0348章 碰撞标准(1 / 2)

标准的碰撞试验,实际上是包含两个部分的,一个就是周景明刚刚做的正面碰撞试验,也是目前国际上主流的碰撞试验,而另一种,则是侧面碰撞试验。

侧面碰撞试验的出现,对于车辆安全又提出了新的挑战。现阶段的正面碰撞试验,只是对车辆前部的安全提出了要求,但是发生交通事故的时候,并不都是两辆车头部相撞,也有很多情况是从侧面撞向了汽车。

周景明上次回家时候遇到的那起交通事故,就是车辆从侧面狠狠地撞在了车门上,造成了车辆驾驶舱的严重变形,驾驶员也是当场毙命。

而且某种程度上,从侧面撞向车辆,对于车内乘员的生命安全所带来的威胁,比正面碰撞还要大!

但是直到现在,侧面碰撞试验也没有出现在任何一个国家的碰撞试验标准中,就连一向对碰撞试验非常重视的美国,也是在1989年才进行第一次的侧面碰撞试验。

“侧面碰撞试验?什么时候有这样的试验了。”李明哲一愣,疑惑的问道,这还是他第一次听说有这样的试验。

“小周你说的侧面碰撞,是说从车辆的车门一侧进行的碰撞试验吗?”徐广禄照着字面意思,这样理解道。

“对的,就是像厂长所说的那样,是从车辆的侧面进行的碰撞试验。”周景明点了点头,继续说道,“现行的碰撞试验标准中,确实没有关于这项实验的规定,但正因为没有,我才特意跟李司长提出来的,因为这项实验对于车内乘员的生命安全,同样有着重要意义。”

“那你仔细说说。”李明哲眉头微皱,他对于周景明所说的概念,并不是很清晰。

“李司长,你先来看看我们天明汽车公司生产的凤凰牌轿车,跟桑塔纳轿车的侧门方面,有什么区别吧。”周景明没有急着回答,而是指了指那几台车说道。

李明哲眼皮往上一抬,便走到了那几台车,认真地看了起来,而徐广禄也是跟着一起,对着车门开始看了起来。

几分钟后,李明哲又走了回来,“我倒是真的没有看出来,这两款车在车门的设计上有什么明显的区别。”

“是不是车门的厚度上,有着不一样的地方?”一旁的徐广禄有些不太确定的说道。

周景明笑了笑,“厂长能够详细的说一说吗?”

“从车门的厚度来看,你们生产的凤凰牌轿车明显要更宽,更加的往外凸出,车门占据车内空间的位置也明显比桑塔纳的要大,反观桑塔纳这边,车门只是薄薄的一块铁皮,或者说,没有凤凰牌轿车的车门那么饱满。”徐广禄认真地想了想,然后回答道。

“老徐这么一说,倒还真有那么点意思。”李明哲又瞥向了一旁的车子,颔首道。

“厂长刚刚所说的,只是表面上的现象,事实上,我之所以将凤凰牌轿车的车门设计成这样的形状,除了跟车身整体的造型契合之外,更重要的是,我在车门里也加入了防撞梁结构,除此以外,车身的b柱以及c柱也经过了强化,变得更加粗壮了。”周景明从更加专业的角度给出了自己的解释。

“你这样设计的原因是什么?或者说,跟你刚刚提到的侧面碰撞试验,又有什么联系?”李明哲继续问道。