技术，能够做到无延迟的及时操作。

两个技术加在一起，至少理论上来说，不遇到无法把控的危险，就能够一直工作下去。

在国际舆论不断讨论时，宇航员们已经完成了工作，做了任务的收尾就返回了飞船。

各个电视台的主持人也开始介绍起，火星-1型飞船返回地球的方法，“火星-1型飞船主要依靠传输太阳能，以及装载的固体燃料，摆脱火星引力升空，之后会依靠环绕火星的Z波卫星，建立太空穿梭航道返回。”

“整个过程中运用了很多最前沿的技术。”

虽然电视主持人只是简单的做介绍，但还是给人非常震撼的感觉，从地球升空和从火星升空，技术难度完全不是一个概念。

不管返回的任务是否能够成功，只要理论上有技术能够做到，就已经相当了不起了。

对于人类的星空探索来说，火星探测是一部充满了失败的历史。

其中最失败的要数E国航天局，他们早在五十多年前就开始了火星探测，前后进行了二十多次相关的任务，其中取得成功寥寥无几。

上个世纪六十年代，也就是1960年，前E国就开始了火星的探测任务，他们向火星发射了火星探测器。

这次发射任务取得了成功，也是E国探测火星历史上，极为少有的成功经历。

两年后，前E国发射火星1号探测器，在距离地球一亿公里的时候，探测器和地面失去连接，从此就再也没有任何消息，同一时期，另外的火星1962A和火星1962B探测起，也相继宣告发射失败。

时间又过了两年，前E过再次发射探测起，也再次以失败告终，虽然探测器成功到达了火星附近，但因为太阳能电池板受到损坏，并没有向地球发回任何数据。

前E国航天局坚持不懈的精神还是值得肯定的，他们可以说是屡战屡败，年后再次发射探测起，结果还是以失败告终。

连续的失败并没有打击前E国航天局的信心，四年后他们继续发射探测器，而且是一口气发射了两枚，其中一枚发射七分钟后，因为发动机故障发生了爆炸，另外一枚则在发射不到一分钟就坠向了地面。

一年多以后，他们继续发射，一口气发射了三枚，第一枚探测起升空后出现失误，后来出现未知的原因，前E国并不承认发射，二号探测器则成功抵达了火星表面，成为了有史以来第一个到达火星表面的人造物体，却因为迅速遇到了沙尘暴，还没有落地就失去了链接，第三枚探测器一成功在火星着陆，却遭遇了同样的沙尘暴，导致只工作了二十秒就失去连接。

之后前E国连续发射了火星四号到七号，碰运气似的直接发射四枚探测器，其中的五号成功想地球发回了六十张图像，任务持续九天后停止工作，其他的探测机全部着陆失败。

后来前E国又进行了好几次火星探测任务，一部分是在发射以后就出现问题，一部分是在进入火星轨道后，就与地球失去了通信连接。

等等。

七年前，E国重启了火星任务，探头机上面还搭载着国内研制的火星探测器，结果因为主动推进装置未能点火导致了变轨失败。

毫无疑问。

E国航天局对火星的探测，就是一部连续失败的历史，其中也有极少数的成功，但还是不能掩盖大量的失败，当然也不能以此否定，E国航天局探测火星屡败屡战的精神。

国际上来说，M国对火星的探测相对成功一些，但成功也只是相对的，他们有一半儿的探测活动，也是最终以失败告终。

有一半的任务能成功，已经很了不起了。

现在国际上有关火星的信息，大部分都是M国航天局取得的成功，包括火星表面的照片、大气分析、土壤情况，等等。

现在国内第一次执行火星表面有关的任务，就直接完成了载人登录，并释放超高性能的火星探测器，任务进行到现在，已经带回了大量的数据。

这可以说是人类探索火星的历史上取得的巨大成功。

当任务直播结束以后，国际上的讨论依旧没有停歇，反倒是越来越火热了，奕星公司也凭此，国际知名度大大增加，大量的媒体报道，都离不开‘国内航天局’、‘奕星’等词汇。

这也让奕星公司的声望，直接赶超了太空探索技术公司，成为了最具知名度、被认为最有实力的私-营太空探索公司。

到处都是议论，到处都是震撼。

舆论的焦点主要围绕着‘五名航天员登录火星’、‘奕星-H1探测器的性能’、‘飞船释放补给装置’等方面，另外，好多人也关注，火星-1飞船是否能成功返回地球。

如果火星-1飞船能够成功返回地球，火星探索任务可以说是完美了。

火星-1飞船是否能成功返回地球，其实是非常有意义的，标志人类拥有了往返超远距离星球的能力。

这主要是因为火星-1飞船使用的技术。

首先，是太空穿梭。

火星-1飞船能快速抵达距离近一亿公里的火星，就能够抵达更远的星球，星球和星球之间的距离，可以说已经不是问题了。

另外，就是从火星升空的技术，采用空间太阳能传输以及反重力技术，即便是距离再远的星球，能源不是限制的时候，一切就都不是问题，而反重力技术并不会因为引力高低，就会出现什么不同。

换句话说，利用反重力技术升空的飞船，不管是在火星还是地球，技术类似的类似的，甚至就连消耗能源都不会有多大差距。

这是人类探索太空、探索其他星球，极为重要的技术跃进。

没错，是跃度。

之前也有登陆其他星球的先例，就像是阿波罗登月，宇航员就成功回到了地球，但从火星上起飞和从月球上起飞完全是两个概念。

一则是月球的距离很近，距离地球三十八万公里，甚至都可以说是‘近在眼前’。

另外很重要的一点是，月球的引力很小，并且没有大气层。

后者很关键。

在一个星球起降的过程中，大气的影响是非常大的，大气会影响到降落，也会影响到升空。