周景明的脸上依旧是挂着神秘的笑容，“到时候你就知道了。”

接下来的时间里，周景明要比前段时间要轻松不少，es系统的开发已经结束了，公司其余的事情有专人负责，并不需要周景明去操心。而意大利世界杯，也在七月九号那天正式落下帷幕，德国战车以一比零的比分，力克南美雄鹰阿根廷队，队史第三次捧起大力神杯。

世界杯虽然结束了，但是因为世界杯而带来的广告效应，。却依旧在延续着，欧美市场这边，凤凰牌轿车以及麒麟轿车的销量节节攀升，尤其以美国与德国两个销售中心最为凶猛，而新开发的英国与法国两个销售区域，也开始慢慢的展现出高速增长的势头，整个欧美市场的表现，甚至超出了周景明的预期，如果不是国内两大生产基地开足马力进行生产，几乎都没有办法满足那边的消费需求。

时间很快就进入到八月份，七月份的销售成绩也很快新鲜出炉：凤凰牌以及麒麟轿车两款车在欧美市场的销量再创新高，首次突破四万辆，而麒麟轿车更是一骑绝尘，整体销量马上就要突破三万辆大关了。

在这样的销售成绩面前，国内几乎已经没有人再拿天价赞助世界杯这件事来批评周景明了，连续两个月销量暴涨，已经能够说明体育营销的成功了。

而欧美市场那边，在徐卫东的整合下，也逐渐形成了一个统一整体，销售网络的连接更为的密切。

与此同时，国内这边，天明汽车公司也是率先通过了16949质量管理体系的初始审核，并且没有出现任何的不合格项，给其余的国内车企开了一个好头。

不仅如此，es的样车开发，也在产品部的牵头下，接连攻克了许多技术难关，仅仅用了一个月的时间，产品部就完成了车身的改制设计，目前正在由焊装车间对改制的车身进行生产，而下一步，就可以进行线下的es系统装配与实车测试了，一旦线下的装配没有问题，那么接下来，就可以考虑将这一个选装配置安排到总装车间的装配工艺中，进行线上的装配了。

而此时此刻，位于德国东部的一个重要商业城市法兰克福，正在为一项重要的活动而忙碌着。

“相关的汽车制造商，我们都已经发过邀请了，包括德国本土的主机厂以及零部件供应商，同时美国、欧洲其余国家以及亚洲的日韩这些国家的重要汽车制造商，都应该收到我们的参展邀请了。”法兰克福市中心某个古老的房子里，一名德国人拿着手中的邀请函说道。

“中国那边呢？特别是天明汽车公司，也发过邀请了吗？”坐在那里的一名老人，一边看着手中的资料，一边问道。

“都已经给过邀请函了，等到车展快要开始的时候，我还会再打电话一一确认的。”男子恭敬地回答道。

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