第六百八十八章 参观月球基地车(2 / 2)

虽然火星-1飞船卖给了航天局,但依旧还停在奕星所属的发射基地,理论组的几个人,要过去和z波组以及空间信息科技来人,一起对火星-1飞船进行改造。

赵奕带着邱成文、爱德华-威腾等人,一起去了奕星所属的发射基地,说是发射基地,其实就是放置奕星所属飞船、设备的地方,好多公司所用的压缩材料、建造好的小型飞船,都会短期放置在这里。

因为一些技术组的人还没有到,他们就一起参观了为月球基地计划准备的物资、设备,还有其中最重要的月球基地车。

月球基地车已经建造好了,就放置在发射基地里。

赵奕见到了月球基地任务的宇航员邓建、张文华。

邓建只有三十五岁,宇航员中年纪偏小,他是在国内顶尖的军-校毕业,还取得了地面机械相关的硕士学位。

在毕业以后,邓建一直为军-方工作,到达一定的工作年龄后,去参加了航天员的选拔,就开始接受航天相关训练。

但是,他没有接受多久的训练,航天局就和奕星达成协议,他也就加入了奕星公司。

在奕星所属的一众航天员中,邓建是年龄偏小的,训练的表现也不是最好,但因为做过地面装甲相关的研究,对于机械相关领域非常精通,月球基地计划就直接找到了他。

邓建听到了任务描述,就有些激动的同意了。

他最希望的就是成为一名真正的宇航员,并参加重大的太空探索任务。

现在,机会来了。

在宇航员的训练中,他的表现不是最优秀的,但是,现在的工作也不是宇航员训练,而是到月球上,开着月球车帮助寻找一块,最适合建立月球基地的位置。

这个工作非常适合他。

想想。

以后月球基地建造好以后,说起基地的选址,就能想到‘邓建’的名字,他都感觉十分激动和期待。

当然,挑战还是有的。

这个任务需要宇航员,在月球上生活很长一段时间,也许是一个月、两个月,也许会更久一些。

两个人,一辆车,孤孤单单的在月球上行驶,仔细想想,还是非常有压力的。

另一名宇航员叫张文华,也没有经历过重大任务,但却是‘反重力飞船’的常客。

他比邓建的经验丰富,训练表现也更好一些。

所以,张文华也是队长。

赵奕见到了张文华和邓建,他不是第一次见到两人,却是第一次交代工作,他直接开口问道,“你们应该知道这次的任务了吧?现在后悔吗?现在后悔还来得及,我们可以重新选人。”

“可别!”

邓建马上就急了,“是已经说好是我们了,我们来就行了。”

张文华也说道,“赵院士,我们不后悔!现在我们已经做好了准备,只等待出发的命令。”

赵奕笑道,“不用这么正式,只是开个玩笑。”

“这次任务确实很重大,但你们也不用担心。如果中途出现什么问题,我们可以让航空局派出支援,他们已经建造好专门用来支援的飞船,可以直接太空穿梭到月球。”

“现在你们应该对月球基地车很了解了吧?就来帮我们介绍一下。”

赵奕过来就是看看月球基地车。

虽然月球基地车就是他一手设计的,但真正的成品还是第一次看到,另外一些操作上的东西,都是其他人员设计的,他对此也不是很了解。

现在张文华和邓建在这里,主要就是学习操作月球基地车。

他们不只是要熟悉操作方法,而且要对月球基地车有个全方位的了解,以便发生意外故障的时候,知道哪里最可能出现问题,从而能够做到及时的修理,而不会因为只出现个小问题就影响到任务。

接下来张文华和邓建,就开始给几人介绍月球基地车。

月球基地车的功能非常全面,可以说就是月球上的房车,并且自带制氧、循环设备,能够让宇航员生活很久的时间。

基地车有很多自动控制的设备,让爱德华-威腾、邱成文都惊叹不已,他们长期做理论研究的工作,还是第一次接触到如此先进的机械设备。

爱德华-威腾都不断感叹,“这辆车实在是太高端了。”

“真不愧是月球基地车,能支持月球上生活,还能够做到和地球及时通讯。”

“甚至还有智能操控系统,根本什么都不用做。”

赵奕听罢只是笑笑。

实际上,月球基地车的核心技术,主要就是有两点,一个是太阳能传输动力技术,另一个就是压缩材料。

压缩材料可以保证月球基地车的防护能力,让宇航员、内部设备等,不会受到外界温度、射线等干扰。

太阳能传输技术,都是月球基地车的动力来源。

当材料问题解决了、能源问题解决了,其他都不再是问题。